Corregir el ángulo de pandeo del árbol articulado · ar4110p0090oid · Mercedes-Benz WIS

AR41.10-P-0090OID

Corregir el ángulo de pandeo del árbol articulado

23.07.2020

modelo

167 con motor 654.9, 656

Corregir el ángulo de pandeo del árbol articulado

P41.10-2349-09

Representación ejemplar

 K1	Ángulo de pandeo del diferencial del eje delantero al árbol de transmisión delantero	 K4	Ángulo de pandeo del árbol de transmisión trasero, delante, respecto al árbol de transmisión trasero, detrás
 K2	Ángulo de pandeo del árbol de transmisión delantero respecto a la caja de transferencia	 K5	Ángulo de pandeo del árbol articulado trasero, detrás, respecto al engranaje del eje trasero
 K3	Ángulo de pandeo de la caja de transferencia respecto al árbol de transmisión trasero, delante

 Peligro	Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora	Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo.	AS00.00-Z-0010-01A
Indicación técnica	Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro		AH00.00-P-0020-01A
Indicación técnica	Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables		AH00.00-N-0001-01A
	Indicaciones para medir los ángulos de inclinación de los árboles de transmisión		AH41.10-P-0002-01LF
	Corrección
1	Levantar el vehículo con la plataforma elevadora.		AR00.60-P-1006A
2	Desmontar el revestimiento trasero del compartimento del motor, abajo.		AR61.20-P-1105ME
3	Desmontar el revestimiento de los bajos.		AR61.30-P-1001ME
		 Realizar la medición del ángulo de pandeo en una plataforma elevadora de medición/foso. De lo contrario se falsean los resultados de la medición.
4	Corregir el ángulo de pandeo del engranaje del eje delantero con respecto al árbol articulado delantero ( K1) y el ángulo de pandeo del árbol articulado delantero con respecto a la caja de transferencia ( K2).	Según cual sea el resultado de la medición
			AR41.10-P-0086-07MSC
		Ángulo de acodamiento del diferencial del eje delantero al tramo delantero del árbol de transmisión ( K1)	*BE41.10-P-1001-01E
		Ángulo de acodamiento del tramo delantero del árbol de transmisión a la caja de transferencia ( K2)	*BE41.10-P-1002-01E
		Ángulo de acodamiento de la caja de transferencia a la parte delantera del árbol de transmisión trasero ( K3)	*BE41.10-P-1003-01E
		Ángulo de acodamiento de la parte delantera del árbol de transmisión trasero a la parte trasera del árbol de transmisión trasero ( K4)	*BE41.10-P-1004-01E
		 Tornillo/tuerca del apoyo trasero del motor en travesaño trasero de soporte del motor	*BA22.10-P-1004-03G
		 Tornillo del travesaño trasero de soporte del motor a la carrocería	*BA22.10-P-1005-03G
		 Tornillo del refuerzo transversal al travesaño trasero de soporte del motor	*BA22.10-P-1006-03G
		 Tornillo del refuerzo diagonal al travesaño trasero de soporte del motor	*BA22.10-P-1007-03G
		 Tornillo del refuerzo transversal a la carrocería	*BA22.10-P-1008-03G
		 Tornillo del refuerzo diagonal a la carrocería	*BA22.10-P-1009-03G
5	Corregir el ángulo de pandeo de la caja de transferencia con respecto al árbol articulado trasero, delante ( K3).	Según cual sea el resultado de la medición
			AR41.10-P-0086-09MSC
			AR41.10-P-0086-08MSC
		 Disminución del ángulo de pandeo de la caja de transferencia con respecto al árbol articulado trasero, delante ( K3) elevando la caja de transferencia o aumentando el ángulo de pandeo de la caja de transferencia con respecto al árbol articulado trasero, delante ( K3), bajando la caja de transferencia.
		 Reducción del ángulo de pandeo de la caja de transferencia con respecto al árbol articulado trasero delante ( K3) bajando el cojinete intermedio del árbol de transmisión.
		Ángulo de acodamiento del diferencial del eje delantero al tramo delantero del árbol de transmisión ( K1)	*BE41.10-P-1001-01E
		Ángulo de acodamiento del tramo delantero del árbol de transmisión a la caja de transferencia ( K2)	*BE41.10-P-1002-01E
		Ángulo de acodamiento de la caja de transferencia a la parte delantera del árbol de transmisión trasero ( K3)	*BE41.10-P-1003-01E
		Ángulo de acodamiento de la parte delantera del árbol de transmisión trasero a la parte trasera del árbol de transmisión trasero ( K4)	*BE41.10-P-1004-01E
		Ángulo de acodamiento de la parte trasera del árbol de transmisión trasero al cárter del diferencial del eje trasero ( K5)	*BE41.10-P-1005-01E
		 Tornillo/tuerca del apoyo trasero del motor en travesaño trasero de soporte del motor	*BA22.10-P-1004-03G
		 Tornillo del travesaño trasero de soporte del motor a la carrocería	*BA22.10-P-1005-03G
		 Tornillo del refuerzo transversal al travesaño trasero de soporte del motor	*BA22.10-P-1006-03G
		 Tornillo del refuerzo diagonal al travesaño trasero de soporte del motor	*BA22.10-P-1007-03G
		 Tornillo del refuerzo transversal a la carrocería	*BA22.10-P-1008-03G
		 Tornillo del refuerzo diagonal a la carrocería	*BA22.10-P-1009-03G
		 Tornillo de cojinete intermedio del árbol de transmisión a la plataforma portante	*BA41.40-P-1001-01C
6	Corregir el ángulo de pandeo del árbol articulado trasero, delante, con respecto al árbol articulado trasero, detrás ( K4).	Según cual sea el resultado de la medición
			AR41.10-P-0086-12MSC
			AR41.10-P-0086-09MSC
			AR41.10-P-0086-08MSC
		 Aumento del ángulo de pandeo del árbol articulado trasero, delante, con respecto al árbol articulado trasero, detrás ( K4) levantando la caja de transferencia o disminuyendo el ángulo de pandeo del árbol articulado trasero, delante, con respecto al árbol articulado trasero, detrás ( K4), bajando la caja de transferencia.
		 Aumento del ángulo de pandeo del árbol articulado trasero, delante, con respecto al árbol articulado trasero, detrás ( K4), bajando el cojinete intermedio del árbol de transmisión.
		 Aumento del ángulo de pandeo del árbol articulado trasero, delante, con respecto al árbol articulado trasero detrás ( K4) elevando el engranaje del eje trasero o disminuyendo el ángulo de pandeo del árbol articulado trasero, delante, con respecto al árbol articulado trasero, detrás (K4), bajando el engranaje del eje trasero.
		 Tuerca del cojinete elastómero del diferencial del eje trasero al portaeje trasero, delante	*BA35.31-P-1002-02K
		 Tornillo del cojinete elastómero del diferencial del eje trasero al portaeje trasero, detrás	*BA35.31-P-1001-02K
		Ángulo de acodamiento de la parte trasera del árbol de transmisión trasero al cárter del diferencial del eje trasero ( K5)	*BE41.10-P-1005-01E
		Ángulo de acodamiento de la parte delantera del árbol de transmisión trasero a la parte trasera del árbol de transmisión trasero ( K4)	*BE41.10-P-1004-01E
		Ángulo de acodamiento de la caja de transferencia a la parte delantera del árbol de transmisión trasero ( K3)	*BE41.10-P-1003-01E
		Ángulo de acodamiento del tramo delantero del árbol de transmisión a la caja de transferencia ( K2)	*BE41.10-P-1002-01E
		Ángulo de acodamiento del diferencial del eje delantero al tramo delantero del árbol de transmisión ( K1)	*BE41.10-P-1001-01E
		 Tornillo de cojinete intermedio del árbol de transmisión a la plataforma portante	*BA41.40-P-1001-01C
		 Tornillo/tuerca del apoyo trasero del motor en travesaño trasero de soporte del motor	*BA22.10-P-1004-03G
		 Tornillo del travesaño trasero de soporte del motor a la carrocería	*BA22.10-P-1005-03G
		 Tornillo del refuerzo transversal al travesaño trasero de soporte del motor	*BA22.10-P-1006-03G
		 Tornillo del refuerzo diagonal al travesaño trasero de soporte del motor	*BA22.10-P-1007-03G
		 Tornillo del refuerzo transversal a la carrocería	*BA22.10-P-1008-03G
		 Tornillo del refuerzo diagonal a la carrocería	*BA22.10-P-1009-03G
7	Corregir el ángulo de pandeo del árbol articulado trasero, detrás, con respecto al engranaje del eje trasero ( K5).	Según cual sea el resultado de la medición
			AR41.10-P-0086-12MSC
			AR41.10-P-0086-09MSC
		 Reducción del ángulo de pandeo del árbol articulado trasero, detrás, con respecto al engranaje del eje trasero ( K5) bajando el cojinete intermedio del árbol de transmisión.
		 Reducción del ángulo de pandeo del árbol articulado trasero, detrás, con respecto al engranaje del eje trasero ( K5) elevando o aumentando el ángulo de pandeo del árbol articulado trasero, detrás, con respecto al engranaje del eje trasero ( K5) bajando el engranaje del eje trasero.
		 Tornillo del refuerzo diagonal a la carrocería	*BA22.10-P-1009-03G
		 Tornillo del refuerzo transversal a la carrocería	*BA22.10-P-1008-03G
		 Tornillo del refuerzo diagonal al travesaño trasero de soporte del motor	*BA22.10-P-1007-03G
		 Tornillo del refuerzo transversal al travesaño trasero de soporte del motor	*BA22.10-P-1006-03G
		 Tornillo del travesaño trasero de soporte del motor a la carrocería	*BA22.10-P-1005-03G
		 Tornillo/tuerca del apoyo trasero del motor en travesaño trasero de soporte del motor	*BA22.10-P-1004-03G
		Ángulo de acodamiento de la caja de transferencia a la parte delantera del árbol de transmisión trasero ( K3)	*BE41.10-P-1003-01E
		Ángulo de acodamiento de la parte delantera del árbol de transmisión trasero a la parte trasera del árbol de transmisión trasero ( K4)	*BE41.10-P-1004-01E
		Ángulo de acodamiento de la parte trasera del árbol de transmisión trasero al cárter del diferencial del eje trasero ( K5)	*BE41.10-P-1005-01E
		 Tuerca del cojinete elastómero del diferencial del eje trasero al portaeje trasero, delante	*BA35.31-P-1002-02K
		 Tornillo del cojinete elastómero del diferencial del eje trasero al portaeje trasero, detrás	*BA35.31-P-1001-02K
		 Tornillo de cojinete intermedio del árbol de transmisión a la plataforma portante	*BA41.40-P-1001-01C
8	Realizar una medición de control.	 Sólo si se realizó una corrección del ángulo de pandeo.
9	Montar el revestimiento de los bajos.		AR61.30-P-1001ME
		 Realizar la medición del ángulo de pandeo en una plataforma elevadora de medición/foso. De lo contrario se falsean los resultados de la medición.
10	Montar el revestimiento inferior trasero del compartimento del motor.		AR61.20-P-1105ME
11	Bajar el vehículo con la plataforma elevadora.		AR00.60-P-1006A

Valores de comprobación del ángulo de pandeo del árbol de transmisión

Número	Denominación		modelo 167
BE41.10-P-1001-01E	Ángulo de acodamiento del diferencial del eje delantero al tramo delantero del árbol de transmisión ( K1)	°	+3,14 (0,84)

Valores de comprobación del ángulo de pandeo del árbol de transmisión

Número	Denominación		modelo 167
BE41.10-P-1002-01E	Ángulo de acodamiento del tramo delantero del árbol de transmisión a la caja de transferencia ( K2)	°	+3,35 (0,85)

Valores de comprobación del ángulo de pandeo del árbol de transmisión

Número	Denominación		modelo 167
BE41.10-P-1003-01E	Ángulo de acodamiento de la caja de transferencia a la parte delantera del árbol de transmisión trasero ( K3)	°	-2,10 (1,36)

Valores de comprobación del ángulo de pandeo del árbol de transmisión

Número	Denominación		modelo 167
BE41.10-P-1004-01E	Ángulo de acodamiento de la parte delantera del árbol de transmisión trasero a la parte trasera del árbol de transmisión trasero ( K4)	°	-1,95 (1,12)

Valores de comprobación del ángulo de pandeo del árbol de transmisión

Número	Denominación		modelo 167
BE41.10-P-1005-01E	Ángulo de acodamiento de la parte trasera del árbol de transmisión trasero al cárter del diferencial del eje trasero ( K5)	°	-0,43 (0,57)