ar4910p7000rt

Desmontar y montar el sistema de escape completo

Tipo ar · tema 49.10 · versión 0300 · 2007-08-03

Válido para: MOTOR 113.971, 156.980 en el MODELO 251

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 49 Sistema de escape, depuración de gases de escape › 49.10 Tubo de escape, catalizador, silenciador — Serie 156 (modelos 980) · Serie 251

EinPAS 15 Motor › 15.40 Sistema de escape/tratamiento posterior de los gases de escape › 15.40.41 Colector de escape/tubo/silenciador/tubo flexible de gases de escape — Serie 156 (modelos 980) · Serie 251

También válido para motores/cajas de cambios: 113 971

AR49.10-P-7000RT

Desmontar y montar el sistema de escape completo

23.7.07

MOTOR 113.971, 156.980 en el MODELO 251

Desmontar y montar el sistema de escape completo

P49.10-2599-09

Representado con el motor 113

1 Silentbloc exterior del tubo de escape

1a Silentbloc interior del tubo de escape

1b Tirante

2 Silentbloc central del sistema de escape

7 Tornillos

8 Tornillos

9 Soporte

3 Tornillos

4 Tornillo

5 Soporte

6 Tornillos

Indicaciones referentes a modificaciones

9.11.06

Tornillo del soporte, apoyo de goma del escape, interior, a la carrocería

Motor 113.971, 156, en el modelo 251

*BA49.10-P-1007-01X

Tornillo del soporte, apoyo de goma del escape, exterior, al soporte del parachoques

Motor 113.971, 156, en el modelo 251

*BA49.10-P-1008-01X

Desmontaje, montaje

¡Peligro!

Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora.

Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y emplazar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo.

AS00.00-Z-0010-01A

¡Peligro!

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos al manipular objetos calientes o incandescentes

Ponerse guantes, ropa y, dado el caso, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

¡Peligro!

Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo

Al efectuar trabajos junto a la zona, o en la zona de piezas agudas del vehículo, no desbarbadas, llevar siempre guantes protectores.

Desbarbar las chapas de reparación.

AS00.00-Z-0017-01A

Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables

AH00.00-N-0001-01A

1

Desmontar el revestimiento del vano de motor en la parte inferior

AR61.20-P-1105RT

2

Desmontar el puente de refuerzo izquierdo

Motor 113

AR22.10-P-1170RT

Motor 156

AR22.10-P-1170GZS

3

Desmontar el tirante diagonal

Sólo vehículos con techo corredizo panorámico de cristal con deslizamiento exterior, código 413.

AR61.10-P-5138RT

4

Desmontar el tirante (1b)

*BA49.10-P-1006-01X

5

Desengrapar del soporte los cables eléctricos de las sondas de O2

6

Separar la unión por enchufe sonda de O2 izquierda, delante del KAT (G3/3x1), la unión por enchufe sonda de O2 izquierda, detrás del KAT (G3/5x1), la unión por enchufe sonda de O2 derecha, delante del KAT (G3/4x1) y la unión por enchufe sonda de O2 derecha, detrás del KAT (G3/6x1)

7.1

Desenroscar el tornillo (3) y el tornillo (4) y desmontar el soporte (5)

Motor 113

7.2

Desmontar la sonda O2 izquierda, detrás del KAT

Motor 156

*BA14.00-P-1002-01A

8

Desenroscar los tornillos (8) y desmontar el soporte (9)

Motor 113

Fijar el sistema de escape.

Montaje: colocar la placa de apoyo entre el soporte (9) y el cambio, si no existe.

Renovar los tornillos (8)

*BA49.10-P-1001-01X

9

Desmontar el silentbloc central del sistema de escape (2) en la carrocería

*BA49.10-P-1019-01X

10

Desmontar el silentbloc interior del sistema de escape (1a)

*BA49.10-P-1007-01X

11

Desmontar el silentbloc exterior del sistema de escape (1)

*BA49.10-P-1008-01X

12

Desmontar la chapa termoaislante debajo del catalizador izquierdo

No desmontar por completo la chapa calorífuga sino desplazarla sólo un poco hacia atrás.

Véase, Desmontar y montar el catalizador.

AR49.10-P-5500RTN

13

Desenroscar los tornillos (6, 7) de la unión por brida en el colector de escape y retirar hacia abajo el sistema de escape

No dañar la pintura del paragolpes trasero.

*BA49.10-P-1002-01X

Comprobación

14

Examinar los apoyos de goma del escape (1, 1a, 2)

Comprobar con respecto a desgaste; renovar en caso necesario.

15

El montaje se efectúa en orden inverso.

16

Comprobar todo el sistema de escape en cuanto a posición de montaje y paso libre

El sistema de escape debe estar montado sin tensión; en caso necesario, ajustar dicho sistema.

¡Peligro!

Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.

Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario.
Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida.
No asir piezas que estén calientes o en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

17

Hacer funcionar el motor a título de prueba

Comprobar el sistema de escape en cuanto a estanqueidad.

Sonda de O2

Número

Denominación

Motor
156

BA14.00-P-1002-01A

Sonda de O2 al catalizador

Nm

50

Sistema de escape

Número

Denominación

Motor 113 en el modelo 251

Motor
156 en el modelo 251

BA49.10-P-1001-01X

Tornillo del soporte de catalizador al catalizador

Nm

20

20

BA49.10-P-1002-01X

Tornillo de unión por brida al tubo de escape o al colector de escape

Nm

20

20

BA49.10-P-1006-01X

Tornillo de riostra de silenciador posterior

Nm

20

20

BA49.10-P-1007-01X

Tornillo del soporte, apoyo de goma del escape, interior, a la carrocería

Nm

18

18

BA49.10-P-1008-01X

Tornillo del soporte, apoyo de goma del escape, exterior, al soporte del parachoques

Nm

18

18

BA49.10-P-1019-01X

Tornillo del soporte del silentbloc central del sistema de escape a la carrocería

Nm

18

18

Documentos referenciados