AR14.10-P-3915RT | Desmontar, montar el colector de escape | 15.2.12 |
MOTOR 113.971 en la EJECUCIÓN 251.075 /175
MOTOR 156.980 en el MODELO 251.077 /177
P14.10-2080-05
Representado en el motor 113 en el lado izquierdo del motor
1 Colector de escape
2 Tuercas
P14.10-2081-06
Representado en el motor 113 en el lado derecho del motor
1 Colector de escape
2 Tuercas
3 Chapa calorífuga
4 Tornillos
| Desmontaje, montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos al manipular objetos calientes o incandescentes | Ponerse guantes, ropa y, dado el caso, gafas protectoras. | |
¡Peligro! | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora. | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y emplazar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
| Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | Todos los modelos | |
¡Peligro! | Peligro de explosión debido a gas detonante saliente. Peligro de lesiones por a la causticación de los ojos, la piel y las membranas pituitarias a causa del electrolito de batería (contiene ácido sulfúrico diluido) o de salpicaduras de metal debido a un cortocircuito. Peligro de quemarse debido a un cortocircuito. Peligro de intoxicación debido a la ingestión de electrolito de batería (contiene ácido sulfúrico diluido) o a la absorción de plomo a través de la piel o de los orificios corporales | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Llevar guantes protectores contra ácido, ropa protectora contra ácido y gafas protectoras con protección lateral. No depositar objetos conductores sobre la batería y evitar el cortocircuito del polo positivo de la batería contra masa. Llenar el electrolito de batería líquido (ácido sulfúrico diluido) solamente en recipientes adecuados y correspondientemente marcados. | |
1 | Desembornar el cable a masa de la batería | Aislar el borne del cable de masa a fin de impedir un contacto involuntario con el punto de masa de la batería. | |
Sólo al desmontar el colector de escape derecho. | |||
| Indicaciones sobre baterías | Todos los modelos | |
¡Peligro! | Peligro de lesiones por contusiones o aprisionamiento de los dedos al desmontar y montar, así como en trabajos de ajuste en el capó, puertas, tapas y techo corredizo | Cuando haya componentes en movimiento no deben encontrarse partes del cuerpo en dicha zona. | |
2 | Abrir el capó | ||
3 | Desmontar la pared divisoria entre los pasarruedas | ||
4 | Desmontar la caja del filtro de aire | Motor 113 | |
Motor 156 | |||
5 | Levantar el vehículo con la plataforma elevadora | ||
6 | Desmontar el revestimiento del vano de motor en la parte inferior | ||
Colector de escape izquierdo | |||
7 | Desmontar el catalizador izquierdo | ||
8 | Desenroscar las tuercas (2) del colector de escape (1) | Comprobar los pernos roscados en cuanto a daños y, si es necesario, renovarlos. | |
Montaje: renovar las tuercas y las juntas. | |||
Motor 113 | |||
Motor 156 | |||
Llave dinamométrica | |||
9 | Sacar el colector de escape (1) hacia abajo | ||
Colector de escape derecho | |||
10 | Desmontar parcialmente el sistema de escape | Desmontar el sistema de escape hasta la unión por brida del silenciador posterior Véase: | |
Desmontar y montar el sistema de escape completo | |||
11 | Desenroscar los tornillos (4) de la chapa protectora (3) en el colector de escape (1) y retirar dicha chapa (3) | ||
12 | Desenroscar las tuercas (2) del colector de escape (1) | Comprobar los pernos roscados en cuanto a daños y, si es necesario, renovarlos. | |
Montaje: renovar las tuercas y las juntas. | |||
Motor 113 | |||
Motor 156 | |||
Llave dinamométrica | |||
13 | Sacar el colector de escape (1) hacia abajo | ||
| Limpieza | ||
14 | Limpiar las superficies de estanqueización | Para limpiar las superficies de estanqueización, no utilizar objetos con cantos afilados o puntiagudos. | |
Producto desengrasante en frío/producto de limpieza en frío HAKU 1025-920 | |||
15 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
16 | Realizar la programación básica | Sólo en caso de desmontaje del colector de escape derecho. | |
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
17 | Efectuar una marcha de prueba de motor y comprobar la estanqueidad del sistema de escape |
Colector de escape
Número | Denominación | Motor 113.940/941/ | |
BA14.10-P-1001-01B | Tuerca en el colector de escape | Nm | 16 |
Colector de escape
Llave dinamométrica
001 589 72 21 00
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1051-04A | Producto desengrasante en frío/producto de limpieza en frío HAKU 1025-920 | Chemische Werke Kluthe GmbH |
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
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- ar4910p7000rtb Desmontar y montar el sistema de escape completo
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- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as0000z001101a Peligro de lesiones por aplastamiento o aprisionamiento de los dedos al desmontar y montar, así como en trabajos de ajuste en el capó, puertas, tapas y techo corredizo
- as5410z000101a Peligro de incendio/explosión por cortocircuito y escape de gas detonante. Peligro de quemaduras/lesiones por causticación de los ojos, piel y membranas pituitarias a causa del electrolito/niebla de la batería, cortocircuito y efecto