Memorización de la altura del bastidor - Funcionamiento

W32.33-1119-79

1 Testigo de control elevación/descenso, delante

2 Testigo de control elevación/descenso, detrás

3 Tecla para elevación/descenso, delante conexión/desconexión

4 Tecla para elevación/descenso, detrás conexión/desconexión

5 Tecla de altura de bastidor M1

6 Tecla de altura de bastidor M2

7 Tecla de posición de marcha

8 Tecla elevar

9 Tecla bajar

10 Tecla de parada

11.1 Símbolo "Bastidor del vehículo sobre posición normal"

P2p1 Visualizador del sistema de información para el conductor (FIS)

Y26 Válvula electromagnética de regulación de nivel, eje delantero

Y27 Bloque de válvulas electromagnéticas, sistema de regulación de nivel, vehículos de
2 ejes

Y28 Bloque de válvulas electromagnéticas, sistema de regulación de nivel, vehículos de
3 ejes

CAN 1 CAN del vehículo

CAN 3 Bus de datos CAN del bastidor del chasis

11.2 Símbolo "Bastidor del vehículo bajo posición normal"

A7 Módulo básico (GM)

A64 Módulo frontal (FM)

A65 Módulo trasero (HM)

B51 Sensor de carrera eje delantero

B52 Sensor de carrera eje propulsor, izquierda

B53 Sensor de carrera eje propulsor, derecha

S50 Unidad de mando para la regulación de nivel

P2 Instrumento (INS)

Condiciones previas

 Vehículo PARADO

 La unidad de mando del sistema de regulación de nivel (S50) está activada

 El testigo de control elevar/bajar detrás, y en caso de suspensión neumática total también delante (2 y 1) se ilumina

Ciclo de funcionamiento

1 Después de oprimir la tecla elevar o bajar (8 ó 9), el bastidor del vehículo sube o baja. En el display del sistema de información para el conductor (FIS) (P2p1) que hay en el cuadro de instrumentos (P2) se activa el símbolo "Bastidor del vehículo por encima de la posición normal" o "Bastidor del vehículo bajo la posición normal" (11.1 ó 11.2).

2 El módulo trasero (HM) (A65) activa en el eje propulsor el bloque de válvulas electromagnéticas de regulación de nivel en vehículos de 2 ejes (Y27) o bien el bloque de válvulas electromagnéticas de sistema de regulación de nivel en vehículos de
3 ejes (Y28); en caso de suspensión neumática total, se activa la válvula electromagnética de sistema de regulación de nivel del eje delantero (Y26).
Tiene lugar la aireación o la purga de aire de los fuelles de suspensión neumática.

3 El bastidor del vehículo y, con ello, la caja de carga ha alcanzado la altura deseada, por ejemplo la altura de una rampa de carga a la cual habrá de llegarse con frecuencia en el futuro.

4 La altura del bastidor se almacena en memoria al oprimir simultáneamente la tecla Stop (10) y la tecla de altura del bastidor M1 (5) o la tecla de altura del bastidor M2 (6).

 Para efectuar la memorización es necesario que el vehículo esté parado. Oprimir siempre primero la tecla Stop (10), mantener la tecla oprimida y pulsar luego la tecla de altura del bastidor M1 (5) o bien la tecla de altura del bastidor M2 (6).

La consulta de alturas de bastidor almacenadas sólo se logra cuando el vehículo marcha a velocidad inferior a 30 km/h.