AR83.70-P-5555C | Desmontar y montar la unidad del soplador de aire para la combustión | 7.9.10 |
MODELO 129 desde 1.6.97,
215, 220, 240 con CÓDIGO (228) Calefacción independiente del motor
P83.70-0331-06
1 Unidad de soplador de aire para la combustión
2 Acoplamiento, soplador de aire de combustión
3 Cubierta
4 Acoplamiento, unidad guardallamas-espiga de incandescencia
5 Caja del quemador
6 Tubuladura de entrada de combustible
7 Junta
8 Junta, tubuladura de entrada de combustible
9 Tornillo
| Desmontaje | ||
1 | Desmontar el calefactor | Modelo 129. | |
Modelo 215, 220. | |||
Modelo 240. | |||
2.1 | Desmontar la bomba de circulación de líquido refrigerante | Modelo 129. | |
Modelo 240. | |||
3 | Retirar la cubierta (3) de la regleta de enchufes | ||
4 | Desconectar el acoplamiento del soplador de aire de combustión (2) en la regleta de enchufes | ||
5 | Desenroscar los tornillos (9) | ||
6 | Separar de la caja del quemador (5) la unidad del soplador de aire para la combustión (1) y quitar la junta (7) | ||
7 | Desmontar la junta (8) del racor de afluencia del combustible (6) de la caja de la unidad de soplador de aire de combustión (1) | ||
| Montaje | ||
8 | Montar la junta (8) del racor de afluencia del combustible en la caja de la unidad de soplador de aire de combustión (1) | Utilizar una junta nueva. | |
9 | Poner la junta (7) sobre la caja del quemador (5) | Utilizar una junta nueva. | |
10 | Aplicar la unidad del soplador de aire para la combustión (1), enroscar los tornillos (9) y apretarlos | Al asentar la unidad de soplador de aire de combustión, prestar atención a una posición correcta del racor de afluencia del combustible (6). | |
129, 215, 220. Tornillo de la unidad de soplador de aire de combustión de la calefacción independiente. | |||
240. Tornillo de la unidad de soplador de aire de combustión de la calefacción independiente del motor. | |||
11 | Conectar el acoplamiento del soplador de aire de combustión (2) a la regleta de enchufes de la unidad de control | No es posible confundir los acoplamientos, ya que van codificados y son, por tanto, a prueba de polarización inversa errónea. | |
12 | Encajar la cubierta (3) sobre la caja del quemador (5) y hacerla encastrar | ||
13.1 | Montar la bomba de circulación del líquido refrigerante | Modelo 129. | |
Modelo 240. | |||
14 | Montar el calefactor | Modelo 129. | |
Modelo 215, 220. | |||
Modelo 240. | |||
15 | Después de montar el calefactor, purgar de aire el circuito de líquido refrigerante | Modelo 129. | |
Modelo 215, 220, 240. | |||
16.1 | Diagnóstico de la calefacción independiente (STH) - Control de funcionamiento | Modelo 129. | |
¡Peligro! | Riesgo de explosión por vapores de combustible, riesgo de intoxicación por inhalación de gases de combustión y riesgo de sufrir lesiones por quemaduras durante o después del servicio de calefacción | No poner en marcha la calefacción independiente, la calefacción adicional o el motor con calefactor adicional en espacios cerrados o al repostar. Dejar enfriar el calefactor después de su funcionamiento y llevar guantes protectores. | |
16.2 | Poner en servicio la calefacción independiente | Modelo 215, 220, 240. Véase diagnóstico Star. | |
Suprimir el bloqueo por irregularidad, véase el Diagnóstico Star. |
Calefacción independiente del motor
Número | Denominación | Modelo | Modelo | |
BA83.70-P-1001-01A | Tornillo de la unidad de soplador de aire para la combustión, calefacción independiente | Nm | 4 | 4 |
Calefactor de la calefacción independiente del motor
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