ar4020p0331gc

Sturz an der Hinterachse prüfen

Typ ar · Thema 40.20 · Version 0300 · 2003-04-01

Gültig für: TYP 168.006 /007 /008 /009 /031 /032 /033 /035 /109 /131 /132 /133 /135 TYP 414.700

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 40 Räder, Fahrwerkvermessung › 40.20 Fahrwerkvermessung — Baureihe 168 (Baumuster 006, 007, 008, 009, 031, 032, 033, 035, 109, 131, 132, 133, 135) · Baureihe 414 (Baumuster 700)

EinPAS 20 Fahrwerk › 20.10 Fahrwerkvermessung › 20.10.20 Diagnose/Prüfung/Vermessung/Einstellung — Baureihe 168 (Baumuster 006, 007, 008, 009, 031, 032, 033, 035, 109, 131, 132, 133, 135) · Baureihe 414 (Baumuster 700)

AR40.20-P-0331GC

Sturz an der Hinterachse prüfen

7.10.96

TYP 168.006 /007 /008 /009 /031 /032 /033 /035 /109 /131 /132 /133 /135

TYP 414.700

Änderungshinweise

26.8.02

Wert von 2°6' auf – 2°6' geändert

Wert in BE40.20-P-1001-09D bei Typ 414.700 geändert

*BE40.20-P-1001-09D

Prüfen

1

Fahrzeugniveau mit elektronischen Niveaumeßgerät an der Vorder- und Hinterachse prüfen

Typ 168

AR40.20-P-0301GC

Typ 414

AR40.20-L-0301VA

2

Sturz an der Hinterachse prüfen

Der Sturz an der Hinterachse ist nicht einstellbar.

Bei größeren Abweichungen des Hinterradsturzes können folgende Ursachen vorliegen:

Zu großer Unterschied im Fahrzeug-niveau zwischen linker und rechter Fahr-zeugseite.

Unfallschaden am Rahmenboden. Niveauunterschiede an den Aufnahme-punkten für den Hinterachsträger zwischen linker und rechter Karosserieseite. Verbiegungen durch Unfälle wirken sich erfahrungsgemäß auch auf die Spur aus.

*BE40.20-P-1001-09D

Unfallverdächtige Fahzeuge prüfen

Typ 168

AR40.30-P-0400GC

Typ 414

AR40.30-L-0400VA

Prüf- und Einstellwerte Sturz Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 168

Typ
414.700

BE40.20-P-1001-09D

Sturz der Hinterachse

°

–1°30' (–1°/+0°)

– 2°6' (27')

Referenzierte Dokumente