Funcionamiento de la servodirección de dos circuitos en el ángulo de orientación izquierdo

W46.25-0014-06

Esquema de la servodirección de dos circuitos con ángulo de orientación izquierdo

1 Caja de la dirección

2 Bomba de la servodirección (primaria)

3 Transmisor de nivel de aceite

4 Lámpara de control del transmisor del nivel de aceite

5 Depósito de aceite

6 Bomba de la servodirección (secundaria)

7 Acumulador hidráulico

8 Interruptor de presión de retorno del circuito 2

9 Lámpara de control del circuito 2

10 Válvula proporcional

11 Cilindro hidráulico en tándem

12 Válvula limitadora de presión

13 Válvula de aspiración posterior

14 Unidad de control del circuito 1

15 Unidad de control del circuito 2

Válvula limitadora final con ángulo de orientación izquierdo

16 Válvula limitadora final (ángulo de orientación izquierdo)

X Disminución de presión a través de la válvula de mando

W46.20-0031-03

Si al girar hacia la izquierda se aplica un par de giro que sea superior al momento de tensión previa de los muelles C, entre rotor y estator se produce un movimiento relativo, por lo que se abren los canales de mando que van hacia las cámaras de trabajo.

Por ello llega el flujo de aceite desde la bomba de la servodirección a la cámara de trabajo inferior, abriéndose simultáneamente el retorno para la cámara de trabajo superior.

Por la diferencia de presión producida se produce la asistencia de la dirección.

Si se sigue girando hacia la izquierda, se abre la válvula limitadora final poco antes del tope final. El exceso de caudal llega al retorno con lo que se reduce la presión en la cámara de trabajo inferior.