modelo | 900.63 |
con código XL8 (Peso superio 3.880 kg) | |
modelo | 906.131/133/135/23/63/73 |
con código A50 (Eje delantero con carga portante incrementada) | |
excepto código C15 (Disminucion del nivel del vehiculo) | |
excepto código XL7 (Variante de peso 4.050 kg) | |
excepto código ZG1 (Traccion integral acoplable) | |
excepto código ZG3 (Tracción integral acoplable con desmultiplicación por engranaje) | |
excepto código ZU7 (Ejecución para Canadá) | |
excepto código ZU8 (Ejecución nacional para EE. UU.) | |
modelo | 906.132/134/136 |
excepto código XB6 (Variante de peso 4.200 kg) |
N40.20-2061-09
Representación esquemática del eje delantero |
A | Representación de caída | α | Caída | |
B | Representación de avance | τ | Avance |
D40.20-0016-08
1 | Tornillo excéntrico | 2 | Tornillo |
| Comprobar | ||
1 | Observar las generalidades sobre la alineación de las ruedas | ||
2.1 | Determinar el nivel de altura del eje delantero con el inclinómetro electrónico | Al realizar la medición con un inclinómetro electrónico. | |
2.2 | Determinar el nivel de altura del eje delantero mediante la carga real sobre el eje delantero | Al realizar la medición sin inclinómetro electrónico. | |
3 | Determinar posición de nivel del vehículo | ||
4 | Realizar la alineación de las ruedas | ||
5 | Comprobar la caída (α) a través del nivel de altura del eje delantero y asignar al valor de la tabla | ||
Caída con carga sobre el eje delantero de 1200 kg | |||
Caída con carga sobre el eje delantero de 1250 kg | |||
Caída con carga sobre el eje delantero de 1300 kg | |||
Caída con carga sobre el eje delantero de 1350 kg | |||
Caída con carga sobre el eje delantero de 1400 kg | |||
Caída con carga sobre el eje delantero de 1450 kg | |||
Caída con carga sobre el eje delantero de 1500 kg | |||
Caída con carga sobre el eje delantero de 1550 kg | |||
Caída con carga sobre el eje delantero de 1600 kg | |||
Caída con carga sobre el eje delantero de 1650 kg | |||
Caída con carga sobre el eje delantero de 1700 kg | |||
Caída con carga sobre el eje delantero de 1750 kg | |||
Caída con carga sobre el eje delantero de 1800 kg | |||
Diferencia admisible en caída del eje delantero | |||
6 | Comprobar el avance (τ) en base al nivel del vehículo y asignar el valor de la tabla |
| |
modelo 906.132/134/136 | |||
modelo 900.63 | |||
modelo 900.63 | |||
modelo 900.63 | |||
Ajuste | |||
7 | Desmontar las ruedas delanteras | ||
8 | Renovar los tornillos excéntricos (1), los tornillos (2) y sus tuercas | Para renovar los tornillos de excéntrica (1) y los tornillos (2), elevar la pata telescópica. | |
9 | Montar las ruedas delanteras | ||
10 | Ajustar la caída (α) por medio del tornillo excéntrico (1) a los valores nominales determinados, a continuación apretar dinamométricamente los tornillos excéntricos (1) y los tornillos (2) | Tornillo de la pata telescópica de amortiguación a la mangueta | |
11 | Desmontar las ruedas delanteras | ||
12 | Apretar los tornillos excéntricos (1) y los tornillos (2) con el ángulo de giro | Tornillo de la pata telescópica de amortiguación a la mangueta | |
13 | Montar las ruedas delanteras | ||
| Comprobar | ||
14 | Efectuar la medición final |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 900.63 con código XL8, modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código A50 excepto código C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, modelo 906.132/134/136 excepto código XB6 | ||
BE40.20-D-1001-13A | Diferencia admisible en caída del eje delantero | entre lado derecho e izquierdo del vehículo | ° | 0°20' |
en el ajuste | ° | 0°10' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 900.63 con código XL8, modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código A50 excepto código C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, modelo 906.132/134/136 excepto código XB6 | ||||
BE40.20-D-1006-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1800 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | 3,9 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°-35' | |||
máx. | ° | 0°5' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°-25' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-35' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-35' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 900.63 con código XL8, modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código A50 excepto código C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, modelo 906.132/134/136 excepto código XB6 | ||||
BE40.20-D-1007-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1750 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | 4,6 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°-29' | |||
máx. | ° | 0°11' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°-19' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-29' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-29' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 900.63 con código XL8, modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código A50 excepto código C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, modelo 906.132/134/136 excepto código XB6 | ||||
BE40.20-D-1008-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1700 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | 5,2 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°-23' | |||
máx. | ° | 0°17' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°-13' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-23' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-23' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 900.63 con código XL8, modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código A50 excepto código C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, modelo 906.132/134/136 excepto código XB6 | ||||
BE40.20-D-1009-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1650 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | 5,8 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°-16' | |||
máx. | ° | 0°24' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°-6' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-16' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-16' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 900.63 con código XL8, modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código A50 excepto código C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, modelo 906.132/134/136 excepto código XB6 | ||||
BE40.20-D-1010-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1600 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | 6,4 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°-10' | |||
máx. | ° | 0°30' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°0' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-10' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-10' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 900.63 con código XL8, modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código A50 excepto código C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, modelo 906.132/134/136 excepto código XB6 | ||||
BE40.20-D-1011-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1550 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | 7 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°-3' | |||
máx. | ° | 0°37' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°7' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-3' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°-3' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 900.63 con código XL8, modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código A50 excepto código C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, modelo 906.132/134/136 excepto código XB6 | ||||
BE40.20-D-1012-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1500 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | 7,6 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°4' | |||
máx. | ° | 0°44' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°14' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°4' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°4' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 900.63 con código XL8, modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código A50 excepto código C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, modelo 906.132/134/136 excepto código XB6 | ||||
BE40.20-D-1013-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1450 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | 8,3 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°11' | |||
máx. | ° | 0°51' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°21' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°11' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°11' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 900.63 con código XL8, modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código A50 excepto código C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, modelo 906.132/134/136 excepto código XB6 | ||||
BE40.20-D-1014-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1400 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | 8,9 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°18' | |||
máx. | ° | 0°58' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°28' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°18' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°18' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 900.63 con código XL8, modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código A50 excepto código C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, modelo 906.132/134/136 excepto código XB6 | ||||
BE40.20-D-1015-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1350 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | 9,5 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°26' | |||
máx. | ° | 1°6' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°36' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°26' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°26' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 900.63 con código XL8, modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código A50 excepto código C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, modelo 906.132/134/136 excepto código XB6 | ||||
BE40.20-D-1016-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1300 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | 10,1 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°33' | |||
máx. | ° | 1°13' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°43' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°33' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°33' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 900.63 con código XL8, modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código A50 excepto código C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, modelo 906.132/134/136 excepto código XB6 | ||||
BE40.20-D-1017-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1250 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | 10,7 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°41' | |||
máx. | ° | 1°21' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°51' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°41' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°41' |
Valores de comprobación y ajuste de la caída del eje delantero |
Número | Denominación | Modelo 900.63 con código XL8, modelo 906.131/133/135/23/63/73 con código A50 excepto código C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, modelo 906.132/134/136 excepto código XB6 | ||||
BE40.20-D-1018-13A | Caída con carga sobre el eje delantero de 1200 kg | o con ángulo de brazo transversal | ° | 11,3 | ||
Caída, valor admisible | mín. | ° | 0°49' | |||
máx. | ° | 1°29' | ||||
Caída, valor de ajuste | Valores no en orden | Primer ajuste, corrección | ° | 0°59' | ||
Valores en orden | Con desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°49' | |||
Con fuerte desgaste del hombro exterior del neumático | ° | 0°49' |
Valores de comprobación y ajuste del avance |
Número | Denominación | Modelo 900.6, modelo 906.11/131/133/135/21/23/61/63/71/73 con eje trasero 741.412/421/428, excepto código C15/ZG1/ZG3, modelo 906.15/25/65, excepto código A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, modelo 906.15/25/65 con código A50, excepto código RH9/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, modelo 906.15/65 con código A50+RH9, excepto código ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, modelo 906.15/65 con código A50+RH9+ZU7, excepto código ZG1/ZG3/ZU8, modelo 906.15/65 con código A50+RH9+ZU8, excepto código ZG1/ZG3/ZU7 | modelo 906.132/134/136 | |
BE40.20-N-1001-20M | Valores de avance, formulario | |||
Véase | ||||
Valores de comprobación y ajuste del avance |
Número | Denominación | Modelo 900.6, modelo 906.11/131/133/135/21/23/61/63/71/73 con eje trasero 741.412/421/428, excepto código C15/ZG1/ZG3, modelo 906.15/25/65, excepto código A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, modelo 906.15/25/65 con código A50, excepto código RH9/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, modelo 906.15/65 con código A50+RH9, excepto código ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, modelo 906.15/65 con código A50+RH9+ZU7, excepto código ZG1/ZG3/ZU8, modelo 906.15/65 con código A50+RH9+ZU8, excepto código ZG1/ZG3/ZU7 | modelo 906.132/134/136 | |
BE40.20-N-1002-20M | Diferencia admisible de avance entre los lados derecho e izquierdo del vehículo | ° | 30' | 30' |
Valores de comprobación y ajuste del avance |
Número | Denominación | Modelo 900.6, modelo 906.11/131/133/135/21/23/61/63/71/73 con eje trasero 741.412/421/428, excepto código C15/ZG1/ZG3, modelo 906.15/25/65, excepto código A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, modelo 906.15/25/65 con código A50, excepto código RH9/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, modelo 906.15/65 con código A50+RH9, excepto código ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, modelo 906.15/65 con código A50+RH9+ZU7, excepto código ZG1/ZG3/ZU8, modelo 906.15/65 con código A50+RH9+ZU8, excepto código ZG1/ZG3/ZU7 | modelo 906.132/134/136 | |
BE40.20-N-1003-20M | Tolerancia de avance absoluta | ° | 30' | 30' |
Documentos referenciados
- ar4010d1100h Desmontar y montar las ruedas
- ar4020d020005h Determinar posición de nivel del vehículo
- ar4020d0200h Realizar la alineación de las ruedas.
- ar4020d0201h Generalidades sobre la alineación de ruedas
- ar4020d032202b Comprobar la caída, asignar el valor de la tabla
- ar4020d032203b Comprobar el avance, asignar el valor de la tabla
- ar4020d032203c Comprobar el avance, asignar el valor de la tabla
- ar4020d6870h Comprobar el nivel del vehículo en el eje delantero, con el medidor de inclinación electrónico