ar2020s3865s

Kühler aus-, einbauen

Typ ar · Thema 20.20 · Version 0403 · 2019-04-12

Gültig für: Motor 112, 646 im Typ 639 Motor 646 im Typ 636

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 20 Motorkühlung › 20.20 Kühler, Kühlmittelschläuche — Baureihe 636 · Baureihe 639 · Baureihe 646

EinPAS 15 Motor › 15.25 Motorkühlsystem › 15.25.31 Motorkühler — Baureihe 636 · Baureihe 639 · Baureihe 646

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 112 ***

AR20.20-S-3865S

Kühler aus-, einbauen

12.04.2019

Motor

112, 646 im Typ 639

Motor

646 im Typ 636

Kühler aus-, einbauen

S83.30-4503-09

Dargestellt an Typ 639 mit Motor 646 mit CODE HH9 (Klimaanlage geregelt, (Tempmatik))

1

Leitungssatz Frontmodul

5

Kältemittelleitung

9

Kondensator

2

Kühler

6

Mutter

10

Schraube

3

Klammer

7

Schraube

11

Clip

4

Hydraulikleitung

8

Halter

B12

Geber Kältemitteldruck

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Gefahr

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

Gefahr

Explosionsgefahr durch Schweiß- oder Lötarbeiten an der geschlossenen Klimaanlage. Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit flüssigem Kältemittel

Keine Schweißarbeiten an geschlossener Klimaanlage und in deren Umgebung durchführen. Rauchen und offenes Feuer sind verboten. Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen, nur in gut durchlüfteten Räumen arbeiten. Reparaturarbeiten am Kreislauf der Klimaanlage nur bei entleerter Anlage durchführen.

AS83.00-Z-0001-01A

Hinweis

Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen

AH83.30-N-0005-01A

Aus-, Einbauen

1

Lüfterhaube ausbauen


MOTOR 646

AR20.40-S-6800SD

MOTOR 112

AR20.40-S-6800SV

2

Kühlmittel ablassen


MOTOR 646

AR20.00-S-1140S

3

Klimaanlage entleeren


TYP 636, 639 mit CODE HH4 (Klimatisierungsautomatik) TYP 636, 639 mit CODE HH9 (Klimaanlage geregelt, (Tempmatik))

AR83.30-S-1760S

4.1

Frontgrill ausbauen

TYP 636 TYP 639 außer CODE XZ1 (Modellgeneration 1) TYP 639 mit CODE CM5 (Stoßfänger/-Leisten in Wagenfarbe lackiert) mit CODE XZ1 (Modellgeneration 1)

AR88.00-S-2115S

4.2

Stoßfänger ausbauen

TYP 639 mit CODE XZ1 (Modellgeneration 1) außer CODE CM5 (Stoßfänger/-Leisten in Wagenfarbe lackiert)

AR88.20-S-2000S

5

Leitungssatz Frontmodul (1) ausclipsen und nach hinten legen

MOTOR 646

6

Kühlmittelschläuche am Kühler (2) abbauen

MOTOR 646

7

Seitliche Kühlerabdeckungen nach oben ausbauen

MOTOR 646

8

Kühler (2) vom Frontmodul trennen

Hierzu Klammern (3) nach hinten drücken.

9

Hydraulikleitungen (4) aushängen

10

Kältemittelleitungen (5) abbauen

TYP 636, 639 mit CODE HH4 (Klimatisierungsautomatik) TYP 636, 639 mit CODE HH9 (Klimaanlage geregelt, (Tempmatik))

Je nach Ausführung hierzu Mutter (6) oder Muttern abschrauben, Anschlüsse verschließen.

Einbau: Dichtringe erneuern und mit Kältemittelöl benetzen.

Schraubverbindung Kältemittelleitung Kältemittelkondensator zum Flüssigkeitsbehälter

*BA83.30-N-1010-01A

Satz Verschlussstopfen

*129589009100

11

Elektrische Steckverbindung vom Geber Kältemitteldruck (B12) trennen

TYP 636, 639 mit CODE HH4 (Klimatisierungsautomatik) TYP 636, 639 mit CODE HH9 (Klimaanlage geregelt, (Tempmatik))

12

Schrauben (7) rechts und links herausdrehen

MOTOR 112

13

Halter (8) mit Bolzen nach vorn herausziehen

MOTOR 112

Einbau: Bei Fahrzeugen mit Getriebe 722.6 zum Einführen der Bolzen den Getriebeölkühler ausclipsen.

14.1

Kühler (2) mit Kondensator (9) nach oben ausbauen

TYP 636, 639 mit CODE HH4 (Klimatisierungsautomatik) TYP 636, 639 mit CODE HH9 (Klimaanlage geregelt, (Tempmatik))

14.2

Kühler (2) nach oben ausbauen

TYP 636, 639 außer CODE HH4 (Klimatisierungsautomatik) außer CODE HH9 (Klimaanlage geregelt, (Tempmatik))

15

Schraube (10) herausdrehen

TYP 636, 639 mit CODE HH4 (Klimatisierungsautomatik) TYP 636, 639 mit CODE HH9 (Klimaanlage geregelt, (Tempmatik))

16

Kühler (2) vom Kondensator (9) abbauen

TYP 636, 639 mit CODE HH4 (Klimatisierungsautomatik) TYP 636, 639 mit CODE HH9 (Klimaanlage geregelt, (Tempmatik))

Hierzu Clip (11) eindrücken und den Kühler (2) nach oben abbauen.

17

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Prüfen

18

Kühlsystem auf Dichtheit prüfen

AR20.00-S-1010S

Klimaanlage

Nummer

Benennung

Typ 636 mit Motor 646.980

Typ 639.601/603/605/701/703/705/711/713/811/813/815 mit Motor 112.951/976

BA83.30-N-1010-01A

Schraubverbindung Kältemittelleitung Kältemittelkondensator zum Flüssigkeitsbehälter

Nm

6

6

Klimaanlage

Nummer

Benennung

Typ 639 mit Motor 646.980/981/982/983

BA83.30-N-1010-01A

Schraubverbindung Kältemittelleitung Kältemittelkondensator zum Flüssigkeitsbehälter

Nm

6

Kühler aus-, einbauen

129 589 00 91 00

Satz Verschlussstopfen

Referenzierte Dokumente