AR26.30-W-3000A | Desmontar, montar la tapa del cárter del lado de salida de fuerza | 20.9.11 |
CAMBIO 715.370 /380 /500 /507 /510 /513 /515 /517 /520 /525 /527 /540 /561 /567 /568
W26.30-1013-11
1 Arandela de compensación (no está siempre montada)
2 Junta toroidal
3 Tapa de la caja
4 Junta toroidal
B17 Transmisor de velocidad
B57 Sensor del número de revoluciones de salida del cambio
Indicaciones referentes a modificaciones
| Desmontaje, montaje | ||
1 | Desmontar la brida de salida de fuerza del cambio | ||
2 | Desacoplar la unión eléctrica por enchufe en el transmisor de velocidad (B17) | Montaje: en vehículos hasta núm. final de ident. del vehículo 501091 precintar la unión por enchufe eléctrica en el transmisor de velocidad (B17). | |
3 | Separar la unión por enchufe eléctrica en el sensor del número de revoluciones de salida del cambio (B57) | Sólo en caso de cambio con código (GE3) Mercedes PowerShift o con código (GS2) Control de marchas o con código (GS7) Control de marchas II. | |
4 | Desmontar el transmisor de velocidad (B17) | En caso de vehículos a partir del núm. final de ident. del vehículo 501092, eliminar la caperuza de precintado en el transmisor de velocidad (B17). | |
Montaje: renovar la caperuza de precintado | |||
Cambio 715.500/507/510/513/517/ 520/527/540/561/567/568 | |||
Cambio 715.370/380/515/525 | |||
5 | Desmontar el sensor del número de revoluciones de salida del cambio (B57) | Sólo en caso de cambio con código (GE3) Mercedes PowerShift o con código (GS2) Control de marchas o con código (GS7) Control de marchas II. | |
Cambio 715.500/507/510/513/517/ 520/527/540/561/567/568 | |||
Cambio 715.370/380/515/525 | |||
6 | Desmontar la tapa de la caja (3) | Montaje: observar el lugar de montaje del tornillo, para el precintado del transmisor de velocidad (B17). | |
Cambio 715.500/507/510/513/517/ 520/527/540/561/567/568 | |||
Cambio 715.370/380/515/525 | |||
7 | Desmontar la arandela de compensación (1) y los anillos toroidales (2 y 4) | Montaje: determinar la arandela de compensación (1) para la tapa de la caja. Sustituir los anillos toroidales (2 y 4). | |
Cambio 715.500/507/510/513/517/ 520/527/540/561/567/568 | |||
Cambio 715.370/380/515/525 | |||
| |||
8 | Desmontar los anillos obturadores radiales de la tapa de la caja (3) | ||
Montaje: rellenar grasa sintética en el espacio detrás de los retenes radiales de eje. | |||
Cambio 715.500/507/510/513/517/ 520/527/540/561/567/568 | |||
Cambio 715.370/380/515/525 | |||
Mandril | |||
9 | Montar en orden inverso |
Valores de comprobación y ajuste de la tapa
Número | Denominación | Cambios | Cambios | ||
BE26.30-N-1001-01A | Profundidades de montaje del retén radial del eje en la tapa de la caja del árbol secundario (con ejecución doble) | interior | mm | 18,5...19,5 | 18,5...19,5 |
exterior | mm | 5,5...6,5 | 5,5...6,5 | ||
Valores de comprobación y ajuste de la tapa
Número | Denominación | Cambios 715.370/380 | Cambios 715.515/525 | ||
BE26.30-N-1001-01KL | Profundidades de montaje del retén radial del eje en la tapa de la caja del árbol secundario | interior | mm | 18,5...19,5 | 18,5...19,5 |
exterior | mm | 5,5...6,5 | 5,5...6,5 | ||
Valores de comprobación y ajuste del engranaje
Número | Denominación | Cambios 715.500/507/510/513/517 | Cambios 715.520/527/540 | ||
BE26.50-N-1005-01C | Juego de cojinete del árbol primario (portasatélites) | mm | 0,02...0,08 | 0,02...0,08 | |
Valores de comprobación y ajuste del engranaje
Número | Denominación | Cambios | ||
BE26.50-N-1005-01C | Juego de cojinete del árbol primario (portasatélites) | mm | 0,02...0,08 | |
Valores de comprobación y ajuste del engranaje
Número | Denominación | Cambios 715.370/380 | Cambios 715.515/525 | ||
BE26.50-N-1005-01KL | Juego de cojinete del árbol primario (portasatélites) | mm | 0,02...0,08 | 0,02...0,08 | |
Sensores/transmisores
Número | Denominación | Cambios | Cambios | Cambios | ||
BA26.19-N-1005-01A | Transmisor de velocidad a la tapa del lado de salida de fuerza del cambio | Nm | 40 | 40 | 40 | |
BA26.19-N-1013-01A | Transmisor del número de revoluciones y número de revoluciones de salida del cambio en la tapa del cambio | Nm | - | 40 | - | |
Sensores/transmisores
Número | Denominación | Cambio | ||
BA26.19-N-1005-01A | Transmisor de velocidad a la tapa del lado de salida de fuerza del cambio | Nm | 40 | |
BA26.19-N-1013-01A | Transmisor del número de revoluciones y número de revoluciones de salida del cambio en la tapa del cambio | Nm | 40 | |
Sensores/transmisores
Número | Denominación | Cambios 715.370/380 | Cambios 715.515/525 | ||
BA26.19-N-1003-01KL | Transmisor de velocidad a la tapa del lado de salida de fuerza del cambio | Nm | 40 | 40 | |
BA26.19-N-1006-01KL | Transmisor del número de revoluciones y número de revoluciones de salida del cambio en la tapa del cambio | Nm | 40 | 40 | |
Tapa
Número | Denominación | Cambios 715.500/507/510/ | ||
BA26.30-N-1001-01A | Tapa de la caja del lado de la salida de fuerza al cambio | Nm | 40 | |
Tapa
Número | Denominación | Cambios 715.515/525 | ||
BA26.30-N-1001-01KL | Tapa del cárter del lado de salida de fuerza al cambio | Nm | 60 | |
714 589 01 15 00
000 589 59 63 00
Barra tensora
Mandril
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1027-06A | Grasa sintética 50 g | A 001 989 32 51 10 |
Documentos referenciados
- ar2630w300001a Desmontar, montar el retén radial en la tapa de cojinete del árbol de salida de fuerza
- ar2630w300002a Determinar la arandela de compensación para la tapa de la caja del árbol secundario
- ar2640w0007a Desmontar y montar la brida de salida de fuerza en el cambio