AR60.80-B-1000D | Remover e instalar a cabina | 10.02.16 |
Carroçaria 688.827 com Veículo 688
Carroçaria 693.81 com Veículo 693
B60.80-0032-09
1 Cabina
2; 2.1 Chicotes elétricos
3 Tubulações do freio de estacionamento
4 Braçadeiras plásticas
5 Tubulações pneumáticas da válvula do freio de serviço (circuito 1)
5.1 Tubulações pneumáticas da válvula do freio de serviço ( circuito 2)
6 Tubulação hidráulica do cilindro da embreagem
7 Braçadeiras
8 Conexões da tubulação do ar condicionado
9 Mangueiras
10 Cabo elétrico do sensor do indicador de nível do líquido de arrefecimento
11 Parafusos
B60.80-0014-09
12 Parafuso de articulação da cruzeta
13; 13.1; 13.2 Furações de fixação do dispositivo de elevação da cabina
14 Parafuso de fixação da haste de sustentação
15 Braçadeira
16; 16.1 Parafusos de fixação do apoio da cabina
B60.80-0029-04
17 Parafuso de regulagem
| Remover e instalar | ||
Todas as porcas autotravantes removidas no trabalho de remoção da cabina deverão ser substituídas. | |||
Todas as braçadeiras plásticas cortadas durante a remoção da cabina deverão ser substituídas. | |||
Substituir todos os anéis de vedação das tubulações desconectadas para a remoção da cabina e verificar a estanqueidade após a montagem. | |||
1 | Desconectar o cabo negativo da bateria ou desligar a chave geral do veículo | Desconectar o cabo negativo da bateria soltando a sua extremidade fixada no quadro do chassi. Evitar a desconexão da extremidade do cabo negativo fixada no borne da bateria. | |
2 | Abrir a tampa frontal da cabina | Para destravar a tampa frontal, puxar a alavanca interna de acionamento da trava, localizada sob a extremidade do painel, do lado do motorista. | |
3 | Desconectar os chicotes elétricos (2) do lado esquerdo e (2.1) do lado direito | Remover os revestimentos da parede frontal da cabina, sob o painel, na região dos pedais | |
4 | Desconectar as tubulações (3) de ar comprimido do freio de estacionamento | Atenção Despressurizar previamente o sistema pneumático do veículo. | |
Perigo! | Risco de envenenamento pela ingestão de fluido de freio. Risco de lesão pelo contato da pele e dos olhos com o fluido de freio | Drenar e armazenar o fluido de freio somente na embalagem original. Usar roupa e óculos de proteção. | |
5 | Soltar a tubulação hidráulica (6) do cilindro de acionamento da embreagem | ||
6 | Desconectar as tubulações pneumáticas (5) e (5.1) da válvula de freio de serviço | Atenção Despressurizar previamente o sistema pneumático do veículo. | |
Perigo! | Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento | Abrir o sistema de arrefecimento somente quando a temperatura for inferior a 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não se deve colocar líquido de arrefecimento em vasilhames destinados a bebidas. Utilizar luvas, vestimentas apropriadas e óculos de proteção. | |
7 | Soltar as braçadeiras (7) e remover as mangueiras (9) do sistema de calefação | Atenção Despressurizar previamente o sistema de arrefecimento. | |
8 | Desconectar o cabo elétrico (10) do sensor do nível de líquido de arrefecimento | ||
Perigo! | O escoamento e o abastecimento de gás refrigerante do sistema de ar condicionado deve ser realizado somente por pessoal especializado. | ||
9 | Soltar as conexões (8) do ar condicionado | ||
10 | Escoar o líquido do sistema de arrefecimento pelo bujão existente na caixa inferior do radiador | Recolher o líquido de arrefecimento em um recipiente apropriado para descartá-lo de acordo com as normas de proteção do meio ambiente. | |
Instalar: Não reutilizar o líquido de arrefecimento drenado. Abastecer o sistema com líquido de arrefecimento previamente preparado com água potável limpa e o produto anticorrosivo/anticongelante nas proporcões especificadas. | |||
| |||
11 | Soltar os parafusos (11) da parte frontal inferior da cabina | | |
Perigo! | Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina | Durante o basculamento da cabina para frente e para trás, não entrar na área de inclinação e tomar as medidas preventivas para impedir a entrada de pessoas não autorizadas. Sempre inclinar a cabina até sua posição final e travá-la com o dispositivo de segurança. | |
12 | Bascular a cabina | ||
13 | Instalar o dispositivo para elevar a cabina fixando-o nas furações (13) na parte dianteira da cabina e, nas furações (13.1) ou (13.2) na parte traseira | Dispositivo para elevar a cabina | |
14 | Soltar o parafuso (12) da articulação da cruzeta e remover a articulação da árvore da caixa de direção | Instalar: Encaixar cuidadosamente a articulação da cruzeta no estriado da árvore da caixa de direção observando o alinhamento correto das rodas e do volante da direção. | |
15 | Soltar o parafuso (14) e desmontar a haste de sustentação da cabina (1) do quadro do chassi | Prender convenientemente a haste de sustentação na cabina para evitar interferência durante a montagem. | |
| |||
16 | Soltar a braçadeira (15) de fixação da mangueira do filtro de ar | ||
17 | Remover os parafusos (16) e (16.1) de fixação dos apoios direito e esquerdo da cabina (1), na parte frontal inferior | Certificar-se de que a cabina esteja sustentada corretamente pelo dispositivo de elevação. | |
| |||
Perigo! | Risco de vida ao elevar a cabina de maneira inadequada. Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento de partes do corpo ao abaixar a cabina | ||
18 | Elevar e remover a cabina (1) | ||
19 | Instalar na ordem inversa | Instalar: Verificar a folga na extremidade do parafuso de regulagem (17), no estabilizador da cabina | |
Se necessário, regular o parafuso até obter a folga desejada e a tensão da barra de torção. |
Apoio da cabina
Número | Denominação | Tipo 682.0, 682.1, 688.2, 693.0, 693.1 | |||
BE60.80-B-1001-02A | Distância (A) de regulagem de travamento da cabina | mm | 120...150 | ||
Cabina, suspensão da cabina
Número | Denominação | Chassis 397.3; 682.0; 682.1; 688.2; 693.0; 693.1 exceto 693.154/193/194/196/197; 693.2; 693.3 | |||
BA60.80-B-1001-01E | Fixação dos apoios dianteiros direito e esquerdo na cabina | M14 | Nm | 170...180 | |
BA60.80-B-1003-01E | Parafuso da haste de sustentação, no quadro do chassi | M10 | Nm | 50...60 | |
Quantidade de abastecimento do sistema de arrefecimento do motor
Número | Denominação | Motor 360.952 | Motor 457.920 | |||
BF20.00-B-1001-01D | Sistema de arrefecimento - Nível aproximado | Veículos sem retarder | Litros | 42 | 28 | |
Não misturar produtos entre classes | ||||||
Anticorrosivo/anticongelante CLASSES MB 325.0, MB 325.3 | Percentagem | 50 | 50 | |||
Produto já diluído | Anticorrosivo/anticongelante CLASSE MB 326.3 | - | - | - | ||
Documentos referenciados
- ah2000b208001a Indicações sobre o líquido de arrefecimento
- ap2000b0001a Trocar o líquido de arrefecimento a cada 3 anos
- ar6080b0010b Bascular a cabina à posição de reparo e retornar
- ar6080b100001a Desencaixar e encaixar o mecanismo de basculamento
- as2000b000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento
- as4250b000101a Perigo de envenenamento pela ingestão de fluido de freio. Perigo de lesão pelo contato da pele e dos olhos com o fluido de freio
- as6080b000101a Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina
- as6080b000201a Risco de vida pelo levantamento indevido do veículo. Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento de membros do corpo ao abaixar o veículo