ar4020p0331gc

Comprobar la caída en el eje trasero

Tipo ar · tema 40.20 · versión 0300 · 2003-04-14

Válido para: MODELO 168.006 /007 /008 /009 /031 /032 /033 /035 /109 /131 /132 /133 /135 MODELO 414.700

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 40 Ruedas, medición de geometría › 40.20 Medición de geometría — Serie 168 (modelos 006, 007, 008, 009, 031, 032, 033, 035, 109, 131, 132, 133, 135) · Serie 414 (modelos 700)

EinPAS 20 Tren de rodaje › 20.10 Alineación de las ruedas › 20.10.20 Diagnóstico/comprobación/alineación/ajuste — Serie 168 (modelos 006, 007, 008, 009, 031, 032, 033, 035, 109, 131, 132, 133, 135) · Serie 414 (modelos 700)

AR40.20-P-0331GC

Comprobar la caída en el eje trasero

7.10.96

MODELO 168.006 /007 /008 /009 /031 /032 /033 /035 /109 /131 /132 /133 /135

MODELO 414.700

Indicaciones referentes a modificaciones

26.8.02

Valor modificado de 2°6' a - 2°6'

Se ha modificado el valor en BE40.20-P-1001-09D, para el modelo 414.700

*BE40.20-P-1001-09D

Comprobación

1

Comprobar el nivel del vehículo en el eje delantero y el trasero con el aparato electrónico de medición de la inclinación

Modelo 168

AR40.20-P-0301GC

Modelo 414

AR40.20-L-0301VA

2

Comprobar la caída en el eje trasero

La caída del eje trasero no es regulable.

Si se dan desviaciones mayores de la caída del eje trasero, esto puede tener las causas siguientes:

Diferencia de nivel del vehículo demasiado grande entre el lado izquierdo y derecho.

Daño en el piso del bastidor producido por accidente. Diferencias de nivel en los puntos de sujeción del portaeje trasero entre el lado izquierdo y derecho de la carrocería. La experiencia nos indica que los retorcimientos causados por los accidentes afectan también a la convergencia

*BE40.20-P-1001-09D

Comprobar los vehículos de los que se sospecha que han sufrido un accidente

Modelo 168

AR40.30-P-0400GC

Modelo 414

AR40.30-L-0400VA

Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje trasero

autorización

Denominación

Modelo 168

Modelo
414.700

BE40.20-P-1001-09D

Caída del eje trasero

°

-1°30'(-1°/+0°)

. 2°6' (27')

Documentos referenciados