Desarmar y armar la caja del cambio

AR26.40-D-2002E

Desarmar y armar la caja del cambio

17.6.11



Desmontaje

1

Desmontar el cambio

AR26.10-D-0020H

2

Fijar el cambio en el caballete de montaje

AR26.10-D-0036A



Desarmado

3

Desenroscar los tornillos (8) excepto dos tornillos opuestos (8)

4

Girar el cambio, hasta que el árbol primario (5) señale hacia arriba

5

Desenroscar los tornillos (8) restantes

6

Perforar en el centro la tapa de cierre (2) y extraerla haciendo palanca

 Al desmontar, no aplicar la palanca entre la tapa de cierre (2) y el asiento estanqueizante. Si se daña el asiento estanqueizante, se tiene que renovar la parte delantera de la caja del cambio (7).

7

Retener el árbol primario (5) con una llave de retención y desenroscar el tornillo (3)

 Llave de retención

*716589000900

8

Desmontar la parte delantera de la caja del cambio (7)

AR26.40-D-2470-01A

 Herramienta de extracción

*711589023300

9

Extraer el anillo interior de rodamiento del lado de accionamiento (4)

Cambio 711.685

 El anillo de rodamiento interior (4) del cojinete del árbol intermediario está dividido en dos mitades. El anillo de rodamiento interior (4) del lado de salida de fuerza está sobre el árbol intermediario.

10

Desmontar el cojinete de rodillos (1), comprobar su estado y renovarlo si es necesario

 El cojinete de rodillos (1) se suministra con una jaula de cojinete blanca o negra.

 La jaula de cojinete del nuevo cojinete de rodillos (1) debe tener el mismo color que la jaula de cojinete del cojinete de rodillos (1) desmontado. En caso contrario, se puede dañar el árbol primario (5) o el árbol secundario.



Ensamblaje

11

Limpiar las superficies de estanqueidad de las partes de la caja del cambio

 Las superficies de estanqueidad tienen que estar exentas de grasa.

Detergente

*BR00.45-Z-1028-04A

12

Comprobar el asiento correcto de los casquillos de ajuste (6); dado el caso, montar

13

Untar una capa uniforme de pasta estanqueizante sobre la superficie de estanqueidad de la parte delantera de la caja del cambio (7)

Pasta estanqueizante

*BR00.45-Z-1015-01A

14

Montar el cojinete de rodillos (1)

15

Aplicar la parte delantera de la caja del cambio (7) al árbol secundario y al árbol intermediario

16

Montar la parte delantera de la caja del cambio (7)

AR26.40-D-2470-08A

 Herramienta de extracción

*711589023300

 Herramienta de inserción por tracción

*711589024300

17

Apretar los tornillos (8) uniformemente en cruz



*BA26.40-N-1008-01A

18

Insertar el anillo interior de rodamiento del lado de accionamiento (4)

Cambio 711.685

19

Retener el árbol primario (5) con una llave de retención y apretar firmemente el tornillo (3)



*BA26.50-N-1005-01D

 Llave de retención

*716589000900

20

Montar una tapa de cierre (2) nueva

 La tapa de cierre (2) debe cerrar a ras, y debe quedar asentada uniformemente.

 Mandril

*124589051500



Montaje

21

Desmontar el cambio del caballete de montaje

AR26.10-D-0036A

22

Montar el cambio

AR26.10-D-0020H

Número

Denominación

Cambio
711.680

Cambio
711.685

BA26.40-N-1008-01A

Tornillo de la parte delantera del cárter del cambio a la parte trasera del cárter del cambio

Nm

33

33

Número

Denominación

Cambio
711.680

Cambio
711.685

BA26.50-N-1005-01D

Tornillo del árbol intermediario al cojinete del árbol intermediario

M141,5

Nm

-

-

M181,5

Nm

100

100

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1015-01A

Pasta estanqueizante Loctite 5203

A 002 989 71 20 10

BR00.45-Z-1028-04A

Detergente LU

Adolf Würth GmbH & Co KG
Reinhold-Würth-Str. 12-17
74653 Künzelsau-Gaisbach
Alemania
Tel. +49 7940 15-0
Fax +49 7940 15-1000
www.wuerth.de