Ajustar el árbol de dirección

AR46.20-P-0810F

Ajustar el árbol de dirección

25.02.2019

modelo

461

modelo

463

Reproducido en el modelo 463

1

Llave macho hexagonal

2

Contratuerca

3

Tornillo de ajuste

 Precaución

Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo

Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección.
Desbarbar las chapas de reparación.

AS00.00-Z-0017-01A

Ajuste

1

Elevar el vehículo.

modelo 461
modelo 463

modelo 461 (excepto 461.227/321/322/323/324/325/327/329/343/345/346/347/348/349/370/371/390/391/392/405/458/459)
modelo 463
desde año de modelo 2013 hasta año de modelo 2019

AR00.60-P-1001G

modelo 461
modelo 463
desde año de modelo 2010 hasta año de modelo 2013

AR00.60-P-1000G

2

Desmontar el revestimiento de la caja de rueda izquierda.

3

Desmontar la biela de dirección de la palanca de ataque.

AR46.40-P-0100-01F

 Tuerca almenada de la biela de la dirección al brazo de mando

*BA46.40-P-1003-04B

 Extractor

*601589043300

 Extractor

*318589003500

4

Aflojar la contratuerca (2) en el árbol del brazo de mando.

5

Girar el tornillo de ajuste (3) del árbol del brazo de mando en aprox. 45° en sentido antihorario.

 Bajo la denominación "Ajustar el árbol de dirección" se entiende ajustar la dirección conforme a un determinado momento de fricción total en la caja de la dirección. Dicho momento de fricción determina la facilidad de movimiento de la dirección, sobre todo en la posición central. El ajuste se lleva a cabo en el tornillo de ajuste (3) del árbol del brazo de mando, sin que el motor esté funcionando.

6

Apretar firmemente la contratuerca (2).

 Contratuerca autofrenable al tornillo de ajuste

*BA46.20-P-1007-01B

7

Girar el volante de la dirección varias veces de tope a tope.

8

Girar la dirección uniformemente con la llave dinamométrica.

 Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio
Llave dinamométrica

 En la posición central debe lograrse el momento total del coeficiente de fricción de la dirección.

modelo 461 con caja de la dirección 765.502
modelo 461, 463 con caja de la dirección 765.503
con llanta de 15" y 16"
modelo 463 con caja de la dirección 765.503
con llanta de 18"Par de fricción total de la dirección en la posición central

*BE46.20-P-1001-01B

Si el coeficiente de fricción es demasiado bajo,



con una llave de macho hexagonal (1), girar en sentido antihorario el tornillo de ajuste (3) del árbol del brazo de mando.

Si el coeficiente de fricción es demasiado alto,



con una llave de macho hexagonal (1), girar en el sentido horario el tornillo de ajuste (3) del árbol del brazo de mando.

9

Retener el tornillo de ajuste (3) del árbol del brazo de mando y apretar firmemente la contratuerca (2).

 Contratuerca autofrenable al tornillo de ajuste

*BA46.20-P-1007-01B

10

Montar la biela de dirección en la palanca de ataque.

AR46.40-P-0100-01F

 Tuerca almenada de la biela de la dirección al brazo de mando

*BA46.40-P-1003-04B

Valores de comprobación y ajuste de la caja de la dirección

Número

Denominación

caja de la dirección 765.502 en el modelo 460, 461

caja de la dirección 765.503 en el modelo 461, 463

BE46.20-P-1001-01B

Par de fricción total de la dirección en la posición central

Ncm

160

160

Valores de comprobación y ajuste de la caja de la dirección

Número

Denominación

caja de la dirección 765.503 en el modelo 463

BE46.20-P-1001-01B

Par de fricción total de la dirección en la posición central

Ncm

160

 Caja de la dirección

Número

Denominación

modelo 460, 461 con caja de la dirección 760.206

modelo 460, 461 con caja de la dirección 765.502/503
modelo 463 con caja de la dirección 765.503
hasta año de modelo 2019

BA46.20-P-1007-01B

Contratuerca autofrenable al tornillo de ajuste

Nm

–

65

 Biela de la dirección

Número

Denominación

modelo 460, 461
modelo 463
hasta año de modelo 2019

BA46.40-P-1003-04B

Tuerca almenada de la biela de la dirección al brazo de mando

Nm

140