AR35.30-P-0620PI | リヤ·アクスル·シャフトの脱着 | 31.8.11 |
モデル 203.040 /042 /043 /046 /052 /240 /242 /243 /246 /252 /730 /740 /742 /743 /746
リヤ·ディファレンシャル187
モデル 203.054 /056 /254 /256 /756、209.354 /356 /454 /456
リヤ·ディファレンシャル 200
P35.30-2066-09
モデル 203 で説明
2 キャンバ·ストラット
3 ラジアス·アーム
4 タイ·ロッド
5 スラスト·ロッド
61 ブレーキ·ディスク
111 固定キャリパ
L6/3 左リヤ·スピード·センサ
6k トーション·バー·コネクティング·ロッド
7 ホイール·キャリア
37 リヤ·アクスル·シャフト
40 12 角フランジ·ナット
変更事項
21.6.11 | 数値を変更: 容量 | モデル 203.040/042/043/046/052/081/084/087/092/240/242/243/246/252/281/284/287/292/707/730/731/740/742/743/746、 モデル 203.004/061/204/261 (2002 年 9 月以降)、09/2002 モデル 203.007/207 タクシー仕様以外 |
| 脱着 | ||
危険! | 車両がリフトからずり落ちたり、傾いたりすることによって、生命の危険があります。 | 車両をリフト中央に配置し、車両メーカ規定の車両リフティング·ポイントに 4 個のリフト·アームの受台があることを確認します。 | |
| セルフ·ロック·ボルトおよびナットに関する注意事項 | ||
1 | 車両をリフト·アップ、またはジャッキ·アップします。 | ||
2 | リヤ·アクスル·シャフト (37) の 12 角フランジ·ナット (40) を取り外します。 | ホイール·ベアリングの損傷を防止するため、12 角フランジ·ナット (40) がゆるんだ不完全な状態では、車両は走行させないこと。 | |
取付け: 12 角フランジ·ナット (40) を交換します。 | |||
リヤ·アクスル·シャフトをリヤ·アクスル·シャフト·フランジに取り付けるフランジ·ナット | |||
トルク·レンチ | |||
3 | リヤ·ホイールを取り外します。 | ||
| ロード·ホイールを脱着し、必要に応じてローテーションします。 | ||
4 | 固定キャリパ (111) をリヤ·アクスルから取り外します。 | ブレーキ·ホースは外さず、固定キャリパ (111) をボディに接続します。 | |
ブレーキ·キャリパをホイール·キャリアに取り付けるセルフ·ロック·ボルト | |||
トルク·レンチ | |||
5 | トーション·バー·コネクティング·ロッド (6k) を取り外します。 | コネクティング·ロッドをトーション·バーに取り付けるナット | |
コネクティング·ロッドをホイール·キャリアに取り付けるボルト | |||
トルク·レンチ | |||
6 | 左リヤ·スピード·センサ (L6/3) または右リヤ·スピード·センサ (L6/4) を、ホイール·キャリア (7) から取り外します。 | リヤ·アクスル·スピード·センサをホイール·キャリアに取り付けるセルフ·ロック·ボルト | |
トルク·レンチ | |||
7 | ラジアス·アーム (3) をホイール·キャリア (7) から取り外します。 | 取付け: リヤ·アクスル·シャフト (37) はラジアス·アーム (3) 固定の際に水平に保ち (スプリングが圧縮された状態)、ホイール·アライメントに影響しないようにします。 | |
ラジアス·アームをホイール·キャリアに取り付けるセルフ·ロック·ナット | |||
トルク·レンチ | |||
8 | キャンバ·アーム (2) をホイール·キャリア (7) から取り外します。 | 取付け: リヤ·アクスル·シャフト (37) はキャンバ·アーム (2) 固定の際に水平に保ち (スプリングが圧縮された状態)、ホイール·アライメントに影響しないようにします。 | |
キャンバ·ストラットをホイール·キャリアに取り付けるセルフ·ロック·ナット | |||
トルク·レンチ | |||
9 | タイ·ロッド (4) をホイール·キャリア (7) から取り外します。 | 取付け: リヤ·アクスル·シャフト (37) はタイ·ロッド (4) 固定の際に水平に保ち (スプリングが圧縮された状態)、ホイール·アライメントに影響しないようにします。 | |
タイ·ロッドをホイール·キャリアに取り付けるセルフ·ロック·ナット | |||
プラー | |||
スラスト·ピース | |||
トルク·レンチ | |||
10 | スラスト·ロッド (5) をホイール·キャリア (7) から取り外します。 | 取付け: リヤ·アクスル·シャフト (37) はスラスト·ロッド (5) 固定の際に水平に保ち (スプリングが圧縮された状態)、ホイール·アライメントに影響しないようにします。 | |
スラスト·ロッドをホイール·キャリアに取り付けるセルフ·ロック·ナット | |||
トルク·レンチ | |||
11 | ホイール·キャリア (7) を外側に取り外します。 | 損傷を防止するため、パーキング·ブレーキ·ケーブル (矢印) は伸ばしすぎないこと。 | |
エレクトロニック·スタビリティ·プログラム (ESP) の誤作動を避けるため、リヤ·アクスル·シャフト (37) のラバー·ブーツとリヤ左スピード·センサ (L6/3) またはリヤ右スピード·センサ (L6/4) 用パルス·リングを損傷しないようにします。 | |||
その際、同時にリヤ·アクスル·シャフト (37) をリヤ·アクスル·シャフト·フランジから押し出します。 | |||
ホイール·キャリア (7) をもとに戻し、固定します。 | |||
脱着用ツール | |||
ホルダ | |||
12 | リヤ·アクスル·シャフト (37) をリヤ·ディファレンシャルから引き抜きます。 | オイルが漏れる可能性があるので、リヤ·ディファレンシャル内のラジアル·シール·リングを損傷してはいけません。 | |
| 点検 | ||
13 | リヤ·ディファレンシャルのラジアル·シール·リングの状態を点検し、必要に応じて交換します。 | ラジアル·シール·リングが損傷している場合、参照: ↓ | |
リヤ·アクスル·シャフトのラジアル·シール·リングをリヤ·ディファレンシャルから脱着します。 | |||
14 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
15 | リヤ·ディファレンシャルのオイル·レベルを点検し、必要に応じて修正します。 | より良い燃費効率を得るため、一度使用した汎用ハイポイド·ギヤ·オイルと新品の FE ハイポイド·ギヤ·オイルは、絶対に混合してはいけません。 | |
| 汎用ハイポイド·トランスミッション·オイル (SAE 85 W-90) | シート 235.7 | |
モデル 203.040/042/043/046/240/242/243/ 製造期間が 2004 年 1 月 18 日以前のリヤ·ディファレンシャル 187FF 装備の 246/740/742/743/746 ↓ | |||
| リヤ·ディファレンシャルのオイル·フィラ·ボルトおよびオイル·ドレン·ボルトを変更 | 2004 年 1 月 18 日以前 | |
リヤ·ディファレンシャルのオイル·フィラ·ボルト | |||
リヤ·ディファレンシャルの容量 | |||
トルク·レンチ | |||
クリーナ·スプレイ「Loctite 7063」(150 ml 入り) | |||
シーリング·コンパウンド「Omnifit 100H」(50 g 入り) | |||
16 | リヤ·ディファレンシャルの漏れを点検します。 | 目視点検を行います。 |
リヤ·アクスル·トーション·バー
番号 | 名称 | モデル 203 | モデル 209 | |
BA32.20-P-1001-04C | コネクティング·ロッドをトーション·バーに取り付けるナット | Nm | 40 | 40 |
BA32.20-P-1005-04C | コネクティング·ロッドをホイール·キャリアに取り付けるボルト | Nm | 40 | 50 |
キャンバ·ストラット
番号 | 名称 | モデル | モデル | ||
BA35.20-P-1002-02A | キャンバ·ストラットをホイール·キャリアに取り付けるセルフ·ロック·ナット | M10 | Nm | – | – |
M12 | Nm | 70 | 70 | ||
ラジアス·アーム
タイ·ロッド
番号 | 名称 | モデル 203 | モデル 209 | |||
BA35.20-P-1002-04A | タイ·ロッドをホイール·キャリアに取り付けるセルフ·ロック·ナット | 黄 M10×1 | Nm | – | – | |
シルバーまたは青 M10×1 | Nm | – | – | |||
シルバーまたは青 M10×1.5 | ステップ 1 | Nm | 20 | 20 | ||
ステップ 2 | ∡° | 45 | 45 | |||
スラスト·ロッド
番号 | 名称 | モデル | モデル | |||
BA35.20-P-1002-05A | スラスト·ロッドをホイール·キャリアに取り付けるセルフ·ロック·ナット | M10 | Nm | – | – | |
M12 | ステップ 1 | Nm | 70 | 50 | ||
ステップ 2 | ∡° | – | 45 | |||
リヤ·アクスル·シャフト
番号 | 名称 | モデル | モデル 209 (209.377/ | モデル 209.377/ | ||
BA35.30-P-1001-01A | リヤ·アクスル·シャフトをリヤ·アクスル·シャフト·フランジに取り付けるフランジ·ナット | セルフ·ロック | Nm | – | – | 350 |
非セルフ·ロック | Nm | 220 | 220 | 320 | ||
リヤ·ディファレンシャル·ハウジング
番号 | 名称 | モデル | |||
BA35.31-P-1001-02B | リヤ·ディファレンシャル·オイル·フィラ·ボルト | Nm | 50 | ||
リヤ·ディファレンシャル·ハウジング
番号 | 名称 | モデル | |||
BA35.31-P-1001-02B | リヤ·ディファレンシャル·オイル·フィラ·ボルト | Nm | 50 | ||
リヤ·ディファレンシャル·ハウジング
リヤ·アクスル·ブレーキ·キャリパ
番号 | 名称 | モデル | モデル | ||
BA42.10-P-1001-12C | ブレーキ·キャリパをホイール·キャリアに取り付けるセルフ·ロック·ボルト | Nm | 55 | 55 | |
リヤ·アクスル·スピード·センサ
リヤ·ディファレンシャル
番号 | 名称 | モデル モデル モデル | モデル | ||
BF35.31-P-1001-01K | 容量 | リヤ·ディファレンシャル | リッタ | 1.1 | 0.95 |
燃料油脂承認リスト | シート | ||||
リヤ·ディファレンシャル
201 589 01 33 00
スラスト·ピース M 10 x 1.5
プラー
トルク·レンチ
脱着用ツール
001 589 66 21 00
210 589 04 63 00
210 589 03 43 00
ホルダ
210 589 01 40 00
リペア·マテリアル
番号 | 名称 | 注文番号 |
BR00.45-Z-1061-01A | シーリング·コンパウンド Omnifit 100H (50 g) | A 002 989 23 71 |
BR00.45-Z-1046-04A | クリーナ·スプレイ「Loctite 7063」(150 ml 入り) | A 001 986 71 71 10 |
参照文書
- ah0000n000101a セルフロッキング·ナットおよびボルトに関する注意事項
- ap4010p4050z ロード·ホイールの脱着、必要に応じてローテーション
- ar0060p1000p 車両リフト·アップ、ジャッキ·アップ
- ar3530p011501a リヤ·アクスル·シャフトの 12 角フランジ·ナットの脱着および固定
- ar3530p011503b リヤ·アクスル·シャフトのリヤ·アクスル·シャフト·フランジからの脱着
- ar3530p062002pi リヤ·アクスル·シャフトのリヤ·ディファレンシャルからの脱着
- ar3531p052003i リヤ·ディファレンシャルのオイル·レベルの点検、必要時の補充
- ar3531p0541pi リヤ·アクスル·ハウジングのリヤ·アクスル·シャフト·ラジアル·シール·リングの脱着
- as0000z001001a 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険
- bb0040p023507a 汎用ハイポイド・ギヤ・オイル (明細仕様 235.7)
- bt3531p001501a リヤ·ディファレンシャルのオイル·フィラ·ボルトおよびオイル·ドレン·ボルトを変更