Realizar la alineación de las ruedas.

AR40.20-P-0200I

Realizar la alineación de las ruedas.

18.09.2019

modelo

215

modelo

220.0

modelo

220.1

excepto código 979 (Protección especial)

excepto código Z07 (Blindaje B7 con ejecución de vehículo blindado)



Medir

1

Situar el vehículo sobre el puesto de medición y asegurarlo con el freno de estacionamiento

 El equipo de medición ha de estar autorizado por Mercedes-Benz.

2

Preparativos y comprobaciones para la alineación de las ruedas ya realizados

AR40.20-P-0260SX


En los vehículos sin el código (487) Control activo de la carrocería (ABC), la alineación de ruedas no debe realizarse con el motor a temperatura de servicio.
Las patas telescópicas neumáticas calentadas por el calor del motor pueden influir en el nivel del vehículo.

3

Elevar del nivel del vehículo y volver a bajarlo, pulsando para ello el interruptor en la consola central

 Mediante la elevación y el descenso se reduce la holgura en la suspensión del tren de rodaje.

4

Desactivar la ayuda de entrada y salida

Código 275 (Kit de memorias (asiento del conductor, columna de la dirección, retrovisor))


El asiento del conductor y el volante de la dirección se desplazan de lo contrario a otra posición, cuando p. ej. se abre o se cierra la puerta del conductor.
El asiento del conductor puede averiarse si está montado el dispositivo de retención del pedal de freno.

 La desconexión se efectúa mediante las teclas del volante en el menú "Comfort" del visualizador multifuncional.

5

Colocar el dispositivo de retención del pedal de freno con el adaptador respectivo entre el pedal del freno y el asiento del conductor


Cubrir el pedal de freno y el asiento del conductor para protegerlos.
De lo contrario se puede dañar el pedal de freno o el asiento del conductor.

 Bloqueador de pedal de freno

*000589183100

 Adaptador para el cric del pedal del freno

*211589003100

6

Colocar la palanca selectora en la posición "P"

7

Abrir la ventana de la puerta del conductor y cerrar la puerta del conductor

 Para preparar la rutina de viraje. Ya no se debe cargar más el vehículo.

8

Desconectar el encendido

9

Aplicar el soporte de sujeción rápida Mercedes-Benz

AR40.20-P-0230I

10

Aplicar las cabezas de medición

11

Desbloquear las placas giratorias y desplazables

12

Comprobar y, dado el caso, ajustar el nivel del vehículo en el eje delantero y el trasero con el medidor de inclinación

AR40.20-P-0301I

 Conforme al resultado de la medición, será necesario ajustar el nivel del vehículo en el eje delantero y en el eje trasero.

13

Realizar la medición de entrada

14

Comprobar la caída en el eje trasero

AR40.20-P-0331I

 La caída del el eje trasero no es ajustable.

 Conforme al resultado de la medición, será necesario ajustar el nivel del vehículo en el eje delantero y en el eje trasero.

15

Ajustar la convergencia del eje trasero

AR40.20-P-0261I

 Ajustar la convergencia en función del resultado obtenido en la medición de entrada.

16

Caída y avance en el eje delantero

AR40.20-P-0263I

 Ajustar la caída y el avance en función del resultado obtenido en la medición de entrada.

17

Ajustar la convergencia en el eje delantero

AR40.20-P-0264I

 Ajustar la convergencia en función del resultado obtenido en la medición de entrada.

18

Realizar la medición de salida

19

Desmontar las cabezas de medición

20

Retirar los soportes de sujeción rápida Mercedes-Benz

AR40.20-P-0230I

21

Extraer el dispositivo de retención del pedal de freno con el adaptador para dicho dispositivo

 Bloqueador de pedal de freno

*000589183100

 Adaptador para el cric del pedal del freno

*211589003100

22

Sacar el vehículo del equipo de medición

23

Asegurar las placas giratorias y desplazables