Remover e instalar o sistema de escape completo · ar4910p7000rt · Mercedes-Benz WIS

AR49.10-P-7000RT

Remover e instalar o sistema de escape completo

23.7.07

MOTOR 113.971, 156.980 no Tipo 251

Remover e instalar o sistema de escape completo

P49.10-2599-09

Representado com o motor 113

1 Coxim de borracha do escape externo

1a Coxim de borracha do escape interno

1b Escora

2 Coxim de borracha do escape central

7 Parafusos

8 Parafusos

9 Suporte

3 Parafusos

4 Parafuso

5 Suporte

6 Parafusos

Indicações de alterações

9.11.06	Parafuso do suporte do mancal interno de borracha do escapamento na carroçaria	Motor 113.971, 156, no tipo 251	*BA49.10-P-1007-01X
	Parafuso do suporte do mancal externo de borracha do escapamento no suporte do pára-choque	Motor 113.971, 156, no tipo 251	*BA49.10-P-1008-01X

 	Remover e instalar
Perigo!	Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador	Ajustar o veículo entre as colunas do elevador e posicionar os pratos de apoio nos pontos de apoio prescritos pelo fabricante do veículo.	AS00.00-Z-0010-01A
 Perigo!	Perigo de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes	Usar luvas, roupas e óculos de proteção.	AS00.00-Z-0002-01A
Perigo!	Perigo de lesão através de feridas por corte ou arranhão nas peças de canto vivo dos veículos	Para os trabalhos na ou em regiões de peças com cantos vivos, com rebarba do veículo sempre usar luvas de proteção. Rebarbar as chapas de reparo.	AS00.00-Z-0017-01A
	Indicações sobre porcas e parafusos auto-fixantes		AH00.00-N-0001-01A
1	Remover o revestimento inferior do compartimento do motor		AR61.20-P-1105RT
2	Remover a ponte de reforço esquerda	Motor 113	AR22.10-P-1170RT
		Motor 156	AR22.10-P-1170GZS
3	Remover o tirante diagonal	 Somente veículos com teto de vidro panorâmico com teto corrediço, código 413.	AR61.10-P-5138RT
4	Remover o tirante (1b)		*BA49.10-P-1006-01X
5	Soltar a presilha dos cabos elétricos das O2 -sondas no suporte
6	Separar a conexão da sonda O2 esq. antes do CAT (G3/3x1), a conexão da sonda O2 esq. após o CAT (G3/5x1), a conexão da sonda O2 dir. antes do CAT (G3/4x1) e a conexão da sonda O2 dir. após o CAT (G3/6x1)
7.1	Desaparafusar os parafusos (3) e parafuso (4) e retirar o suporte (5)	 Motor 113
7.2	Remover a sonda O2 -esquerda após o CAT	Motor 156
			*BA14.00-P-1002-01A
8	Remover os parafusos (8) e retirar o suporte (9)	 Motor 113
		Calçar o sistema de escape.
		 Instalar: posicionar uma placa de apoio entre o suporte (9) e a transmissão, caso não haja uma. Substituir os parafusos (8).
			*BA49.10-P-1001-01X
9	Remover o coxim de borracha do escape central (2) na carroçaria		*BA49.10-P-1019-01X
10	Remover o coxim de borracha do escape interno (1a)		*BA49.10-P-1007-01X
11	Remover o coxim de borracha do escape externo (1)		*BA49.10-P-1008-01X
12	Remover a chapa defletora de calor sob o catalisador esquerdo	 Não remover totalmente a chapa defletora de calor, mas somente deslizá-la um pouco para trás:
		Vide remover e instalar o catalisador.	AR49.10-P-5500RTN
13	Desatarraxar os parafusos (6, 7) da ligação por flange no coletor de escape e retirar o sistema de escape por baixo	 Não danificar a pintura do pára-choque traseiro.
			*BA49.10-P-1002-01X
	Testar
14	Verificar os coxins de borracha do escape (1, 1a, 2)	 Verificar quanto a desgaste, se necessário substituir
15	Instalação na ordem inversa
16	Verificar a posição de instalação e a livre movimentação de todo sistema de escape	 O sistema de escape deve estar montado isento de tensões, se necessário alinhar novamente o sistema de escape.
 Perigo!	Perigo de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Perigo de lesão por esmagamento e queima no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento	Calçar o veículo para evitar a movimentação involuntária. Usar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.	AS00.00-Z-0005-01A
17	Executar um teste de funcionamento do motor	Verificar a estanqueidade do sistema de escape.

Sonda - O2

Número	Denominação		Motor 156


BA14.00-P-1002-01A	Sonda O2-no catalisador	Nm	50

 Sistema de escape

Número	Denominação		Motor 113 no tipo 251	Motor 156 no tipo 251


BA49.10-P-1001-01X	Parafuso do suporte no catalisador	Nm	20	20
BA49.10-P-1002-01X	Parafuso da união por flange no tubo de escape ou coletor de escape	Nm	20	20
BA49.10-P-1006-01X	Parafuso da escora do silencioso posterior	Nm	20	20
BA49.10-P-1007-01X	Parafuso do suporte do mancal interno de borracha do escapamento na carroçaria	Nm	18	18
BA49.10-P-1008-01X	Parafuso do suporte do mancal externo de borracha do escapamento no suporte do pára-choque	Nm	18	18
BA49.10-P-1019-01X	Parafuso do suporte do coxim de borracha do escape central na carroçaria	Nm	18	18

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as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
as0000z001001a Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador
as0000z001701a Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos