Desmontar y montar la espiral de contacto

AR46.10-P-0200B

Desmontar y montar la espiral de contacto

10.1.97

 

Desmontar, montar

1

Desmontar el volante de dirección

 Ruedas delanteras en posición recta

Modelo 170, 208.

AR46.10-P-0100C

Modelo 210.

AR46.10-P-0100B

2

Desenroscar los tornillos de fijación (32h) sólo lo suficiente hasta poder extraer la espiral de contacto (A45)

 Los tornillos de fijación sirven como protección contra la torsión y también como ayuda para el montaje.

3

Con cuidado, extraer la espiral de contacto (A45) del tubo envolvente

 Montaje: Deslizar la espiral de contacto (A45) introduciéndola hasta el tope; el rebaje debe coincidir con el saliente de fijación (flecha) y la unión por enchufe
(a, b).

 Si la espiral de contacto se ha torcido, p.ej. con el acoplamiento de la dirección desmontado: 

Ajustar la posición central de la espiral de contacto.

AR46.10-P-0200-01A



Comprobar

4

Examinar la espiral de contacto (A45) respecto a daños

Comprobación visual.

 Las piezas superior (32f) e inferior (32g) de la espiral de contacto están enclipsadas entre sí; sólo pueden separarse debido a fuerza excesiva o montaje erróneo. Si esto sucede, enrollar la espiral de contacto con esmero y ensamblarla cuidadosamente, teniendo cuidado de que la espiral (32e) no quedé aprisionada ni doblada.

 ¡No utilizar aceite ni grasa!

5

Montaje invirtiendo el orden de operaciones