W20.00-A013-79
1 | Tapa de cierre | 3 | Tornillo de vaciado | 5 | Chapa calorífuga | ||
2 | Radiador del motor | 4 | Guardabarros interior derecho | 6 | Tornillos de cierre |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas. | |
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Indicación técnica | Indicaciones e informaciones sobre trabajos en la refrigeración del motor | ||
Vaciado | |||
1 | Abrir el capó del motor. | ||
2 | Desenroscar la tapa de cierre (1). | ||
3 | Poner la calefacción a máxima potencia de calefacción y conectar el encendido. | ||
4 | Desconectar la calefacción adicional. | Con CÓDIGO D6N (Calefacción adicional por agua caliente, cabina y motor) | |
5 | Preparar el aparato de llenado. | ||
| 000 588 02 82 00 Aparato de llenado | ||
Recoger el líquido refrigerante solo con el aparato de llenado. | |||
Vaciar el radiador del motor | |||
6 | Desenroscar el tornillo de vaciado (3) y dejar salir el líquido refrigerante del radiador del motor (2). | ||
7 | Apretar firmemente el tornillo de vaciado (3) en el radiador del motor (2). | Tornillo de vaciado al radiador del motor | |
Vaciar el motor | |||
8 | Desembornar el cable de masa de la batería. | ||
9 | Desmontar el guardabarros interior derecho (4). | ||
10 | Desmontar la chapa calorífuga (5) en el turbocompresor por gases de escape. | ||
11 | Desenroscar uno de los tornillos de cierre (6) y vaciar el líquido refrigerante del motor. | Seleccionar el tornillo de cierre (6) en función de su accesibilidad. | |
12 | Apretar firmemente el tornillo de cierre (6) en el motor. | Renovar la junta anular. | |
Tornillo de cierre al bloque motor | |||
13 | Montar la chapa calorífuga (5) en el turbocompresor. | Tornillo de la chapa calorífuga al turbocompresor por gases de escape y a la tubuladura de mariposa del freno motor | |
14 | Montar el guardabarros interior derecho (4). | ||
15 | Conectar el cable de masa de la batería. | ||
| Comprobar | ||
16 | Comprobar si el líquido refrigerante evacuado está sucio. | Por regla general, renovar el líquido refrigerante en caso de que esté muy sucio. | |
Líquido refrigerante | |||
Si el líquido refrigerante está muy sucio: | |||
| |||
Evacuar el aceite del sistema de refrigeración del motor. | |||
Por orden separada. | |||
17 | Comprobar el líquido refrigerante con el comprobador de agente anticongelante. | Líquido refrigerante | |
Si la cantidad de anticongelante fuese insuficiente: | |||
| |||
Restablecer la cantidad de anticongelante o renovar el líquido refrigerante. | |||
Llenado | |||
18 | Llenar líquido refrigerante con el aparato de llenado hasta el borde inferior de la boca de llenado. | ||
19 | Arrancar el motor y purgar de aire el sistema de refrigeración del motor. | Hacer funcionar el motor durante aprox. 5 min a números de revoluciones variables. | |
20 | Enroscar la tapa de cierre (1). | ||
21 | Parar el motor. | ||
| Comprobar | ||
22 | Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración del motor. | Control visual. | |
23 | Cerrar el capó del motor. |
Documentos referenciados
- ah2000n000101b Indicaciones e informaciones sobre trabajos en la refrigeración del motor
- ar2000w1252z Evacuar el aceite del sistema de refrigeración del motor
- ar5410w0003z Desconectar y conectar el cable a masa de la batería
- ar8840w1000z Abrir el capó, ponerlo en posición vertical y cerrarlo
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo
- as2000z000101a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante
- ws2000n3010b 000 588 02 82 00 Aparato de llenado