S83.30-4503-09
Reproducido en el modelo 639 con el motor 646 con el CÓDIGO HH9 (Aire acondicionado regulado, (Tempmatik)) |
1 | Juego de cables, módulo frontal | 5 | Tubería de agente frigorígeno | 9 | Condensador | ||
2 | Radiador | 6 | Tuerca | 10 | Tornillo | ||
3 | Grapa | 7 | Tornillo | 11 | Clip | ||
4 | Tubería hidráulica | 8 | Soporte | B12 | Transmisor presión del agente frigorígeno |
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas. | |
Peligro | Peligro de explosión al realizar trabajos de soldadura o soldadura con estaño en el sistema de aire acondicionado cerrado. Peligro de intoxicación por la inspiración de vapores sobrecalentados de agente frigorígeno. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al entrar en contacto con el agente frigorígeno líquido | No realizar trabajos de soldadura en el sistema de aire acondicionado cerrado ni en su entorno. Está prohibido fumar y las llamas desprotegidas. Usar gafas protectoras y guantes de protección, trabajar únicamente en recintos bien ventilados. Realizar trabajos de reparación en el circuito del aire acondicionado solo con el sistema vacío. | |
Indicación técnica | Al realizar trabajos de reparación en el circuito o en componentes del sistema de aire acondicionado, éstos deberán protegerse contra la humedad | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar la cubierta del ventilador |
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MOTOR 112 | |||
2 | Vaciar el líquido refrigerante |
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3 | Vaciar el aire acondicionado |
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4.1 | Desmontar la rejilla frontal | MODELO 636 MODELO 639 excepto el CÓDIGO XZ1 (Generación de modelo 1) MODELO 639 con el CÓDIGO CM5 (Parachoques/listones pintados del color del vehículo) con el CÓDIGO XZ1 (Generación de modelo 1) | |
4.2 | Desmontar el parachoques | MODELO 639 con el CÓDIGO XZ1(Generación de modelo 1) excepto el CÓDIGO CM5(Parachoques/listones parachoques, pintados del color del vehículo) | |
5 | Desengrapar el juego de cables del módulo frontal (1) y colocarlo hacia atrás | MOTOR 646 | |
6 | Desmontar los tubos flexibles de líquido refrigerante en el radiador (2) | MOTOR 646 | |
7 | Desmontar la tapa lateral del radiador hacia arriba | MOTOR 646 | |
8 | Separar el radiador (2) del módulo frontal | Para eso, oprimir las grapas (3) hacia atrás. | |
9 | Desenganchar las tuberías hidráulicas (4) | ||
10 | Desmontar las tuberías de agente frigorígeno (5) | MODELO 636, 639 con el CÓDIGO HH4 (Climatizador automático) MODELO 636, 639 con el CÓDIGO HH9 (Aire acondicionado regulado, (Tempmatik)) | |
Para ello, desenroscar según la ejecución la tuerca (6) o las tuercas, obturar los empalmes. | |||
Montaje: Renovar las juntas anulares y humedecerlas con aceite para compresores de agente frigorígeno. | |||
Unión atornillada de la tubería de agente frigorígeno del condensador de agente frigorígeno al depósito de líquido | |||
Juego de tapones de cierre | |||
11 | Separar la unión por enchufe eléctrica del transmisor de la presión del agente frigorígeno (B12) | MODELO 636, 639 con el CÓDIGO HH4 (Climatizador automático) MODELO 636, 639 con el CÓDIGO HH9 (Aire acondicionado regulado, (Tempmatik)) | |
12 | Desenroscar los tornillos (7) en ambos lados | MOTOR 112 | |
13 | Extraer los soportes (8) con los pernos hacia delante | MOTOR 112 | |
Montaje: En vehículos con el cambio 722.6, desengrapar el refrigerador del aceite del cambio para introducir los pernos. | |||
14.1 | Desmontar hacia arriba el radiador (2) junto con el condensador (9) | MODELO 636, 639 con el CÓDIGO HH4 (Climatizador automático) MODELO 636, 639 con el CÓDIGO HH9 (Aire acondicionado regulado, (Tempmatik)) | |
14.2 | Desmontar el radiador (2) hacia arriba | MODELO 636, 639 excepto el CÓDIGO HH4 (Climatizador automático) excepto el CÓDIGO HH9 (Aire acondicionado regulado, (Tempmatik)) | |
15 | Desenroscar el tornillo (10) | MODELO 636, 639 con el CÓDIGO HH4 (Climatizador automático) MODELO 636, 639 con el CÓDIGO HH9 (Aire acondicionado regulado, (Tempmatik)) | |
16 | Desmontar el radiador (2) del condensador (9) | MODELO 636, 639 con el CÓDIGO HH4 (Climatizador automático) MODELO 636, 639 con el CÓDIGO HH9 (Aire acondicionado regulado, (Tempmatik)) | |
Oprimir para ello la grapa (11) y quitar el radiador (2) hacia arriba. | |||
17 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
| Comprobar | ||
18 | Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración |
129 589 00 91 00
Juego de tapones de cierre
Documentos referenciados
- ah8330n000501a Al realizar trabajos de reparación en el circuito o en componentes del sistema de aire acondicionado, éstos deberán protegerse contra la humedad
- ar2000s1010s Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración
- ar2000s1140s Vaciar, llenar líquido refrigerante y comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración
- ar2040s6800sd Desmontar, montar la cubierta del ventilador
- ar2040s6800sv Desmontar, montar la cubierta del ventilador
- ar8330s1760s Vaciar, evacuar y volver a llenar el sistema de aire acondicionado y comprobar su funcionamiento y estanqueidad
- ar8800s2115s Desmontar y montar la rejilla frontal
- ar8820s2000s Desmontar, montar el paragolpes delantero
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as2000z000101a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante
- as8300z000101a Peligro de explosión al realizar trabajos de soldadura o soldadura con estaño en el sistema de aire acondicionado cerrado. Peligro de intoxicación por la inspiración de vapores sobrecalentados de agente frigorígeno. Peligro de