P46.10-0228-09
P46.10-0229-09
80 Regulación eléctrica de la columna de la dirección
90 Regulación mecánica de la columna de la dirección
Indicaciones referentes a modificaciones
| Desmontaje, montaje | ||
1 | Desmontar la cubierta debajo del tablero de instrumentos | Modelo 129 | |
Modelo 140 | |||
Modelo 170 | |||
Modelo 202 | |||
Modelo 208 | |||
2 | Desmontar el volante | Modelo 129 hasta el núm. final de ident. de veh. 079 794 y 140 hasta núm. final de ident. de veh. 123 446 | |
Modelo 129 desde el núm. final de ident. de veh. 079 795 y 140 desde núm. final de ident. de veh. 123 447 | |||
Modelos 170, 208 | |||
3.1 | Desmontar la placa soporte (32l) con las escobillas de contacto de la bocina y del airbag. | Modelo 129 hasta el núm. final de ident. de veh. 079 794 y 140 hasta núm. final de ident. de veh. 123 446 | |
4.1 | Desmontar la espiral de contacto (A45). | Modelo 129 desde el núm. final de ident. de veh. 079 795 y 140 desde núm. final de ident. de veh. 123 447 Modelo 202 | |
Modelos 170, 208 | |||
5.1 | Desmontar el sensor de ángulo de viraje (N49). | Modelo 129 con ADS, CÓDIGO 217a hasta núm. final de ident. de veh. 079 794 y 140 con ADS, CÓDIGO 217a hasta núm. final de ident. de veh. 123 446 | |
6 | Desmontar el cuadro de instrumentos | Modelo 140 | |
Modelo 170 | |||
Modelos 129, 202, 208, 210 | |||
7.1 | Desmontar la cerradura de la dirección (37). | Modelos 129, 140 | |
Modelos 202, 170 | |||
8.1 | Desmontar el bloqueo electrónico de la dirección (ELV) | Modelo 208 | |
9 | Desmontar el interruptor combinado (S4). | Modelo 129 | |
Modelo 140 | |||
Modelos 170, 202, 208 | |||
10 | Desmontar el revestimiento del tubo envolvente (99). | ||
11.1 | Separar la unión por enchufe espiral de contacto / Airbag | Modelos 170, 208 | |
12.1 | Desmontar el interruptor de accionamiento (93a) y dejarlo al descubierto, o bien separar la unión por enchufe eléctrica | Vehículos con columna de dirección regulable Montaje: Prestar atención al correcto tendido de los cables de tracción o tuberías. | |
12.2 | Desmontar el tirante de refuerzo (98) | Vehículos con columna de dirección regulable | |
13 | Desatornillar el tornillo superior (25a) del acoplamiento de la dirección. | En vehículos con espiral de contacto, separar la unión por enchufe sólo después de desmontar dicha espiral de contacto | |
Modelos 129, 170, 202, 208 | |||
Modelo 140 hasta núm. final de ident. de veh. A - 033 950 | |||
Modelo 140 desde núm. final de ident. de veh. A- 033 951 hasta A - 166 259 | |||
Modelo 140 desde núm. final de ident. de veh. A - 166 260 | |||
Tener en cuenta las modificaciones técnicas en el modelo 140: | |||
| Unión atornillada entre árbol de dirección y acoplamiento de la dirección | ||
| Unión atornillada entre árbol de dirección y acoplamiento de la dirección | ||
14 | Desmontar las tuercas inferiores en el tubo envolvente (71b). | | |
15 | Desenroscar los tornillos superiores en el tubo envolvente (71a). | Montaje: Colocar los tornillos y las tuercas (el tubo envolvente ha de permanecer desplazable). Tubo envolvente eléctrico: Apretar primero firmemente los tornillos superiores Apretar primero las tuercas inferiores | |
16 | Sacar el tubo envolvente junto con el árbol de dirección inferior del acoplamiento de la dirección (25) y quitarlo. | No emplear la fuerza pues el árbol de dirección inferior (80a) es muy sensible a la aplicación lateral de fuerzas | |
Montaje: Prestar atención a la posición recta del tubo envolvente (el botón de desenganche ha de señalar hacia el interruptor combinado) y la caja de la dirección. Introducir el árbol de dirección inferior hasta el tope en el acoplamiento de la dirección. | |||
| Comprobación | ||
17 | Comprobar el alabeo del árbol de dirección inferior (80a). | Dado el caso, si se ha sobrepasado la tolerancia: | |
renovar el árbol de dirección inferior (80a). | |||
18 | El montaje se efectúa en orden inverso |
Valores de comprobación del árbol de la dirección
Número | Denominación | Modelo 129 | Modelo 140 | Modelo 170 | Modelo 202 | Modelo 208 | ||
BE46.10-P-1001-01A | Alabeo máximo del árbol de dirección inferior | mm | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | |
Árbol de la dirección
Número | Denominación | Modelo 140 hasta núm. final de ident. de veh. A-033 950 | Modelo 140 desde núm. final de ident. de veh. A-033 951 hasta A-166 259 | ||
BA46.10-P-1001-01A | Tornillo de acoplamiento de la dirección | M8 | Nm | 25 | - |
BA46.10-P-1002-01A | Tornillo de acoplamiento de la dirección | M10 | Nm | - | 30 |
BA46.10-P-1003-01A | Tornillo de acoplamiento de la dirección | M8 | Nm | - | - |
Árbol de la dirección
Número | Denominación | Modelo 140 desde núm. final de ident. de veh. A-166 260 | ||
BA46.10-P-1001-01A | Tornillo de acoplamiento de la dirección | M8 | Nm | - |
BA46.10-P-1002-01A | Tornillo de acoplamiento de la dirección | M10 | Nm | - |
BA46.10-P-1003-01A | Tornillo de acoplamiento de la dirección | M8 | Nm | 20 |
Árbol de la dirección
Número | Denominación | Modelo 129 | Modelo 170 | ||
BA46.10-P-1001-01B | Tornillo de acoplamiento de la dirección | Nm | 30 | 30 | |
Árbol de la dirección
Número | Denominación | Modelo 202 | Modelo 208 | ||
BA46.10-P-1001-01B | Tornillo de acoplamiento de la dirección | Nm | 30 | 30 | |
Tubo envolvente
Número | Denominación | Modelo 129 | Modelo 140 | Modelo 170 | Modelo 202 | |
BA46.10-P-1001-03A | Tuercas inferiores del tubo envolvente a la carrocería | Nm | 20 | 20 | 8 | 8 |
BA46.10-P-1002-03A | Tornillo superior del tubo envolvente, en la carrocería | Nm | 20 | 20 | 20 | 20 |
Tubo envolvente
Documentos referenciados
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