GF47.10-P-2000VA | Depósito de combustible - Descripción del componente | 20.10.04 |
MODELO 171 con MOTOR 272.942 /963 hasta año construcción 8
P47.10-2228-04
75 Depósito de combustible
Disposición
El depósito de combustible está dispuesto en la parte delantera del maletero, encima del eje trasero.
P47.10-2227-81
45 Tubuladuras de llenado, con ORVR (recogida de los vapores de combustible al repostar)
55/2 Filtro de combustible con regulador de presión de combustible
55/2a Regulador de presión de combustible
75 Depósito de combustible
B4 Transmisor para indicador de nivel de combustible
M3 Bomba de combustible
Estructura
El depósito de combustible está fabricado de chapa de acero y tiene una capacidad de 70 litros.
Varias chapas contra salpicaduras impiden ruidos producidos por el combustible.
Funcionamiento
El combustible impelido por la bomba fluye por una tubería al filtro con regulador de la presión del combustible.
El combustible suministrado en exceso refluye del regulador de la presión al módulo de alimentación de combustible.
A fin de suministrar suficiente combustible al módulo de alimentación de combustible, en la parte inferior hay integrada una bomba de chorro aspirante. Ésta es alimentada con combustible por el conducto de retorno.
El combustible filtrado (con presión regulada del mismo) es conducido por el regulador de la presión del combustible al motor mediante una tubería (sistema de un conducto).
La carcasa del módulo de alimentación de combustible sirve de estabilizador. En recorridos por curvas con un nivel de combustible bajo en el depósito, el estabilizador impide que aspire aire la bomba de combustible.
En el conducto de afluencia a la bomba de combustible hay colocado un tamiz de combustible (filtrado tosco).
La señal de tensión es transmitida por separado a la unidad de control SAM con módulo de fusibles y relés, parte trasera; dicha unidad transmite la señal al cuadro de instrumentos, vía bus de datos CAN.