1 | Tuberías de retorno de aceite |
2 | Tornillos |
3 | Tornillo |
4 | Junta para brida |
P09.40-2614-06
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Precaución | Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor | Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. | |
Indicación técnica | Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar el turbocompresor. | ||
2 | Desmontar la unidad de catalizador SCR y filtro de partículas de diésel. | ||
3 | Desmontar la parte inferior de la chapa calorífuga y la parte superior de la chapa calorífuga debajo de la unidad de catalizador SCR y filtro de partículas de diésel. | ||
Tornillo de la parte inferior de la chapa calorífuga de la unidad del filtro de partículas diésel del catalizador SCR al soporte | |||
Tornillo de la parte superior de la chapa calorífuga de la unidad del filtro de partículas diésel del catalizador al cárter de distribución | |||
Tornillo de la parte superior de la chapa calorífuga de la unidad del filtro de partículas diésel del catalizador al bloque motor | |||
Tornillo de la parte superior de la chapa calorífuga de la unidad del filtro de partículas diésel del catalizador al apoyo | |||
Tornillo de la parte superior de la chapa calorífuga de la unidad del filtro de partículas diésel del catalizador al soporte del motor | |||
4 | Desenroscar el tornillo (3). | Montaje: Reemplazar el tornillo (3). | |
Tornillo de la tubería de retorno de aceite al soporte | |||
5 | Desenroscar los tornillos (2). | Montaje: Reemplazar los tornillos (2). | |
Tornillo de la tubería de retorno de aceite al bloque motor | |||
6 | Desmontar las tuberías de retorno de aceite (1). | Montaje: Renovar la junta para brida (4). | |
| Limpiar | ||
7 | Limpiar las superficies de estanqueidad en el bloque motor. | Detergente | |
8 | Obturar las aberturas del bloque motor y de las tuberías de retorno de aceite (1) con tapones de cierre apropiados. | Juego de tapones de cierre | |
9 | El montaje se efectúa por orden inverso. | ||
| Comprobar | ||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
10 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad del motor en la zona de las tuberías de retorno de aceite (1). | Sólo control visual. |
129 589 00 91 00
Juego de tapones de cierre
Documentos referenciados
- ah0000p002001a Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro
- ah0000p500001a Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ar0940s6020ea Desmontar y montar el turbocompresor por gases de escape
- ar4920s000702ea Desmontar y montar la chapa calorífuga debajo del catalizador SCR-de la unidad de filtro de partículas diésel
- ar4920s8123ea Desmontar y montar la unidad de filtro de partículas diésel del catalizador SCR
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo
- as1800z000101a Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite de motor. Peligro de intoxicación por ingestión de aceite de motor