1 | Aparato de mantenimiento del aire acondicionado |
1.1 | Batería de manómetros |
1.2 | Válvula tipo Schrader |
S83.30-4501-06
¡Peligro! | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
¡Peligro! | Peligro de explosión al realizar trabajos de soldadura o soldadura con estaño en el sistema de aire acondicionado cerrado. Peligro de intoxicación por la inspiración de vapores sobrecalentados de agente frigorígeno. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al entrar en contacto con el agente frigorígeno líquido | No realizar trabajos de soldadura en el sistema de aire acondicionado cerrado ni en su entorno. Está prohibido fumar y usar llamas al descubierto. Usar gafas protectoras y guantes de protección, trabajar únicamente en recintos bien ventilados. Realizar trabajos de reparación en el circuito del aire acondicionado solo con el sistema vacío. | |
| Comportamiento en caso de que el aire acondicionado esté dañado o no sea estanco | ||
| Al realizar trabajos de reparación en el circuito o en componentes del sistema de aire acondicionado, éstos deberán protegerse contra la humedad | ||
| Indicaciones para el uso del agente frigorígeno R134a | ||
Vaciado | |||
1 | Empalmar el aparato de mantenimiento del aire acondicionado (1) con las piezas de empalme en las válvulas Schrader (1.2) de las tuberías de agente frigorígeno | Colgar la batería de manómetros (1.1) en un lugar adecuado. En todas las operaciones de trabajo, observar las instrucciones de uso del respectivo aparato de mantenimiento del aire acondicionado (1). | |
Aparatos/herramientas corrientes en el comercio | |||
2 | Vaciar el aire acondicionado | Observar las instrucciones de uso del correspondiente aparato de mantenimiento del aire acondicionado (1). | |
3 | Evacuar del recipiente transparente del aparato de mantenimiento del aire acondicionado (1) el aceite para compresor separado y determinar la cantidad con exactitud | La cantidad evacuada se ha de sustituir por aceite para compresor nuevo para el compresor de agente frigorígeno. | |
4 | Renovar el cartucho de secador. | Realizar únicamente si se ha abierto el circuito de agente frigorígeno. | |
Limpiar/evacuar | |||
5 | Limpiar y evacuar el sistema de aire acondicionado | ||
6 | Completar el aceite para compresor para el compresor de agente frigorígeno | ||
| Aceites para compresores (especificación 362.0) | ||
Se debe respetar exactamente la cantidad determinada durante el vaciado. | |||
MODELO 636, 639Cantidad total de llenado de aceite para compresor de agente frigorígeno con nueva instalación (en el compresor de agente frigorígeno) | |||
MODELO 636, 639Cantidad de rellenado de aceite para compresor de agente frigorígeno al reemplazar el compresor de agente frigorígeno con filtro o bien secador | |||
MODELO 636, 639Cantidad de rellenado de aceite para compresor de agente frigorígeno al renovar el condensador | |||
MODELO 636, 639Cantidad de rellenado de aceite para compresor de agente frigorígeno al reemplazar el vaporizador frontal | |||
MODELO 636, 639Cantidad de rellenado de aceite para compresor de agente frigorígeno al reemplazar el vaporizador trasero | |||
MODELO 636, 639Cantidad de rellenado de aceite para compresor de agente frigorígeno al reemplazar el filtro o el secador | |||
MODELO 636, 639Cantidad de rellenado de aceite para compresor de agente frigorígeno al renovar una tubería de agente frigorígeno | |||
MODELO 636, 639Cantidad de rellenado de aceite para compresor de agente frigorígeno en caso de vaciado repentino del aire acondicionado (rotura de tubería) | |||
Llenado | |||
7 | Llenar el aire acondicionado | MODELO 636, 639Cantidad total de llenado de agente frigorígeno | |
| Desmontar | ||
8 | Desmontar los revestimientos inferiores del vano motor |
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| Comprobar | ||
9 | Comprobar la estanqueidad del sistema de aire acondicionado mediante un detector de fugas | ||
| Montar | ||
10 | Montar los revestimientos del vano motor inferiores |
| |
| Comprobar | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra un arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
11 | Comprobar el funcionamiento del sistema de aire acondicionado | Dejar funcionar el motor con el número de revoluciones de ralentí durante aprox. 4 minutos y comprobar todas las funciones de componentes relevantes para el funcionamiento del aire acondicionado. |
Aire acondicionado |
Número | Denominación | MODELO 636, 639 con CÓDIGO HH4 MODELO 636, 639 con CÓDIGO HH9 | MODELO 636, 639.7/8 con CÓDIGO HZ7 | |
BF83.00-N-1001-01F | Cantidad total de llenado de aceite para compresor de agente frigorígeno con nueva instalación (en el compresor de agente frigorígeno) | cm3 | 190 | 190 |
Hoja | ||||
Aire acondicionado |
Número | Denominación | MODELO 636, 639 con CÓDIGO HH4 MODELO 636, 639 con CÓDIGO HH9 | MODELO 636, 639.7/8 con CÓDIGO HZ7 | |
BF83.00-N-1002-01F | Cantidad de rellenado de aceite para compresor de agente frigorígeno al reemplazar el compresor de agente frigorígeno con filtro o bien secador | cm3 | 20 | 20 |
Hoja | ||||
Aire acondicionado |
Número | Denominación | MODELO 636, 639 con CÓDIGO HH4 MODELO 636, 639 con CÓDIGO HH9 | MODELO 636, 639.7/8 con CÓDIGO HZ7 | ||
BF83.00-N-1007-01F | Cantidad de rellenado de aceite para compresor de agente frigorígeno al renovar una tubería de agente frigorígeno | Tubería frontal | cm3 | 10 | 10 |
Tubería trasera | cm3 | – | 15 | ||
Hoja | |||||
Aire acondicionado |
Número | Denominación | MODELO 636, 639 con CÓDIGO HH4 MODELO 636, 639 con CÓDIGO HH9 | MODELO 636, 639.7/8 con CÓDIGO HZ7 | |
BF83.00-N-1008-01F | Cantidad de rellenado de aceite para compresor de agente frigorígeno en caso de vaciado repentino del aire acondicionado (rotura de tubería) | cm3 | 65 | 65 |
Hoja | ||||
Aire acondicionado |
Número | Denominación | MODELO 636, 639 con CÓDIGO HH4 MODELO 636, 639 con CÓDIGO HH9 | MODELO 636, 639.7/8 con CÓDIGO HZ7 | ||
BF83.00-N-1009-01F | Cantidad total de llenado de agente frigorígeno | Longitud de la carrocería A1 | g | 550 | 840 |
Longitud de la carrocería A2 | g | 550 | 840 | ||
Longitud de la carrocería A3 | g | 550 | 870 | ||
Hoja | |||||
Documentos referenciados
- ah8330n000301a Indicaciones para el uso del agente frigorígeno R134a
- ah8330n000401a Comportamiento en caso de que el aire acondicionado esté dañado o no sea estanco
- ah8330n000501a Al realizar trabajos de reparación en el circuito o en componentes del sistema de aire acondicionado, éstos deberán protegerse contra la humedad
- ar6120s1105s Desmontar y montar el revestimiento inferior del vano motor
- ar8330s6521s Desmontar y montar el cartucho de secador
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as8300z000101a Peligro de explosión al realizar trabajos de soldadura o soldadura con estaño en el sistema de aire acondicionado cerrado. Peligro de intoxicación por la inspiración de vapores sobrecalentados de agente frigorígeno. Peligro de
- bb0040p036200a Aceites para compresor (especificación 362.0)