AR60.80-B-1000D | Desmontar y montar la cabina | 22.02.16 |
Carrocería 688.827 con Vehículo 688
Carrocería 693.81 con Vehículo 693
B60.80-0032-09
1 Cabina
2; 2.1 Mazos de cables eléctricos
3 Tubos del freno de estacionamiento
4 Abrazaderas de plástico
5 Tubos neumáticos de la válvula de freno de servicio (circuito 1)
5.1 Tubos neumáticos de la válvula de freno de servicio (circuito 2)
6 Tubo hidráulico del cilindro del embrague
7 Abrazaderas
8 Conexiones de la tubería del aire acondicionado
9 Mangueras
10 Cable eléctrico del sensor del indicador de nivel de líquido refrigerante
11 Tornillos
B60.80-0014-09
12 Tornillo de articulación de la cruceta
13; 13.1; 13.2 Agujeros de fijación del dispositivo de elevación de la cabina
14 Tornillo de fijación de la barra de soporte
15 Abrazadera
16; 16.1 Tornillo de fijación del apoyo de la cabina
B60.80-0029-04
17 Tornillo de ajuste
| Desmontar y montar | ||
Todas las tuercas autoblocantes retiradas en el trabajo de desmontaje de la cabina se deben reemplazar. | |||
Todas las abrazaderas de plástico cortadas durante el desmontaje de la cabina se deben reemplazar. | |||
Sustituir todos los anillos de cierre de las tuberías desconectadas para el desmontaje de la cabina y verificar la estanqueidad después del montaje. | |||
1 | Desconectar el cable negativo de la batería o apagar el interruptor general | Desconectar el cable negativo de la batería aflojando su extremo fijado al bastidor del chasis. Evitar desconectar el extremo del cable negativo fijado al borne de la batería. | |
2 | Abrir el capó delantero de la cabina | Para destrabar el capó delantero, tirar de la palanca interior de accionamiento de la traba, que se encuentra en el extremo del tablero, del lado del conductor. | |
3 | Desconectar los mazos de cables eléctricos (2) del lado izquierdo y (2.1) del lado derecho | Retirar los revestimientos de la pared frontal de la cabina, debajo del tablero, en la zona de los pedales | |
4 | Desconectar las tuberías (3) de aire comprimido del freno de estacionamiento | Atención Anteriormente despresurizar el sistema neumático del vehículo. | |
¡Peligro! | Riesgo de intoxicación por la ingestión de líquido de frenos. Riesgo de lesiones por el contacto de la piel y los ojos con el líquido de frenos | Escurrir y guardar el líquido de frenos sólo en su embalaje original. Usar ropa y gafas de protección. | |
5 | Aflojar la tubería hidráulica (6) del cilindro de accionamiento del embrague | ||
6 | Desconectar las tuberías neumáticas (5) y (5.1) de la válvula de freno de servicio | Atención Anteriormente despresurizar el sistema neumático del vehículo. | |
¡Peligro! | Riesgo de lesiones en la piel y en los ojos debido a quemaduras causadas por el vapor o el líquido refrigerante sobrecalentado. Riesgo de intoxicación por la ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo cuando la temperatura esté por debajo de los 90° C. Abrir lentamente la tapa y dejar salir el exceso de presión. No se debe colocar líquido refrigerante en recipientes destinados a bebidas. Utilizar guantes, vestimenta adecuada y gafas de protección. | |
7 | Aflojar las abrazaderas (7) y desmontar las mangueras (9) del sistema de calefacción | Atención Anteriormente despresurizar el sistema de refrigeración. | |
8 | Desconectar el cable eléctrico (10) del sensor de nivel de refrigerante | ||
¡Peligro! | El vaciado y el suministro de gas refrigerante del sistema de aire acondicionado sólo se deben realizar por personal especializado. | ||
9 | Aflojar las conexiones (8) del aire acondicionado | ||
10 | Vaciar el líquido del sistema de refrigeración a través del tapón que existe en la caja inferior del radiador | Recoger el líquido refrigerante en un recipiente adecuado para descartarlo según las normas de protección del medio ambiente. | |
Montar: No reutilizar el líquido refrigerante drenado. Abastecer el sistema con líquido refrigerante, previamente preparado con agua potable limpia y el producto anticorrosivo/anticongelante en las proporciones especificadas. | |||
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11 | Aflojar los tornillos (11) en la parte delantera inferior de la cabina | | |
¡Peligro! | Riesgo de lesiones por aprisionamiento y aplastamiento al inclinar la cabina | Durante la inclinación de la cabina hacia adelante y hacia atrás, no ingresar al área de inclinación y tomar medidas preventivas para evitar el ingreso de personas no autorizadas. Inclinar siempre la cabina hasta su posición final y trabarla con el dispositivo de seguridad. | |
12 | Inclinar la cabina | ||
13 | Montar el dispositivo para elevar la cabina fijándolo en los orificios (13) en la parte delantera de la cabina y, en los orificios (13.1) o (13.2) en la parte trasera | Dispositivo para elevar la cabina | |
14 | Aflojar el tornillo (12) de la articulación de la cruceta y desmontar la articulación del árbol de la caja de dirección | Montar: Encajar con cuidado la articulación de la cruceta en el estriado del árbol de la caja de dirección teniendo en cuenta la correcta alineación de las ruedas y del volante de dirección. | |
15 | Aflojar el tornillo (14) y desmontar la barra de soporte de la cabina (1) del bastidor del chasis | Sujetar convenientemente la barra de soporte en la cabina para evitar interferencias durante el montaje. | |
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16 | Aflojar la abrazadera (15) de fijación de la manguera del filtro de aire | ||
17 | Desmontar los tornillos (16) y (16.1) de fijación de los apoyos derecho e izquierdo de la cabina (1), en la parte delantera inferior | Asegurarse de que la cabina esté sostenida, de manera correcta, por el dispositivo de elevación. | |
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¡Peligro! | Riesgo de muerte al elevar la cabina de forma inapropiada. Riesgo de lesiones por aprisionamiento y aplastamiento de las partes del cuerpo al bajar la cabina | ||
18 | Levantar y desmontar la cabina (1) | ||
19 | Montar en orden inverso | Montar: Verificar la holgura en el extremo del tornillo de ajuste (17), en el estabilizador de la cabina | |
Si es necesario, ajustar el tornillo hasta conseguir la holgura deseada y la tensión de la barra de torsión. |
Suspensión de la cabina
Número | Denominação | Tipos 682.0; 682.1; 688.2; 693.0 y 693.1 | |||
BE60.80-B-1001-02A | Distancia (A) de reglaje del bloqueo de la cabina | mm | 120...150 | ||
Cabina, suspensión de la cabina
Número | Denominação | Chasis 397.3; 682.0; 682.1; 688.2; 693.0; 693.1 excepto 693.154/193/194/196/197; 693.2; 693.3 | |||
BA60.80-B-1001-01E | Fijación de los apoyos delanteros derecho e izquierdo en la cabina | M14 | Nm | 170...180 | |
BA60.80-B-1003-01E | Tornillo de la barra sujetadora en al bastidor del chasis | M10 | Nm | 50...60 | |
Cantidades de llenado para refrigeración del motor
Número | Denominação | Motor 360.952 | Motor 457.920 | |||
BF20.00-B-1001-01D | Sistema de refrigeración - Nivel aproximado | Vehículos sin retarder | Litros | 42 | 28 | |
No mezclar los productos entre las clases | ||||||
Anticorrosivo y anticongelante CLASES MB 325.0 y MB 325.3 | Porcentaje | 50 | 50 | |||
Producto ya diluido | Anticorrosivo y anticongelante CLASE MB 326.3 | - | - | - | ||
Documentos referenciados
- ah2000b208001a Indicaciones sobre líquidos refrigerantes
- ap2000b0001a Renovar el líquido refrigerante cada 3 años
- ar6080b0010b Abatir la cabina a la posición de reparación, y rebatirla
- ar6080b100001a Desenganchar y enganchar el mecanismo de inclinación
- as2000b000101a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante
- as4250b000101a Peligro de intoxicación por ingestión de líquido de frenos. Peligro de lesiones al entrar la piel y los ojos en contacto con el líquido de frenos
- as6080b000101a Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina
- as6080b000201a Peligro de muerte al levantar la cabina de forma inadecuada. Peligro de sufrir lesiones por aplastamiento o aprisionamiento de determinadas partes del cuerpo al bajar la cabina