Typ | 900.63 |
mit Code XL8 (Gewichtsvariante 3.880 kg) | |
Typ | 906.131/133/135/23/63/73 |
mit Code A50 (Vorderachse mit erhöhter Traglast) | |
außer Code C15 (Fahrzeugabsenkung) | |
außer Code XL7 (Gewichtsvariante 4.050 kg) | |
außer Code ZG1 (Allrad, zuschaltbar) | |
außer Code ZG3 (Allrad zuschaltbar mit Getriebeuntersetzung) | |
außer Code ZU7 (Länderausführung Kanada) | |
außer Code ZU8 (Länderausführung USA) | |
Typ | 906.132/134/136 |
außer Code XB6 (Gewichtsvariante 4.200 kg) |
N40.20-2061-09
Schematische Darstellung der Vorderachse |
A | Darstellung Sturz | α | Sturz | |
B | Darstellung Nachlauf | τ | Nachlauf |
D40.20-0016-08
1 | Exzenterschraube | 2 | Schraube |
| Prüfen | ||
1 | Allgemeines zur Fahrwerkvermessung beachten | ||
2.1 | Vorderachsniveaulage mit elektronischem Neigungsmessgerät ermitteln | Bei Messung mit elektronischem Neigungsmesser. | |
2.2 | Vorderachsniveaulage über tatsächliche Vorderachslast ermitteln | Bei Messung ohne elektronischen Neigungsmesser. | |
3 | Niveaulage des Fahrzeuges vermessen | ||
4 | Fahrwerkvermessung durchführen | ||
5 | Sturz (α) über die Vorderachsniveaulage prüfen und Tabellenwert zuordnen | ||
Sturz bei Vorderachslast 1200 kg | |||
Sturz bei Vorderachslast 1250 kg | |||
Sturz bei Vorderachslast 1300 kg | |||
Sturz bei Vorderachslast 1350 kg | |||
Sturz bei Vorderachslast 1400 kg | |||
Sturz bei Vorderachslast 1450 kg | |||
Sturz bei Vorderachslast 1500 kg | |||
Sturz bei Vorderachslast 1550 kg | |||
Sturz bei Vorderachslast 1600 kg | |||
Sturz bei Vorderachslast 1650 kg | |||
Sturz bei Vorderachslast 1700 kg | |||
Sturz bei Vorderachslast 1750 kg | |||
Sturz bei Vorderachslast 1800 kg | |||
Zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse | |||
6 | Nachlauf (τ) über Fahrzeugniveau prüfen und Tabellenwert zuordnen |
| |
Typ 906.132/134/136 | |||
Typ 900.63 | |||
Typ 900.63 | |||
Typ 900.63 | |||
Einstellen | |||
7 | Vorderräder abbauen | ||
8 | Exzenterschrauben (1), Schrauben (2) und deren Muttern erneuern | Zum Erneuern der Exzenterschrauben (1) und Schrauben (2) Dämpferbeine anheben. | |
9 | Vorderräder anbauen | ||
10 | Sturz (α) durch die Exzenterschrauben (1) auf die ermittelten Sollwerte einstellen, anschließend Exzenterschrauben (1) und Schrauben (2) mit Drehmoment festziehen | Schraube Dämpferbein an Achsschenkel | |
11 | Vorderräder abbauen | ||
12 | Exzenterschrauben (1) und Schrauben (2) mit Drehwinkel festziehen | Schraube Dämpferbein an Achsschenkel | |
13 | Vorderräder anbauen | ||
| Prüfen | ||
14 | Ausgangsvermessung durchführen |
Prüf- Einstellwerte Sturz Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 900.63 mit Code XL8, Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50 außer Code C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.132/134/136 außer Code XB6 | ||
BE40.20-D-1001-13A | Zulässiger Unterschied Sturz Vorderachse | zwischen rechter und linker Fahrzeug-seite | ° | 0°20' |
bei Einstellung | ° | 0°10' |
Prüf- Einstellwerte Sturz Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 900.63 mit Code XL8, Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50 außer Code C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.132/134/136 außer Code XB6 | ||||
BE40.20-D-1006-13A | Sturz bei Vorderachslast 1800 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 3,9 | ||
Sturz zulässiger Wert | min. | ° | 0°-35' | |||
max. | ° | 0°5' | ||||
Sturz Einstellwert | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°-25' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-35' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-35' |
Prüf- Einstellwerte Sturz Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 900.63 mit Code XL8, Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50 außer Code C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.132/134/136 außer Code XB6 | ||||
BE40.20-D-1007-13A | Sturz bei Vorderachslast 1750 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 4,6 | ||
Sturz zulässiger Wert | min. | ° | 0°-29' | |||
max. | ° | 0°11' | ||||
Sturz Einstellwert | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°-19' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-29' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-29' |
Prüf- Einstellwerte Sturz Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 900.63 mit Code XL8, Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50 außer Code C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.132/134/136 außer Code XB6 | ||||
BE40.20-D-1008-13A | Sturz bei Vorderachslast 1700 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 5,2 | ||
Sturz zulässiger Wert | min. | ° | 0°-23' | |||
max. | ° | 0°17' | ||||
Sturz Einstellwert | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°-13' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-23' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-23' |
Prüf- Einstellwerte Sturz Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 900.63 mit Code XL8, Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50 außer Code C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.132/134/136 außer Code XB6 | ||||
BE40.20-D-1009-13A | Sturz bei Vorderachslast 1650 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 5,8 | ||
Sturz zulässiger Wert | min. | ° | 0°-16' | |||
max. | ° | 0°24' | ||||
Sturz Einstellwert | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°-6' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-16' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-16' |
Prüf- Einstellwerte Sturz Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 900.63 mit Code XL8, Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50 außer Code C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.132/134/136 außer Code XB6 | ||||
BE40.20-D-1010-13A | Sturz bei Vorderachslast 1600 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 6,4 | ||
Sturz zulässiger Wert | min. | ° | 0°-10' | |||
max. | ° | 0°30' | ||||
Sturz Einstellwert | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°0' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-10' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-10' |
Prüf- Einstellwerte Sturz Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 900.63 mit Code XL8, Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50 außer Code C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.132/134/136 außer Code XB6 | ||||
BE40.20-D-1011-13A | Sturz bei Vorderachslast 1550 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 7 | ||
Sturz zulässiger Wert | min. | ° | 0°-3' | |||
max. | ° | 0°37' | ||||
Sturz Einstellwert | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°7' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-3' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°-3' |
Prüf- Einstellwerte Sturz Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 900.63 mit Code XL8, Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50 außer Code C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.132/134/136 außer Code XB6 | ||||
BE40.20-D-1012-13A | Sturz bei Vorderachslast 1500 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 7,6 | ||
Sturz zulässiger Wert | min. | ° | 0°4' | |||
max. | ° | 0°44' | ||||
Sturz Einstellwert | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°14' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°4' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°4' |
Prüf- Einstellwerte Sturz Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 900.63 mit Code XL8, Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50 außer Code C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.132/134/136 außer Code XB6 | ||||
BE40.20-D-1013-13A | Sturz bei Vorderachslast 1450 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 8,3 | ||
Sturz zulässiger Wert | min. | ° | 0°11' | |||
max. | ° | 0°51' | ||||
Sturz Einstellwert | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°21' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°11' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°11' |
Prüf- Einstellwerte Sturz Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 900.63 mit Code XL8, Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50 außer Code C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.132/134/136 außer Code XB6 | ||||
BE40.20-D-1014-13A | Sturz bei Vorderachslast 1400 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 8,9 | ||
Sturz zulässiger Wert | min. | ° | 0°18' | |||
max. | ° | 0°58' | ||||
Sturz Einstellwert | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°28' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°18' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°18' |
Prüf- Einstellwerte Sturz Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 900.63 mit Code XL8, Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50 außer Code C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.132/134/136 außer Code XB6 | ||||
BE40.20-D-1015-13A | Sturz bei Vorderachslast 1350 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 9,5 | ||
Sturz zulässiger Wert | min. | ° | 0°26' | |||
max. | ° | 1°6' | ||||
Sturz Einstellwert | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°36' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°26' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°26' |
Prüf- Einstellwerte Sturz Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 900.63 mit Code XL8, Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50 außer Code C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.132/134/136 außer Code XB6 | ||||
BE40.20-D-1016-13A | Sturz bei Vorderachslast 1300 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 10,1 | ||
Sturz zulässiger Wert | min. | ° | 0°33' | |||
max. | ° | 1°13' | ||||
Sturz Einstellwert | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°43' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°33' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°33' |
Prüf- Einstellwerte Sturz Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 900.63 mit Code XL8, Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50 außer Code C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.132/134/136 außer Code XB6 | ||||
BE40.20-D-1017-13A | Sturz bei Vorderachslast 1250 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 10,7 | ||
Sturz zulässiger Wert | min. | ° | 0°41' | |||
max. | ° | 1°21' | ||||
Sturz Einstellwert | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°51' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°41' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°41' |
Prüf- Einstellwerte Sturz Vorderachse |
Nummer | Benennung | Typ 900.63 mit Code XL8, Typ 906.131/133/135/23/63/73 mit Code A50 außer Code C15/XL7/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.132/134/136 außer Code XB6 | ||||
BE40.20-D-1018-13A | Sturz bei Vorderachslast 1200 kg | oder bei Querlenker-winkel | ° | 11,3 | ||
Sturz zulässiger Wert | min. | ° | 0°49' | |||
max. | ° | 1°29' | ||||
Sturz Einstellwert | Werte nicht in Ordnung | Erst-einstellung, Korrektur | ° | 0°59' | ||
Werte in Ordnung | Bei Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°49' | |||
Bei starkem Reifen-außen-schulter-verschleiß | ° | 0°49' |
Prüf- und Einstellwerte Nachlauf |
Nummer | Benennung | Typ 900.6, Typ 906.11/131/133/135/21/23/61/63/71/73 mit Hinterachse 741.412/421/428 außer Code C15/ZG1/ZG3, Typ 906.15/25/65 außer Code A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.15/25/65 mit Code A50 außer Code RH9/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.15/65 mit Code A50+RH9 außer Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.15/65 mit Code A50+RH9+ZU7 außer Code ZG1/ZG3/ZU8, Typ 906.15/65 mit Code A50+RH9+ZU8 außer Code ZG1/ZG3/ZU7 | Typ 906.132/134/136 | |
BE40.20-N-1001-20M | Nachlaufwerte, Formular | |||
siehe | ||||
Prüf- und Einstellwerte Nachlauf |
Nummer | Benennung | Typ 900.6, Typ 906.11/131/133/135/21/23/61/63/71/73 mit Hinterachse 741.412/421/428 außer Code C15/ZG1/ZG3, Typ 906.15/25/65 außer Code A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.15/25/65 mit Code A50 außer Code RH9/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.15/65 mit Code A50+RH9 außer Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.15/65 mit Code A50+RH9+ZU7 außer Code ZG1/ZG3/ZU8, Typ 906.15/65 mit Code A50+RH9+ZU8 außer Code ZG1/ZG3/ZU7 | Typ 906.132/134/136 | |
BE40.20-N-1002-20M | Zulässiger Unterschied Nachlauf zwischen rechter und linker Fahrzeugseite | ° | 30' | 30' |
Prüf- und Einstellwerte Nachlauf |
Nummer | Benennung | Typ 900.6, Typ 906.11/131/133/135/21/23/61/63/71/73 mit Hinterachse 741.412/421/428 außer Code C15/ZG1/ZG3, Typ 906.15/25/65 außer Code A50/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.15/25/65 mit Code A50 außer Code RH9/ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.15/65 mit Code A50+RH9 außer Code ZG1/ZG3/ZU7/ZU8, Typ 906.15/65 mit Code A50+RH9+ZU7 außer Code ZG1/ZG3/ZU8, Typ 906.15/65 mit Code A50+RH9+ZU8 außer Code ZG1/ZG3/ZU7 | Typ 906.132/134/136 | |
BE40.20-N-1003-20M | Absolute Nachlauf-Toleranz | ° | 30' | 30' |
Referenzierte Dokumente
- ar4010d1100h Räder ab-, anmontieren
- ar4020d020005h Niveaulage des Fahrzeuges vermessen
- ar4020d0200h Fahrwerkvermessung durchführen
- ar4020d0201h Allgemeines zur Fahrwerkvermessung
- ar4020d032202b Sturz prüfen, Tabellenwert zuordnen
- ar4020d032203b Nachlauf prüfen, Tabellenwert zuordnen
- ar4020d032203c Nachlauf prüfen, Tabellenwert zuordnen
- ar4020d6870h Fahrzeugniveau an der Vorderachse mit elektronischem Neigungsmessgerät prüfen