Αποθήκευση ύψους πλαισίου Λειτουργία

W32.33-1119-79

1 Ενδεικτική λυχνία ανύψωσης/χαμηλώματος μπροστά

2 Ενδεικτική λυχνία ανύψωσης/χαμηλώματος πίσω

3 Πλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποίησης ανύψωσης/χαμηλώματος μπροστά

4 Πλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποίησης ανύψωσης/χαμηλώματος πίσω

5 Πλήκτρο ύψους πλαισίου M1

6 Πλήκτρο ύψους πλαισίου M2

7 Πλήκτρο θέσης οδήγησης

8 Πλήκτρο ανύψωσης

9 Πλήκτρο χαμηλώματος

10 Πλήκτρο Stop

11.1 Σύμβολο "Πλαίσιο οχήματος πάνω από την κανονική θέση"

P2p1 Οθόνη συστήματος πληροφοριών για τον οδηγό (FIS)

Y26 Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ρύθμισης ύψους ανάρτησης μπροστινού άξονα

Y27 Μπλοκ ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων ρύθμισης ύψους ανάρτησης
2αξονικά οχήματα

Y28 Μπλοκ ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων ρύθμισης ύψους ανάρτησης
3αξονικά οχήματα

CAN 1 CAN οχήματος

CAN 3 CAN πλαισίου

11.2 Σύμβολο "Πλαίσιο οχήματος κάτω από την κανονική θέση"

A7 Βασική μονάδα ελέγχου (GM)

A64 Μπροστινή μονάδα (FM)

A65 Πίσω μονάδα ελέγχου (HM)

B51 Αισθητήρας διαδρομής μπροστινός άξονας

B52 Αισθητήρας διαδρομής κινητήριος άξονας αριστερά

B53 Αισθητήρας διαδρομής κινητήριος άξονας δεξιά

S50 Μονάδα χειρισμού για τη ρύθμιση ύψους ανάρτησης

P2 Ταμπλό οργάνων (INS)

Προϋποθέσεις

 Όχημα σταματημένο

 Η μονάδα χειρισμού για τη ρύθμιση ύψους ανάρτησης (S50) είναι ενεργή

 Η ενδεικτική λυχνία ανύψωση/χαμήλωμα πίσω σε πλήρη αερανάρτηση μπροστά (2 και 1) ανάβει

Αλληλουχία λειτουργίας

1 Το πλαίσιο οχήματος ανυψώνεται ή χαμηλώνει πατώντας το πλήκτρο ανύψωση ή χαμήλωμα (8 ή 9). Στην οθόνη συστήματος πληροφοριών για τον οδηγό (FIS) (P2p1) του ταμπλό οργάνων (P2) ενεργοποιείται το σύμβολο "Πλαίσιο οχήματος πάνω από την κανονική θέση" ή "Πλαίσιο οχήματος κάτω από την κανονική θέση" (11.1 ή 11.2).

2 Η πίσω μονάδα (HM) (A65) ενεργοποιεί στον άξονα μετάδοσης κίνησης το μπλοκ ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων ρύθμισης ύψους ανάρτησης 2αξονικών οχημάτων (Y27) ή/και το μπλοκ ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων ρύθμισης ύψους ανάρτησης
3αξονικών οχημάτων (Y28), και σε πλήρη αερανάρτηση την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ρύθμισης ύψους ανάρτησης μπροστινού άξονα (Y26).
Πλέον οι φυσούνες δεν φουσκώνουν, ούτε ξεφουσκώνουν.

3 Το πλαίσιο οχήματος, και κατά συνέπεια η επιφάνεια φόρτωσης, έχει φτάσει στο επιθυμητό ύψος, π.χ. το ύψος μιας ράμπας φόρτωσης, η οποία θα ανυψώνεται συχνά στο επόμενο διάστημα.

4 Πατώντας ταυτόχρονα το πλήκτρο διακοπής (Stop) (10) και το πλήκτρο Ύψος πλαισίου M1 (5) ή το πλήκτρο Ύψος πλαισίου M2 (6) αποθηκεύεται το ύψος του πλαισίου.

 Η αποθήκευση μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο όταν το όχημα είναι ακίνητο. Πατήστε πρώτα σταθερά το πλήκτρο διακοπής (Stop) (10), κρατήστε πατημένο το πλήκτρο και στη συνέχεια πατήστε το πλήκτρο Ύψος πλαισίου M1 (5) ή το πλήκτρο Ύψος πλαισίου M2 (6).

Η ανάκληση των αποθηκευμένων τιμών ύψους πλαισίου είναι εφικτή μόνο με ταχύτητα < 30 χλμ./ώρα.