gf0707p6000ff

Caudalímetro de aire por película caliente - Descripción del componente

Tipo gf · tema 07.07 · versión 0100 · 2006-04-24

Válido para: MOTOR 122.9 en el MODELO 454.0

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparación de combustible › 07.07 Contador volumétrico de aire, contador de masas de aire — Serie 454 (modelos 0**)

También válido para motores/cajas de cambios: 122 9**

GF07.07-P-6000FF

Caudalímetro de aire por película caliente - Descripción del componente

10.4.06

MOTOR 122.9 en el MODELO 454.0

Caudalímetro de aire por película caliente - Descripción del componente

P07.07-2065-04

B2/5 Caudalímetro de aire por película caliente

Disposición

El medidor de la masa de aire por película caliente se encuentra en la parte superior de la caja del filtro de aire.

Tarea

El medidor de la masa de aire por película caliente mide la masa de aire aspirada y la temperatura del aire. Estos valores los necesita la unidad de control electrónica del motor (N3/10) para calcular el caudal de inyección correcto.

Funcionamiento

El medidor de la masa de aire por película caliente es un sensor de carga térmico que registra la masa de aire aspirada por el motor y la temperatura del aire. El cuerpo calefactado eléctricamente, que penetra en la corriente aspirada, pierde temperatura debido a la corriente de aire. Un circuito de regulación mide la corriente de calefacción, de manera que el cuerpo calefactado adopta una temperatura que supera en un valor determinado la temperatura del aire de admisión.

La correspondiente corriente de calefacción constituye una medida para la corriente de masa de aire. La densidad del aire se tiene en cuenta en este método de medición, ya que influye en la pérdida de temperatura del cuerpo calefactado. Un aire más denso (nivel del mar) significa más masa de aire y origina una pérdida mayor de temperatura que la masa de aire de menor densidad.

Cuanto mayor es la masa de aire aspirado, tanto más alto es también el contenido de oxígeno y el caudal de combustible requerida para ella. El fallo del medidor de la masa de aire por película caliente lo compensa la unidad de control electrónica del motor por medio de las señales del elemento de ajuste de la mariposa de estrangulación (M16/6) y del diagrama característico de número de revoluciones almacenado en unidad de control electrónica del motor.

En caso de fallar las señales, la unidad de control electrónica del motor compensa las señales que faltan por las del transmisor del pedal acelerador y por un diagrama característico almacenado.