Nastavit hřídel řízení

AR46.20-P-0810F

Nastavit hřídel řízení

25.02.2019

Typ

461

Typ

463

Znázorněno u typu 463

1

Klíč na vnitřní šestihrany

2

Kontramatice

3

Nastavovací šroub

 Výstraha

Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami

Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice.
Odhrotovat opravárenské plechy.

AS00.00-Z-0017-01A

Nastavení

1

Nadzvednout vozidlo.

Typ 461
Typ 463

Typ 461 (kromě 461.227/321/322/323/324/325/327/329/343/345/346/347/348/349/370/371/390/391/392/405/458/459)
Typ 463
od modelového roku 2013 do modelového roku 2019

AR00.60-P-1001G

Typ 461
Typ 463
od modelového roku 2010 do modelového roku 2013

AR00.60-P-1000G

2

Demontovat kryt levého podběhu kola.

3

Demontovat tyč řízení z páky řízení.

AR46.40-P-0100-01F

 Korunová matice tyče řízení na hlavní páce řízení

*BA46.40-P-1003-04B

 Stahovák

*601589043300

 Stahovák

*318589003500

4

Povolit kontramatici (2) u hřídele řízení.

5

Otočit nastavovací šroub (3) hřídele řízení o úhel otočení cca 45° proti směru hodinových ručiček.

 „Nastavení hřídele řízení“ znamená nastavení řízení na určitý celkový třecí moment v převodce řízení. Tento třecí moment určuje volnost chodu řízení, zejména ve střední poloze. Nastavení se provádí u nastavovacího šroubu (3) hřídele řízení bez běžícího motoru.

6

Utáhnout kontramatici (2).

 Samopojistná kontramatice u seřizovacího šroubu

*BA46.20-P-1007-01B

7

Několikrát otočit volantem od dorazu k dorazu.

8

Rovnoměrně protáčet řízení pomocí momentového klíče.

 Běžné přístroje/nástroje
Momentový klíč

 Ve střední poloze musí být dosažen celkový třecí moment řízení.

Typ 461 s převodkou řízení 765.502
Typ 461, 463 s převodkou řízení 765.503
u ráfku 15" a 16"
Typ 463 s převodkou řízení 765.503
u ráfku 18"Celkový třecí moment řízení ve střední poloze

*BE46.20-P-1001-01B

Při příliš nízkém součiniteli tření



Otočit nastavovací šroub (3) hřídele řízení pomocí klíče na vnitřní šestihrany (1) proti směru hodinových ručiček.

Při příliš vysokém součiniteli tření



Otočit nastavovací šroub (3) hřídele řízení pomocí klíče na vnitřní šestihrany (1) ve směru hodinových ručiček.

9

Přidržovat nastavovací šroub (3) hřídele řízení a utáhnout kontramatici (2).

 Samopojistná kontramatice u seřizovacího šroubu

*BA46.20-P-1007-01B

10

Namontovat tyč řízení u páky řízení.

AR46.40-P-0100-01F

 Korunová matice tyče řízení na hlavní páce řízení

*BA46.40-P-1003-04B

Kontrolní a seřizovací hodnoty převodky řízení

Číslo

Název

Převodka řízení 765.502 v typu 460, 461

Převodka řízení 765.503 v typu 461, 463

BE46.20-P-1001-01B

Celkový třecí moment řízení ve střední poloze

Ncm

160

160

Kontrolní a seřizovací hodnoty převodky řízení

Číslo

Název

Převodka řízení 765.503 v typu 463

BE46.20-P-1001-01B

Celkový třecí moment řízení ve střední poloze

Ncm

160

 Převodka řízení

Číslo

Název

Typ 460, 461 s převodkou řízení 760.206

Typ 460, 461 s převodkou řízení 765.502/503
Typ 463 s převodkou řízení 765.503
do modelového roku 2019

BA46.20-P-1007-01B

Samopojistná kontramatice u seřizovacího šroubu

Nm

–

65

 Tyč řízení

Číslo

Název

Typ 460, 461
Typ 463
do modelového roku 2019

BA46.40-P-1003-04B

Korunová matice tyče řízení na hlavní páce řízení

Nm

140