1 | Dispositivo per manutenzione climatizzatori |
1.1 | Gruppo manometri |
1.2 | Valvola Schrader |
S83.30-4501-06
Pericolo! | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Pericolo! | Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di contatto della pelle e degli occhi con il fluido refrigerante liquido | Non effettuare lavori di saldatura sul climatizzatore chiuso o nella zona circostante. È vietato fumare e usare fiamme libere. Indossare occhiali e guanti protettivi e lavorare solo in locali ben ventilati. Effettuare i lavori di riparazione sul circuito del climatizzatore solo dopo aver svuotato l'impianto. | |
| Comportamento in caso di danno o di perdite del climatizzatore | ||
| Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore | ||
| Avvertenze per l'impiego del fluido refrigerante R134a | ||
Svuotare | |||
1 | Collegare l'apparecchio di manutenzione del climatizzatore (1) ai raccordi alle valvole Schrader (1.2) delle tubazioni del fluido refrigerante | Appendere il gruppo manometri (1.1) in un punto adatto. Per tutte le fasi di lavoro attenersi alle istruzioni d'uso del rispettivo apparecchio di manutenzione del climatizzatore (1). | |
Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio | |||
2 | Svuotare il climatizzatore | Prestare attenzione alle istruzioni d'uso del rispettivo apparecchio di manutenzione del climatizzatore (1). | |
3 | Scaricare l'olio separato per il compressore del fluido refrigerante dal vetro di ispezione dell'apparecchio di manutenzione del climatizzatore (1) e determinarne in modo preciso la quantità | La quantità d'olio scaricata deve essere sostituita con nuovo olio per compressore del fluido refrigerante. | |
4 | Sostituire la cartuccia del deumidificatore | Da eseguire solo se il circuito del fluido refrigerante è stato aperto. | |
Pulire/evacuare | |||
5 | Pulire ed evacuare il climatizzatore | ||
6 | Rabboccare con olio per compressore del fluido refrigerante | ||
| Oli per compressore (specifica 362.0) | ||
La quantità misurata durante lo svuotamento deve essere rispettata con esattezza. | |||
TIPO 636, 639Quantità di rifornimento complessiva olio compressore del fluido refrigerante con impianto nuovo (nel compressore del fluido refrigerante) | |||
TIPO 636, 639Quantità di rabbocco olio compressore del fluido refrigerante in caso di sostituzione del compressore del fluido refrigerante con filtro o deumidificatore | |||
TIPO 636, 639Quantità di rabbocco olio compressore del fluido refrigerante in caso di sostituzione del condensatore | |||
TIPO 636, 639Quantità di rabbocco olio compressore del fluido refrigerante in caso di sostituzione dell'evaporatore frontale | |||
TIPO 636, 639Quantità di rabbocco olio compressore del fluido refrigerante in caso di sostituzione dell'evaporatore posteriore | |||
TIPO 636, 639Quantità di rabbocco olio compressore del fluido refrigerante in caso di sostituzione del filtro o deumidificatore | |||
TIPO 636, 639Quantità di rabbocco olio compressore fluido refrigerante in caso di sostituzione di una tubazione del fluido refrigerante | |||
TIPO 636, 639Quantità di rabbocco olio compressore del fluido refrigerante in caso di svuotamento improvviso del climatizzatore (rottura di una tubazione) | |||
Riempire | |||
7 | Rifornire il climatizzatore | TIPO 636, 639Quantità di rifornimento complessiva fluido refrigerante | |
| Smontare | ||
8 | Smontare i rivestimenti vano motore in basso |
| |
| Controllare | ||
9 | Controllare la tenuta del climatizzatore con il rivelatore di perdite | ||
| Montare | ||
10 | Montare i rivestimenti vano motore in basso |
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| Controllare | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
11 | Controllare il funzionamento del climatizzatore | Far girare il motore per circa 4 min al minimo e controllare tutte le funzioni dei componenti rilevanti per il climatizzatore. |
Climatizzatore |
Numero | Denominazione | TIPO 636, 639 con CODICE HH4 TIPO 636, 639 con CODICE HH9 | TIPO 636, 639.7/8 con CODICE HZ7 | |
BF83.00-N-1001-01F | Quantità di rifornimento complessiva olio compressore del fluido refrigerante con impianto nuovo (nel compressore del fluido refrigerante) | cm3 | 190 | 190 |
Foglio | ||||
Climatizzatore |
Numero | Denominazione | TIPO 636, 639 con CODICE HH4 TIPO 636, 639 con CODICE HH9 | TIPO 636, 639.7/8 con CODICE HZ7 | |
BF83.00-N-1002-01F | Quantità di rabbocco olio compressore del fluido refrigerante in caso di sostituzione del compressore del fluido refrigerante con filtro o deumidificatore | cm3 | 20 | 20 |
Foglio | ||||
Climatizzatore |
Numero | Denominazione | TIPO 636, 639 con CODICE HH4 TIPO 636, 639 con CODICE HH9 | TIPO 636, 639.7/8 con CODICE HZ7 | ||
BF83.00-N-1007-01F | Quantità di rabbocco olio compressore fluido refrigerante in caso di sostituzione di una tubazione del fluido refrigerante | Tubazione anteriore | cm3 | 10 | 10 |
Tubazione posteriore | cm3 | – | 15 | ||
Foglio | |||||
Climatizzatore |
Numero | Denominazione | TIPO 636, 639 con CODICE HH4 TIPO 636, 639 con CODICE HH9 | TIPO 636, 639.7/8 con CODICE HZ7 | |
BF83.00-N-1008-01F | Quantità di rabbocco olio compressore del fluido refrigerante in caso di svuotamento improvviso del climatizzatore (rottura di una tubazione) | cm3 | 65 | 65 |
Foglio | ||||
Climatizzatore |
Numero | Denominazione | TIPO 636, 639 con CODICE HH4 TIPO 636, 639 con CODICE HH9 | TIPO 636, 639.7/8 con CODICE HZ7 | ||
BF83.00-N-1009-01F | Quantità di rifornimento complessiva fluido refrigerante | Lunghezza sovrastruttura A1 | g | 550 | 840 |
Lunghezza sovrastruttura A2 | g | 550 | 840 | ||
Lunghezza sovrastruttura A3 | g | 550 | 870 | ||
Foglio | |||||
Documenti citati
- ah8330n000301a Avvertenze per l'impiego del fluido refrigerante R134a
- ah8330n000401a Comportamento in caso di danno o di perdite del climatizzatore
- ah8330n000501a Durante i lavori di riparazione, proteggere dall'umidità il circuito e i componenti del climatizzatore
- ar6120s1105s Smontare e montare il rivestimento del vano motore inferiore
- ar8330s6521s Smontare e montare la cartuccia per deumidificatore
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as8300z000101a Pericolo di esplosione dovuto a lavori di saldatura o brasatura sul climatizzatore chiuso. Pericolo di intossicazione dovuto all'aspirazione di vapori surriscaldati del fluido refrigerante. Pericolo di lesioni in caso di
- bb0040p036200a Oli per compressore (specifica 362.0)