P33.10-2145-09
057 Trzpień
1 Wspornik osi przedniej
1f Śruby wspornika osi przedniej
1g Śruby łoża silnika
5 Zwrotnica
6 Górny wahacz poprzeczny
8 Przegub ustalający
S10/2x1 Złącze czujnika stykowego okładzin hamulcowych z przodu z prawej strony
X62/6 Złącze rozdzielacza osi przedniej z prawej strony, komora podzespołów
X62/7 Złącze rozdzielacza osi przedniej z lewej strony, komora podzespołów
Strzałka Sprężyna
23 Zębatkowa przekładnia kierownicza
23k Osłona blaszana układu wydechowego osłaniająca sprzęgło przekładni kierowniczej
23s Płyta mocująca przewody olejowe
25 Sprzęgło przekładni kierowniczej
39 Elastyczny przewód hamulcowy
a Złącze
Wskazówki odnośnie zmian
9.8.08 | Dodano narzędzie specjalne SWZ 140 589 00 33 00 do wypychania przegubu prowadzącego. | Czynność 3 |
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd pomiędzy słupkami podnośnika i ustaw cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika zalecanych przez producenta. | |
| Podczas prac przy osi przedniej należy zwróć uwagę, aby nie zarysować, zadrapać lub wyszczerbić powierzchni elementów aluminiowych. W przeciwnym razie żywotność części zostanie w przeciwnym razie skrócona. | ||
| Wymień samozabezpieczające śruby i nakrętki. | ||
Montaż | Śruby i nakrętki zespołów podwozia dokręcaj dopiero w pojeździe gotowym do jazdy. | ||
| W przypadku widocznych uszkodzeń, np. pęknięć, deformacji wspornika osi przedniej (1), należy wymienić odpowiednie elementy. | ||
1 | Wyłącz układ pomocy przy wsiadaniu i wysiadaniu przestawianie fotela kierowcy i kolumny kierownicy. | Pojazdy z kodem (275) pakiet pamięci położenia (fotel kierowcy, kolumna kierownicy, lusterka) | |
W przeciwnym razie, np. w wyniku otwarcia lub zamknięcia drzwi kierowcy, fotel kierowcy i kolumna kierownicy przesuną się w inne położenia. Przy zamontowanym przyrządzie ustalającym górna rama może ulec uszkodzeniu. | |||
Wyłączanie następuje przyciskami na kierownicy, w menu "Komfort" wielofunkcyjnego wyświetlacza, patrz instrukcja obsługi pojazdu. | |||
2 | Ustaw koła w położeniu do jazdy na wprost i zablokuj kierownicę za pomocą przyrządu ustalającego. | Odchyl osłonę przeciwsłoneczną na bok i załóż przyrząd ustalający. | |
Przy wymontowanym sprzęgle przekładni kierowniczej (25) kołem kierownicy nie wolno obracać, w przeciwnym razie dojdzie do zniszczenia spirali stykowej. | |||
| |||
3 | Wymontuj lewą i prawą półoś przednią. | ||
4 | Wsuń przeguby nośne ponownie w dolne wahacze poprzeczne i umocuj nakrętkami. | Po wymontowaniu półosi przednich przeguby nośne są wypchnięte. | |
5 | Wymontuj przednie kolumny zawieszenia. | ||
6 | Wymontuj kanały ssania powietrza przed filtrem powietrza. | ||
7 | Zdejmij osłonę czołowej strony silnika przed filtrem powietrza. | ||
8 | Odessij olej ze zbiornika wyrównawczego wspomaganej przekładni kierowniczej. | | |
9 | Zamontuj jarzmo nośne silnika i unieś silnik tak, aby całkowicie odciążyć przednie łoża silnika. | ||
10 | Rozłącz złącza rozdzielacza osi przedniej z prawej i lewej strony komory podzespołów, (X62/6, X62/7) w nadkolu, wypnij przewody. | Złącza zespołu zaworu tłumiącego i czujnika prędkości. W celu rozłączenia wciśnij sprężynę (strzałka). | |
11 | Rozłącz złącze czujnika stykowego okładzin hamulcowych z przodu z prawej strony (S10/2x1) w nadkolu i wypnij przewody. | Zamontowane tylko z prawej strony. | |
| Wskazówki dotyczące montażu czujników stykowych wskaźnika zużycia okładzin hamulcowych | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia płynu hamulcowego Niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z płynem hamulcowym | Płyn hamulcowy wlewaj tylko do odpowiednich i odpowiednio oznaczonych pojemników. Podczas kontaktu z płynem hamulcowym noś odzież ochronną i okulary ochronne. | |
12 | Odłącz sztywne przewody hamulcowe od elastycznych przewodów hamulcowych (39) i zamknij otwory. | Przy luzowaniu, wzgl. dokręcaniu przewodu hamulcowego sztywnego do przewodu hamulcowego elastycznego (39) zwróć uwagę, aby nie przekręcić ich wsporników. W razie potrzeby przytrzymaj kluczem płaskim za spłaszczenie przewodu hamulcowego elastycznego (39). | |
Złącza przewodów natychmiast zamknij zaślepkami. Zbiornik wyrównawczy płynu hamulcowego nie może opróżnić się do końca. | |||
| |||
| |||
Montaż: Po dokręceniu elastyczne przewody hamulcowe (39) nie mogą być przekręcone (niebezpieczeństwo pęknięcia). | |||
| Wskazówki odnośnie płynu hamulcowego | ||
| Wskazówki odnośnie montażu elastycznych przewodów hamulcowych | ||
| |||
13 | Wypchnij przeguby ustalające (8) ze zwrotnic (5). | ||
| |||
| |||
| |||
| |||
14 | Zamontuj osłony zabezpieczające na osłonach tarcz hamulcowych. | ||
| |||
15 | Odłącz złącze elektryczne (a) od zaworu sterującego zębatkowej przekładni kierowniczej (23) i wypnij przewód z osłony blaszanej układu wydechowego (23k) osłaniającej sprzęgło przekładni kierowniczej (25) i ze wspornika osi przedniej (1). | ||
16 | Odłącz osłonę blaszaną układu wydechowego (23k) osłaniającą sprzęgło przekładni kierowniczej (25) od zaworu sterującego zębatkowej przekładni kierowniczej (23). | Trzy śruby | |
17 | Wykręć dolną śrubę sprzęgła przekładni kierowniczej (25) z zębatkowej przekładni kierowniczej (23). | W tym celu przekręć sprzęgło przekładni kierowniczej (25) w odpowiednie położenie. | |
| |||
18 | Ostrożnie wyciągnij sprzęgło przekładni kierowniczej (25) z zaworu sterującego zębatkowej przekładni kierowniczej (23) (miejsce żądanego pęknięcia na zaworze sterującym). | Nie stosuj raptownych sił (uderzenia młotka, oddziaływanie dużej dźwigni) ponieważ dolny wał kierowniczy jest podatny na oddziaływanie sił bocznych. | |
Montaż: Ustaw zębatkową przekładnię kierowniczą (23) w położeniu środkowym i zamontuj sprzęgło przekładni kierowniczej (25). | |||
19 | Zdemontuj przewód doprowadzający i przewód powrotny zębatkowej przekładni kierowniczej (23) ze wspornika osi przedniej (1). | Trzy wsporniki znajdują się po lewej stronie wspornika osi przedniej (1). | |
20 | Zdemontuj płytę mocującą (23s) przewody olejowe z zębatkowej przekładni kierowniczej (23) i wyciągnij przewody olejowe. | Złącza przewodów i otwory natychmiast zamknij zaślepkami. | |
Montaż: Wymień pierścienie typu O. | |||
| |||
| |||
21 | Wykręć śruby (1g) łoży silnika ze wspornika osi przedniej (1). | | |
22 | Podeprzyj wspornik osi przedniej (1). | ||
23 | Wykręć śruby (1f) wspornika osi przedniej (1). | Śruby (1f) są samonacinające się, w związku z czym należy przestrzegać następujących zasad: Nigdy nie docinaj gwintów w podłużnicach. Wymień śruby. Stosuj tylko oryginalne śruby (4 sztuki). Przy wkręcaniu śrub nie ustawiaj ich Nie używaj wkrętaka udarowego. Zwracaj uwagę na moment dokręcania. | |
Montaż: Przed dokręceniem śrub (1f) wypośrodkuj wspornik osi przedniej (1) z prawej i lewej strony za pomocą trzpienia (057) o średnicy 11 mm. Następnie włóż gumowe zaślepki. | |||
| |||
| |||
| Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych z samonacinającymi śrubami | ||
24 | Opuść wspornik osi przedniej (1). | Zabezpiecz wspornik osi przedniej (1) przed spadnięciem i ześlizgnięciem. | |
25 | Wymontuj górny wahacz poprzeczny (6). | W razie potrzeby. | |
| Sprawdzanie | ||
26 | Sprawdź wspornik osi przedniej (1) pod kątem uszkodzeń, w razie potrzeby wymień uszkodzone elementy. | ||
27 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku podczas uruchamiania pojazdu na skutek zaniku działania hamulców przy pierwszym naciśnięciu hamulca zasadniczego po przeprowadzeniu prac naprawczych. | Przed uruchomieniem pojazdu wielokrotnie naciśnij pedał hamulca, aż w układzie hamulcowym wytworzy się ciśnienie i będzie podtrzymywane. | |
28 | Odpowietrz układ hamulcowy. | ||
29 | Napełnij i odpowietrz pompę wspomaganej przekładni kierowniczej. | ||
30 | Wykonaj pomiary podwozia. |
Łoże silnika, wspornik silnika
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA22.10-P-1001-01L | Śruba łoża silnika z przodu do wspornika osi przedniej | Nm | 35 | |
Wspornik osi przedniej
Zawieszenie koła, piasta koła
Numer | Nazwa | Typ 220.08/18 | ||
BA33.20-P-1007-01F | Samozabezpieczająca nakrętka przegubu ustalającego górnego wahacza poprzecznego do zwrotnicy | 1. etap | Nm | 20 |
2. etap | ° | 90 | ||
Przewody hamulcowe, elastyczne przewody hamulcowe
Wał kierowniczy
Numer | Nazwa | Typ 220.083/084/087/ | ||
BA46.10-P-1002-01E | Śruba zabezpieczająca i nakrętka zabezpieczająca sprzęgła układu kierowniczego do zębatkowej przekładni kierowniczej | Nm | 18 | |
Przekładnia kierownicza
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA46.20-P-1006-01E | Śruba płyty zaciskowej przewodu ciśnieniowego / przewodu powrotnego do zębatkowej przekładni kierowniczej | Nm | 20 | |
000 589 75 03 00
Podkładka M 10x1,5
Końcówka oczkowa
Pompa ręczna
Ściągacz
210 589 00 71 00
210 589 04 63 00
202 589 02 33 00
129 589 01 21 00
Zestaw zaślepek
Przyrząd ustalający
Podkładka zabezpieczająca
Zestaw trzpieni
220 589 01 31 00
129 589 00 91 00
220 589 00 15 00
Ściągacz
140 589 00 33 00
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah0000p000701sf Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych z samonacinającymi śrubami
- ah4210p000301a Wskazówki dotyczące montażu czujników stykowych wskaźnika zużycia okładzin hamulcowych
- ah4210p940601a Wskazówki odnośnie montażu elastycznych przewodów hamulcowych
- ah4250p000101a Wskazówki dotyczące płynu hamulcowego
- ar0110p750003i Podnoszenie silnika
- ar3225p1017iw Demontaż i montaż przednich kolumn zawieszenia
- ar3310p010003i Podpieranie wspornika osi przedniej za pomocą podnośnika montażowego lub kanałowego
- ar3320p050001n Demontaż i montaż przegubu ustalającego w zwrotnicy
- ar3320p0500i Demontaż i montaż górnego wahacza poprzecznego
- ar3330p0620i Demontaż i montaż półosi przednich
- ar4020p0200i
- ar4020p0200i Wykonanie pomiarów podwozia
- ar4200p010001a Zamontowanie osłony zabezpieczającej na osłonach tarcz hamulcowych
- ar4210p0010i Odpowietrzanie układu hamulcowego
- ar4620p060001p Ustawienie zębatkowej przekładni kierowniczej w położeniu środkowym, zamontowanie sprzęgła przekładni kierowniczej
- ar4630p0010b Napełnianie i odpowietrzanie pompy wspomaganej przekładni kierowniczej
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as4250z000101a Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu hamulcowego. Niebezpieczeństwo zranienia wskutek kontaktu skóry i oczu z płynem hamulcowym
- as4250z000201a Niebezpieczeństwo wypadku podczas uruchamiania pojazdu na skutek zaniku działania hamulców przy pierwszym naciśnięciu hamulca zasadniczego po przeprowadzeniu prac naprawczych.