Turbocompresor por gases de escape - Descripción de los componentes

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1 Turbocompresor por gases de escape

Disposición

El turbocompresor por gases de escape se encuentra en la parte inferior del motor y constituye una unidad con el colector de escape.

Tarea

El turbocompresor por gases de escape comprime el aire de admisión del motor con la ayuda de los gases de escape que fluyen de salida.

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2 Cápsula de presión

3 Barra cremallera

A Aire del exterior aspirado

B Aire del exterior comprimido

C Gases de escape

Estructura

El turbocompresor por gases de escape se compone de:

 Rueda de turbina (lado de gases de escape)

 Rodete del compresor (lado de aspiración)

 Eje entre la rueda de turbina y el rodete del compresor

 Compuerta reguladora de la presión de sobrealimentación (wastegate)

 Cápsula de presión

Funcionamiento

Los gases de escape del motor se conducen a la caja de la turbina, contra el rodete de la turbina, a través del colector de escape. La energía cinética de los gases de escape hace girar el rodete de la turbina. De esta manera, el rodete del compresor en el lado de aspiración del turbocompresor, que está unido a la rueda de turbina por medio de un eje, es accionado con el mismo número de revoluciones.

El aire del exterior aspirado por el rodete del compresor se comprime y se conduce al motor.

Para limitar la presión de sobrealimentación máxima, la cápsula de presión acciona la válvula reguladora de la presión de sobrealimentación por medio de una barra cremallera. Para ello, la cápsula de presión está unida directamente con la caja del rodete del compresor por medio de un tubo flexible.

En el caso de que la presión de sobrealimentación sea pequeña, la cápsula de presión cierra la válvula reguladora de la presión de sobrealimentación por tensión de muelle, la compuerta reguladora de la presión de sobrealimentación está cerrada y el caudal completo de gases de escape impulsa la rueda de turbina. A medida que aumenta el caudal de los gases de escape aumenta el número de revoluciones de la turbina y, con ello, la presión de sobrealimentación. La creciente presión de sobrealimentación actúa sobre la cápsula de presión por medio del tubo flexible de empalme y, con ello, sobre la barra cremallera, la cual acciona la válvula reguladora de la presión de sobrealimentación. Cuanto más elevada es la presión de sobrealimentación, tanto más se abre la válvula reguladora de la presión de sobrealimentación.

Si está abierta la compuerta reguladora de la presión de sobrealimentación, una parte de los gases de escape puede pasar de largo de la rueda de turbina. De esta manera se reduce el número de revoluciones de la rueda de turbina y, con ello, la presión de sobrealimentación.