Desmontar y montar el eje delantero

AR33.10-P-0100IW

Desmontar y montar el eje delantero

11.1.10

9.8.08

Se incluyó por primera vez, "SWZ 140 589 00 33 00 para separar a presión la articulación de guía"

Operación 3

AR33.20-P-0500-01N

 

Desmontaje, montaje

 ¡Peligro!

Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora.

Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y emplazar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo.

AS00.00-Z-0010-01A



Al efectuar trabajos en el eje delantero se ha de prestar atención a que las superficies de todas las piezas de aluminio no reciban arañazos, fisuras iniciales y muescas. De lo contrario se reduce la vida útil de las piezas.



Renovar los tornillos y las tuercas autofrenables

AH00.00-N-0001-01A

 Montaje

Los tornillos y las tuercas de los componentes del tren de rodaje sólo se apretarán completamente cuando el vehículo esté en orden de marcha



En caso de daños visibles, como p. ej. formación de fisuras o deformación en el portaeje delantero (1), se deben renovar estas piezas

1

Desactivar el sistema de ayuda para subir y bajar del vehículo para el asiento del conductor y el volante.

Vehículos con código (275) Kit de memorias (asiento del conductor, columna de la dirección, espejos retrovisores)

 El asiento del conductor y el volante de la dirección se desplazan de lo contrario a otra posición, cuando p. ej. se abre o se cierra la puerta del conductor. El marco superior puede dañarse si está montado el  dispositivo de retención.

 La desactivación se efectúa a través de las teclas en el volante en el menú "Confort" del visualizador multifuncional, véase las instrucciones de servicio del vehículo.

2

Poner las ruedas delanteras en posición de línea recta y fijar el volante de la dirección con un dispositivo de retención

 Para ello, apartar a un lado la visera parasol y  colocar el dispositivo de retención.

 Con el acoplamiento de la dirección (25) desmontado, no debe girarse el volante, pues de lo contrario se destruye la espiral de contacto.



*129589012100

3

Desmontar los semiejes delanteros izquierdo y derecho

AR33.30-P-0620I

4

Introducir de nuevo las articulaciones portantes en el brazo oscilante transversal inferior y fijarlas con tuercas

 Las articulaciones portantes están separadas a presión después de desmontar los semiejes de eje delantero.

5

Desmontar las patas telescópicas delanteras

AR32.25-P-1017IW

6

Desmontar los canales de aire de admisión del motor delante del filtro de aire

7

Retirar la cubierta en el lado frontal del motor, delante del filtro de aire

8

Succionar el aceite del depósito de compensación de la servodirección.



*210589007100

9

Asentar el armazón portante del motor y elevar el motor, hasta que los apoyos delanteros del motor estén completamente descargados

AR01.10-P-7500-03I

10

Desenchufar las conexiones por enchufe del distribuidor del eje delantero, a derecha e izquierda del compartimento para grupos, (X62/6, X62/7) en el pasarruedas, y desenganchar las conducciones

 Uniones por enchufe de la unidad de válvulas de amortiguadores y transmisor del número de revoluciones. Para sacar, oprimir el resorte (flecha).

11

Separar en el pasarruedas la unión por enchufe de la sonda de contacto de los forros de freno delantera derecha (S10/2x1) y desengrapar las conducciones

 Sólo existe en el lado derecho.



Indicaciones para el montaje de sensores de contacto del indicador de desgaste de forros de freno

AH42.10-P-0003-01A

 ¡Peligro!

Peligro de intoxicación por ingestión de líquido de frenos. Peligro de lesiones al entrar la piel y los ojos en contacto con el líquido de frenos

Verter líquido de frenos sólo en recipientes previstos para ello y marcados correspondientemente. Al realizar trabajos con líquido de frenos se recomienda llevar vestimenta y gafas protectoras.

AS42.50-Z-0001-01A

12

Desenroscar las tuberías de freno, de los tubos flexibles de freno (39) y obturar las aberturas

 Al soltar o apretar la tubería de freno en el tubo flexible de freno (39) prestar atención a que no se retuerza su soporte. Si es necesario, retener con una llave de boca por el elemento de dos cantos del tubo flexible de freno (39).

 Obturar inmediatamente los empalmes de tubería con  tapones de cierre. El depósito de expansión de líquido de frenos no deberá vaciarse por completo.



*000589750300



*129589009100

 Montaje: Los tubos flexibles de freno (39) no deben estar retorcidos después de apretar (peligro de rotura).



Indicaciones sobre el líquido de frenos

AH42.50-P-0001-01A



Indicaciones para el montaje de tubos flexibles de freno

AH42.10-P-9406-01A



*BA42.10-P-1001-04A

13

Separar a presión las articulaciones de guía (8) soltándolas de las manguetas (5)

AR33.20-P-0500-01N



*140589003300



*210589046300



*202589023300



*BA33.20-P-1007-01F

14

 Montar los discos de protección de las chapas coberteras de los discos de freno

AR42.00-P-0100-01A



*220589013100

15

Separar la unión por enchufe eléctrica (a) en la válvula de distribución de la dirección por barra cremallera (23) y desprender el cable en la chapa calorífuga del tubo de escape (23k) del acoplamiento de la dirección (25) y en el portaeje delantero (1)

16

Desmontar la chapa calorífuga del tubo de escape (23k) del acoplamiento de la dirección (25), en la válvula de distribución de la dirección por barra cremallera (23)

 Tres tornillos.

17

Desenroscar el tornillo inferior del acoplamiento de la dirección (25) a la dirección por barra cremallera (23)

 Para ello, girar el acoplamiento de la dirección (25) a la posición correspondiente.



*BA46.10-P-1002-01E

18

Extraer con cuidado el acoplamiento de la dirección (25) de la válvula de mando de la dirección de cremallera (23) (punto teórico de rotura en la válvula de mando).

 No hacerlo con violencia (golpes de martillo, fuerte efecto de palanca), ya que el árbol de dirección inferior es sensible a la actuación de fuerza lateral.

 Montaje: girar la dirección por barra cremallera (23) a la posición central y montar el acoplamiento de la dirección (25).

AR46.20-P-0600-01P

19

Desmontar la tubería de afluencia y retorno de la dirección por barra cremallera (23) en el portaeje delantero (1)

 Los tres soportes se encuentran en el lado izquierdo del portaeje delantero (1).

20

Desmontar la placa de sujeción (23s) de las tuberías de aceite en la dirección por barra cremallera (23) y extraer las tuberías de aceite

 Obturar los empalmes de tubería y las aberturas de tubería con  tapones de cierre.

 Montaje: cambiar los anillos toroidales.



*129589009100



*BA46.20-P-1006-01E

21

Desenroscar los tornillos (1g) de los apoyos del motor en el portaeje delantero (1)



*BA22.10-P-1001-01L

22

Apoyar el portaeje delantero (1)

AR33.10-P-0100-03I

23

Desenroscar los tornillos (1f) del portaeje delantero (1)

 Los tornillos (1f) son autorroscantes; por ello, se ha de tener en cuenta lo siguiente:

 No retocar nunca la rosca en el larguero

 Renovar los tornillos

 utilizar únicamente tornillos originales (4 unidades).

 No aplicar oblicuamente los tornillos
al enroscarlos.

 No utilizar atornilladores de percusión

 Observar el par de apriete.

 Montaje: antes de reapretar los tornillos (1f), centrar el portaeje delantero (1) con un mandril (057, Ø 11 mm) a derecha e izquierda. Colocar luego tapones de goma



*220589001500



*BA33.10-P-1003-01A



Indicaciones referentes a uniones por tornillos autoformantes

AH00.00-P-0007-01SF

24

Bajar el portaeje delantero (1)

 Asegurar el portaeje delantero (1) para que no se caiga o se resbale.

25

Desmontar el brazo transversal superior (6).

Si se requiere:

AR33.20-P-0500I



Comprobación

26

Comprobar el portaeje delantero (1) respecto a presencia de daños y, si es necesario, renovar las piezas dañadas

27

El montaje se efectúa en orden inverso.

 ¡Peligro!

Peligro de accidente al poner en funcionamiento el vehículo, a causa de la falta de efecto de frenado al accionar por primera vez el freno de servicio después de efectuar trabajos de reparación.

Antes de la puesta en servicio del vehículo, pisar varias veces el pedal del freno hasta que se establezca y mantenga la presión en el sistema de frenos.

AS42.50-Z-0002-01A

28

Purgar el sistema de frenos

AR42.10-P-0010I

29

Llenar y purgar de aire la bomba de la servodirección.

AR46.30-P-0010B

30

Realizar la alineación de las ruedas

AR40.20-P-0200I

Número

Denominación

Motor
112.975,
113.948/966
en el modelo 220

BA22.10-P-1001-01L

Tornillo del apoyo de motor delantero al portaeje delantero

Nm

35

Número

Denominación

Modelo
220

BA33.10-P-1003-01A

Tornillo del portaeje delantero a la parte delantera de la carrocería

Nm

100

Número

Denominación

Modelos 220.08/18

BA33.20-P-1007-01F

Tuerca autofrenable de la articulación de guía del brazo transversal superior a la mangueta

1.ª etapa

Nm

20

2.ª etapa

 °

90

Número

Denominación

Modelo
220

BA42.10-P-1001-04A

Tubería del freno al tubo flexible del freno

Nm

14

Número

Denominación

Modelos 220.083/084/087/
183/184/187

BA46.10-P-1002-01E

Tornillo de seguridad y tuerca de seguridad del acoplamiento de la dirección a la dirección por barra cremallera

Nm

18

Número

Denominación

Modelos
220.083/084/
087/183/184/
187

BA46.20-P-1006-01E

Tornillo de la placa de sujeción tubería de alta presión/retorno a la dirección por barra cremallera

Nm

20