AR35.30-P-0620PI | Desmontar y montar el semieje de eje trasero | 31.8.11 |
MODELO 203.040 /042 /043 /046 /052 /240 /242 /243 /246 /252 /730 /740 /742 /743 /746
cárter del diferencial del eje trasero 187
MODELO 203.054 /056 /254 /256 /756 /209.354 /356 /454 /456
Cárter de diferencial del eje trasero 200
P35.30-2066-09
Representado en el modelo 203
2 Brazo de caída
3 Tirante
4 Barra de acoplamiento
5 Brazo de empuje
61 Disco de freno
111 Pinza fija de freno:
L6/3 Transmisor del número de revoluciones rueda trasera izquierda
6k Varilla de unión de la barra de torsión
7 Portarruedas
37 Semieje trasero
40 Tuerca de collar dodecagonal
Indicaciones referentes a modificaciones
21.6.11 | Valor modificado: Cantidad de llenado | Modelo 203.040/042/043/046/052/081/084/087/092/240/242/243/246/252/281/284/287/292/707/730/731/740/742/743/746, modelo 203.004/061/204/261, desde 09/2002, modelo 203.007/207 sin ejecución para taxi |
| Desmontaje, montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora. | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y emplazar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
| Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
1 | Levantar el vehículo y colocarlo sobre caballetes de apoyo | ||
2 | Desmontar la tuerca de collar dodecagonal (40) del árbol primario trasero (37) | Para evitar que se averíen los cojinetes de las ruedas, no mover el vehículo sobre sus ruedas mientras la tuerca dodecagonal con collar (40) esté floja. | |
Montaje: renovar la tuerca dodecagonal con collar (40). | |||
Tuerca de collar dodecagonal del semieje de eje trasero a la brida del semieje de eje trasero | |||
Llave dinamométrica | |||
3 | Desmontar la correspondiente rueda trasera | ||
| Desmontar y montar las ruedas; transponerlas si es necesario | ||
4 | Desmontar la pinza fija de freno (111) del eje trasero | No desempalmar el tubo flexible de freno, atar a la carrocería la pinza fija de freno (111). | |
Tornillo autofrenable de la pinza de freno al portarruedas | |||
Llave dinamométrica | |||
5 | Desmontar la barra de unión de la barra de torsión (6k) | Tuerca de la barra de unión a la barra de torsión | |
Tornillo que fija la barra de unión al portarruedas | |||
Llave dinamométrica | |||
6 | Desmontar del portarruedas (7) el transmisor del núm. de revoluciones trasero izq. (L6/3) o derecho (L6/4) | Tornillo autofrenable del sensor de la velocidad de giro en el eje trasero al portarruedas | |
Llave dinamométrica | |||
7 | Desmontar el tirante (3) del portarruedas (7) | Montaje: El semieje de eje trasero (37) tiene que estar horizontal al reapretar el tirante (3) (estado de compresión de los elementos de suspensión), para no influir en la geometría del eje. | |
Tuerca autofrenable que fija el soporte de tirante al portarruedas | |||
Llave dinamométrica | |||
8 | Desmontar el brazo de caída (2) en el portarruedas (7) | Montaje: El semieje de eje trasero (37) tiene que estar horizontal al reapretar el brazo de caída (2) (estado de compresión de los elementos de suspensión), para no influir en la geometría del eje. | |
Tuerca autofrenable del brazo de caída al portarruedas | |||
Llave dinamométrica | |||
9 | Desmontar la barra de acoplamiento (4) en el portarruedas (7) | Montaje: El semieje de eje trasero (37) tiene que estar horizontal al reapretar la barra de acoplamiento (4) (estado de compresión de los elementos de suspensión), para no influir en la geometría del eje. | |
Tuerca autofrenable de la barra de acoplamiento al portarruedas | |||
Dispositivo de desmontaje por tracción | |||
Pieza de presión | |||
Llave dinamométrica | |||
10 | Desmontar el brazo de empuje (5) en el portarruedas (7) | Montaje: El semieje de eje trasero (37) tiene que estar horizontal al reapretar el brazo de empuje (5) (estado de compresión de los elementos de suspensión), para no influir en la geometría del eje. | |
Tuerca autofrenable del brazo de empuje al portarruedas | |||
Llave dinamométrica | |||
11 | Abatir el portarruedas (7) hacia fuera | No sobreestirar el cable de freno (flecha), para evitar daños. | |
No dañar las guarniciones de goma del semieje de eje trasero (37) y el anillo inductor de impulsos para el transmisor del número de revoluciones trasero izquierdo (L6/3) o para el transmisor del número de revoluciones trasero derecho (L6/4), para evitar anomalías funcionales del ESP. | |||
Al mismo tiempo, empujar el semieje de eje trasero (37) de la brida del semieje de eje trasero. | |||
Abatir hacia atrás el portarruedas (7) y atarlo bien. | |||
Herramienta de extracción y calado por tracción | |||
Soporte | |||
12 | Sacar del cárter del diferencial del eje trasero el semieje trasero (37) | No dañar el retén radial en el cárter del diferencial del eje trasero, para evitar fugas. | |
| Comprobación | ||
13 | Comprobar el estado del retén radial en el cárter del diferencial del eje trasero y renovarlo si es necesario | En caso de retén radial dañado, véase: | |
Desmontar, montar el retén radial del semieje de eje trasero en el cárter del diferencial del eje trasero. | |||
14 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
15 | Comprobar el nivel del aceite en el cárter del diferencial del eje trasero, restablecerlo si es necesario | La mezcla de aceite universal para engranajes hipoides antiguo y aceite para engranajes hipoides FE nuevo, debería evitarse en interés de un mejor comportamiento "Fuel-Economy". | |
| Aceites universales para engranajes hipoides (SAE 85 W-90) | Hoja 235.7 | |
Modelo 203.040/042/043/046/240/242/243/ 246/740/742/743/746 con cárter del diferencial del eje trasero 187FE hasta período de producción 18.1.04 | |||
| Se ha modificado el tornillo de llenado y vaciado de aceite en el cárter del diferencial del eje trasero | Un -18.1.04 | |
Tornillo de llenado de aceite del diferencial del eje trasero | |||
Cantidad de llenado del cárter del diferencial del eje trasero | |||
Llave dinamométrica | |||
Limpiador con atomizador Loctite 7063 (150 ml) | |||
Producto estanqueizante Omnifit 100H | |||
16 | Comprobar la estanqueidad del cárter del diferencial del eje trasero | Efectuar un control visual. |
Barra de torsión del eje trasero
Número | Denominación | Modelo 203 | Modelo 209 | |
BA32.20-P-1001-04C | Tuerca de la barra de unión a la barra de torsión | Nm | 40 | 40 |
BA32.20-P-1005-04C | Tornillo de la barra de unión al portarruedas | Nm | 40 | 50 |
Brazo de caída
Número | Denominación | Modelo | Modelo | ||
BA35.20-P-1002-02A | Tuerca autofrenable del brazo de caída al portarruedas | M10 | Nm | - | - |
M12 | Nm | 70 | 70 | ||
Soporte de tirante
Número | Denominación | Modelo | Modelo | ||
BA35.20-P-1002-03A | Tuerca autofrenable que fija el soporte de tirante al portarruedas | M12 | Nm | 70 | 70 |
M16 | Nm | - | - | ||
Barra de acoplamiento
Número | Denominación | Modelo 203 | Modelo 209 | |||
BA35.20-P-1002-04A | Tuerca autofrenable de la barra de acoplamiento al portarruedas | amarilla M101 | Nm | - | - | |
plata o azul M101 | Nm | - | - | |||
plata o azul M101,5 | 1.ª etapa | Nm | 20 | 20 | ||
2.ª etapa | ° | 45 | 45 | |||
Brazo de empuje
Número | Denominación | Modelo | Modelo | |||
BA35.20-P-1002-05A | Tuerca autofrenable del brazo de empuje al portarruedas | M10 | Nm | - | - | |
M12 | 1.ª etapa | Nm | 70 | 50 | ||
2.ª etapa | ° | - | 45 | |||
Semieje trasero
Número | Denominación | Modelo | Modelo 209 excepto 209.377/ | Modelo 209.377/ | ||
BA35.30-P-1001-01A | Tuerca con collar del semieje de eje trasero a la brida del semieje de eje trasero | autofrenable | Nm | - | - | 350 |
no autofrenable | Nm | 220 | 220 | 320 | ||
Cárter del diferencial del eje trasero
Número | Denominación | Modelo | |||
BA35.31-P-1001-02B | Tornillo de llenado de aceite del cárter del diferencial del eje trasero | Nm | 50 | ||
Cárter del diferencial del eje trasero
Número | Denominación | Modelo | |||
BA35.31-P-1001-02B | Tornillo de llenado de aceite del cárter del diferencial del eje trasero | Nm | 50 | ||
Cárter del diferencial del eje trasero
Número | Denominación | Modelos | |||
BA35.31-P-1001-02B | Tornillo de llenado de aceite del cárter del diferencial del eje trasero | Nm | 50 | ||
Pinza de freno del eje trasero
Número | Denominación | Modelo | Modelo | ||
BA42.10-P-1001-12C | Tornillo autofrenable de la pinza de freno al portarruedas | Nm | 55 | 55 | |
Transmisor del número de revoluciones en el eje trasero
Número | Denominación | Modelo 203 | Modelo 209 | |
BA42.30-P-1001-02A | Tornillo autofrenable del transmisor del número de revoluciones del eje trasero en el portarruedas | Nm | 8 | 8 |
Cárter del diferencial del eje trasero
Número | Denominación | Modelo Modelos Modelos | Modelo | ||
BF35.31-P-1001-01K | Cantidad de llenado | Cárter del diferencial del eje trasero | Litros | 1,1 | 0,95 |
"Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc." | hoja | ||||
Cárter del diferencial del eje trasero
Número | Denominación | Modelos | ||
BF35.31-P-1001-01K | Cantidad de llenado | Cárter del diferencial del eje trasero | Litros | 1,1 |
"Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc." | hoja | |||
201 589 01 33 00
Pieza de presión M 10x1,5
Extractor
Llave dinamométrica
Herramienta de extracción e inserción por tracción
001 589 66 21 00
210 589 04 63 00
210 589 03 43 00
Soporte
210 589 01 40 00
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1061-01A | Producto estanqueizante Omnifit 100H (50g) | A 002 989 23 71 |
BR00.45-Z-1046-04A | Limpiador con atomizador Loctite 7063 (150 ml) | A 001 986 71 71 10 |
Documentos referenciados
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- bb0040p023507a Aceites universales para engranajes hipoides (especificación 235.7)
- bt3531p001501a Se ha modificado el tornillo de llenado y vaciado de aceite en el cárter del diferencial del eje trasero