1 | Klimaservicegerät |
1.1 | Manometerbatterie |
1.2 | Schraderventil |
S83.30-4501-06
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Schweiß- oder Lötarbeiten an der geschlossenen Klimaanlage. Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit flüssigem Kältemittel | Keine Schweißarbeiten an geschlossener Klimaanlage und in deren Umgebung durchführen. Rauchen und offenes Feuer sind verboten. Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen, nur in gut durchlüfteten Räumen arbeiten. Reparaturarbeiten am Kreislauf der Klimaanlage nur bei entleerter Anlage durchführen. | |
| Verhalten bei beschädigter bzw. undichter Klimaanlage | ||
| Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen | ||
| Hinweise für den Umgang mit Kältemittel R134a | ||
Entleeren | |||
1 | Klimaservicegerät (1) mit den Anschlussstücken an den Schraderventilen (1.2) der Kältemittelleitungen anschließen | Manometerbatterie (1.1) an geeigneter Stelle aufhängen. Bei allen Arbeitsschritten Bedienungsanleitung des jeweiligen Klimaservicegerätes (1) beachten. | |
Handelsübliche Geräte/Werkzeuge | |||
2 | Klimaanlage entleeren | Bedienungsanleitung des jeweiligen Klimaservicegerätes (1) beachten. | |
3 | Abgeschiedenes Kompressoröl für Kältemittelkompressor aus dem Schauglas des Klimaservicegerätes (1) ablassen und Menge genau bestimmen | Abgelassene Menge muss durch neues Kompressoröl für Kältemittelkompressor ersetzt werden. | |
4 | Trocknerpatrone erneuern | Nur durchführen, falls der Kältemittelkreislauf geöffnet wurde. | |
Reinigen/Evakuieren | |||
5 | Klimaanlage reinigen und evakuieren | ||
6 | Kompressoröl für Kältemittelkompressor ergänzen | ||
| Kompressorenöle (Spezifikation 362.0) | ||
Die beim Entleeren ermittelte Menge muss genau eingehalten werden. | |||
TYP 636, 639Gesamtfüllmenge Kältemittelkompressoröl bei neuer Anlage (im Kältemittelkompressor) | |||
TYP 636, 639Nachfüllmenge Kältemittelkompressoröl beim Erneuern des Kältemittelkompressors mit Filter bzw. Trockner | |||
TYP 636, 639Nachfüllmenge Kältemittelkompressoröl beim Erneuern des Kondensators | |||
TYP 636, 639Nachfüllmenge Kältemittelkompressoröl beim Erneuern des Frontverdampfers | |||
TYP 636, 639Nachfüllmenge Kältemittelkompressoröl beim Erneuern des Heckverdampfers | |||
TYP 636, 639Nachfüllmenge Kältemittelkompressoröl beim Erneuern des Filters bzw. Trockners | |||
TYP 636, 639Nachfüllmenge Kältemittelkompressoröl beim Erneuern einer Kältemittelleitung | |||
TYP 636, 639Nachfüllmenge Kältemittelkompressoröl bei plötzlich entleerter Klimaanlage (Leitungsbruch) | |||
Befüllen | |||
7 | Klimaanlage befüllen | TYP 636, 639Gesamtfüllmenge Kältemittel | |
| Ausbauen | ||
8 | Motorraumverkleidungen unten abbauen |
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| Prüfen | ||
9 | Klimaanlage mit Lecksuchgerät auf Dichtheit prüfen | ||
| Einbauen | ||
10 | Motorraumverkleidungen unten anbauen |
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| Prüfen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
11 | Klimaanlage auf Funktion prüfen | Motor ca. 4 min mit Leerlaufdrehzahl laufen lassen und alle für die Funktion der Klimaanlage relevanten Bauteilfunktionen prüfen. |
Referenzierte Dokumente
- ah8330n000301a Hinweise für den Umgang mit Kältemittel R134a
- ah8330n000401a Verhalten bei beschädigter bzw. undichter Klimaanlage
- ah8330n000501a Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen
- ar6120s1105s Motorraumverkleidung unten ab- und anbauen
- ar8330s6521s Trocknerpatrone aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as8300z000101a Explosionsgefahr durch Schweiß- oder Lötarbeiten an der geschlossenen Klimaanlage. Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit flüssigem Kältemittel
- bb0040p036200a Kompressoröle (Spezifikation 362.0)