| Misurare | ||
1 | Portare il veicolo sul posto di misurazione e bloccarlo con il freno di stazionamento | L'impianto di misurazione deve essere omologato dalla Mercedes-Benz. | |
2 | Condizioni preliminari e controlli per la misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio eseguiti | ||
| |||
3 | Sollevare il livello del veicolo e abbassarlo nuovamente. A questo proposito azionare l'interruttore sulla consolle centrale | Sollevando e abbassando si riduce il gioco nella sospensione dell'autotelaio. | |
4 | Disattivare l'ausilio per salita/discesa | Codice 275 (Pacchetto Memory (sedile conducente, piantone sterzo, retrovisore)) | |
| |||
Il disinserimento avviene mediante i tasti sul volante nel menu "Comfort" del display multifunzione. | |||
5 | Inserire il verricello del pedale freno con l'adattatore per il verricello pedale freno tra il pedale del freno ed il sedile conducente | | |
Verricello pedale freno | |||
Adattatore per verricello pedale freno | |||
6 | Portare la leva selettrice nella posizione "P" | ||
7 | Aprire il finestrino della porta conducente e chiudere la porta conducente | Per predisporre la procedura di sterzata. Il veicolo non deve essere più caricato. | |
8 | Disinserire l'accensione | ||
9 | Montare i dispositivi di bloccaggio rapido Mercedes-Benz | ||
10 | Applicare le testine di misurazione | ||
11 | Sbloccare le piastre girevoli e di scorrimento | ||
12 | Controllare il livello del veicolo sull'assale anteriore e posteriore con l'inclinometro elettronico, regolare se necessario. | ||
In base al risultato della misurazione, regolare il livello del veicolo sull'assale anteriore e su quello posteriore. | |||
13 | Effettuare la misurazione iniziale | ||
14 | Controllare la campanatura dell'assale posteriore | ||
La campanatura sull'assale posteriore non è regolabile. | |||
In base al risultato della misurazione, regolare il livello del veicolo sull'assale anteriore e su quello posteriore. | |||
15 | Regolare la convergenza dell'assale posteriore | ||
A seconda del risultato della misurazione iniziale regolare la convergenza. | |||
16 | Campanatura e incidenza sull'assale anteriore | ||
A seconda del risultato della misurazione iniziale regolare la campanatura e l'incidenza. | |||
17 | Regolare la convergenza dell'assale anteriore | ||
A seconda del risultato della misurazione iniziale regolare la convergenza. | |||
18 | Effettuare la misurazione iniziale | ||
19 | Smontare le teste di misurazione | ||
20 | Smontare i dispositivi di bloccaggio rapido Mercedes-Benz | ||
21 | Estrarre il verricello per il pedale freno con l'adattatore per il verricello pedale freno | Verricello pedale freno | |
Adattatore per verricello pedale freno | |||
22 | Spostare il veicolo dall'impianto di misurazione | ||
23 | Bloccare le piastre rotanti e di scorrimento |
000 589 18 31 00
Verricello pedale freno
211 589 00 31 00
Adattatore per verricello pedale freno
Documenti citati
- ar4020p0230i Montaggio dei supporti a bloccaggio rapido Mercedes-Benz
- ar4020p0260sx
- ar4020p0260sx Eseguire le condizioni preliminari e i controlli per la misurazione dell'assettogeometrico dell'autotelaio
- ar4020p0261i Regolare la convergenza dell'assale posteriore
- ar4020p0263i Regolare la campanatura e l'incidenza sull'assale anteriore
- ar4020p0264i Regolare la convergenza sull'assale anteriore (VA)
- ar4020p0301i Controllare il livello del veicolo sull'assale anteriore e posteriore con il clinometro elettronico, regolare se necessario.
- ar4020p0331i Controllare la campanatura dell'assale posteriore