L07.53-0010-05
B11/4 Sonda térmica del líquido refrigerante
L5 Transmisor de posición del cigüeñal
N3/18 Unidad de control del motor con elemento de ajuste de la mariposa integrado
N3/18m1 Elemento de ajuste de la mariposa
N15/4 Unidad de control del embrague automático
Y3/7n2 Unidad de control gestión del cambio de tracción delantera (FGS)
N20 Unidad de mando del aire acondicionado
S40/3 Interruptor para el pedal del embrague
Bus de datos CAN (Control-Area-Network)
Función
El elemento de ajuste de la mariposa de estrangulación (N3/18m1) regula el número de revoluciones de ralentí mediante la modificación de la posición de la mariposa. La activación la lleva a cabo la unidad de control del motor con elemento de ajuste de la mariposa integrado (N3/18).
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Mecanismo de accionamiento del embrague
Al accionar el embrague se cierran los contactos del interruptor del pedal de embrague (S40/3). Si el vehículo está parado y está accionado el interruptor del pedal de embrague, la unidad de control del motor con elemento de ajuste de la mariposa (N3/18) integrado activa una curva característica de ralentí establecida.
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Régimen de calentamiento
Para que el catalizador llegue más rápido a la temperatura de servicio, se elevará el número de revoluciones del motor durante unos 30 segundos en unas 1250/min después de cada proceso de arranque y con la posición de la palanca selectora P/N a una temperatura del líquido refrigerante <30 °C.
Motores con embrague automático (AKS)
Al acoplar una posición de marcha, se regula un número de revoluciones más bajo para reducir la tendencia a deslizarse que tiene el vehículo. La información "posición de marcha acoplada/no acoplada" la efectúa la unidad de control del embrague automático (N15/4) a la unidad de control del motor con elemento de ajuste de la mariposa (N3/18) integrado.
Cambio automático (FAG)
Al acoplar una posición de marcha se regula un número de revoluciones más bajo para reducir la tendencia que tiene el vehículo a deslizarse. La información "posición de marcha acoplada/no acoplada" la transmite la unidad de control FGS (Y3/7n2) a través del bus de datos CAN a la unidad de control del motor.
Motores con compresor frigorífico
Dado que, estando conectado el acondicionador de aire, el número de revoluciones de ralentí no deberá descender, la unidad de mando del acondicionador de aire (N20) emitirá una señal hacia la unidad de control del motor con elemento de ajuste de la mariposa (N3/18) integrado. La unidad de control del motor con elemento de ajuste de la mariposa (N3/18) integrado activa entonces el elemento de ajuste, de modo que la mariposa abre el paso.
Ralentí
Para ayudar a la regulación del número de revoluciones de ralentí, se puede modificar el ángulo de encendido hasta 10º KW del valor de consigna calculado en sentido de "retardo" o "avance".
En engrane reacciona más rápidamente con el cambio del ángulo de encendido que con el cambio de la mariposa de estrangulación (regulación de ralentí).
Regulación lambda MSM - Función | |||
Sincronización de la secuencia de inyección y el orden de encendido MSM - Función | |||
Regulación de dos sondas MSM - Función | |||
Calentamiento del catalizador MSM - Función | |||
Calefacción sonda de O2 - Función | |||
Sincronización de la secuencia de inyección y el orden de encendido con regulación de incremento - Función | |||
Insuflación de aire - Función | |||
Suministro de combustible - Función | |||
Sistema colector de gases de evaporación de combustible - Función | |||
Interruptor pedal de embrague - Disposición/tarea/función | |||
Transmisor de presión - Disposición/tarea |
Documentos referenciados
- gf0704l5042va Transmisor de presión - Disposición/tarea
- gf0753l3011va Regulación lambda MSM - Función
- gf0753l3017va Sincronización de la secuencia de inyección y el orden de encendido MSM - Función
- gf0753l3020va Regulación por dos sondas MSM - Función
- gf0753l3032va Calentamiento del catalizador MSM - Función
- gf0761l3025va Calefacción sonda de O2 - Función
- gf0761l4010va Sincronización de la secuencia de inyección y el orden de encendido con regulación de incremento - Función
- gf1430l3012va Insuflación de aire - Función
- gf2910l2100va Interruptor del pedal de embrague - Disposición/tarea/función
- gf4720l4103va Suministro de combustible - Función
- gf4730l3013va Sistema colector de gases de evaporación de combustible - Función