Regulación del ralentí ME - Función

P07.61-3349-06

B2/5 Caudalímetro de aire por película caliente

B6/1 Transmisor Hall árbol de levas

B11/4 Sonda térmica para líquido refrigerante

B37 Transmisor del pedal acelerador

L8 Transmisor del número de revoluciones cigüeñal

M16/6 Elemento de ajuste de la mariposa de estrangulación

N3/10 Unidad de control electrónica del motor

N22 Unidad de control y mando KLA

Y62/1 Válvula de inyección de combustible, cilindro 1

Y62/2 Válvula de inyección de combustible, cilindro 2

Y62/3 Válvula de inyección de combustible, cilindro 3

Y62/4 Válvula de inyección de combustible, cilindro 4

CAN C Bus Controller Area Network, clase C (vano motor) (CAN C)

Funcionamiento

El elemento de ajuste de la mariposa de estrangulación regula el régimen de ralentí modificando la posición de la mariposa de estrangulación. La activación se efectúa mediante la unidad de control electrónica del motor.

En función de las señales de entrada, la unidad de control electrónica del motor regula el régimen de ralentí con diferentes cargas de motor (p. ej. compresor de agente frigorígeno (A9) acoplado).

 Con el STAR DIAGNOSIS se puede influir sobre el número de revoluciones de ralentí.

Compresor de agente frigorígeno

A fin de que, al acoplar el compresor de agente frigorígeno en ralentí no descienda el número de revoluciones, la unidad de control electrónica del motor eleva el régimen antes de acoplar el compresor de agente frigorígeno, aumentando el ángulo de apertura de la mariposa de estrangulación.

Para regular el ralentí, la unidad de control electrónica del motor evalúa esencialmente las señales de los siguientes componentes:

 Caudalímetro de aire por película caliente

 Transmisor Hall árbol de levas

 Sonda térmica para líquido refrigerante

 Transmisor del pedal acelerador

 Transmisor del número de revoluciones cigüeñal

 Elemento de ajuste de la mariposa de estrangulación