AR07.54-D-0001A | Comprobación de estanqueidad sistema de gas natural | 8.7.98 |
MOTOR 111.979 en los MODELOS 902.061 /062, 903.061 /062 /063, 904.062 /063
con el CODIGO (KL8) Depósito de gas a presión en el espacio de carga
con el CODIGO (MS7) Furgoneta Sprinter NGT, con motor de gas natural
MOTOR 111.979 en los MODELOS 902.012 /062 /072, 903.012 /013 /022 /062 /063 /072 /073, 904.012 /013 /062
con el CODIGO (KL9) Depósito de gas a presión dispuesto debajo del piso
con el CODIGO (MS7) Furgoneta Sprinter NGT, con motor de gas natural
MOTOR 111.984 en los MODELOS 902.661 /662, 903.661 /662 /663, 904.662 /663
con el CODIGO (KL8) Depósito de gas a presión en el espacio de carga
con el CODIGO (MS7) Furgoneta Sprinter NGT, con motor de gas natural
MOTOR 111.984 en los MODELOS 902.612 /662 /672, 903.612 /613 /622 /662 /663 /672 /673, 904.612 /613 /662
con el CODIGO (KL9) Depósito de gas a presión dispuesto debajo del piso
con el CODIGO (MS7) Furgoneta Sprinter NGT, con motor de gas natural
D07.54-0009-09
La representación muestra la disposición debajo del piso KL9;
para la disposición en el espacio de carga KL8, análogamente
1 Uniones roscadas en los depósitos de gas comprimido traseros
5 Uniones roscadas en el regulador de presión
6 Uniones roscadas en el filtro de gas
7 Uniones roscadas en el raíl de distribución de gas
8 Uniones roscadas en el manómetro de gas
2 Uniones roscadas en los depósitos de gas comprimido delanteros
3 Uniones roscadas en el bloque de distribución
4 Uniones roscadas en la válvula de retención
| Comprobación | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión por escape de gas natural o sobrecalentamiento del depósito de gas comprimido al efectuar trabajos en vehículos propulsados con gas natural. Peligro de enfriamiento de miembros del cuerpo por la salida de gas natural y por el contacto con componentes cercanos a válvulas al vaciar depósitos de gas comprimido. Peligro de intoxicación y asfixia por la inhalación de gas natural. | Eliminar fuentes de ignición. Procurar que haya suficiente ventilación. Ponerse guantes de protección térmica. | |
1 | Untar los puntos de comprobación representados (1 - 8) con lejía jabonosa y controlarlos en cuanto a formación de burbujas | Para controlar la unión roscada trasera en la válvula de retención (4), se ha de repostar brevemente gas natural en el vehículo. | |
2 | Anotar el resultado en el acta de comprobación |
Documentos referenciados
- ar0754d000101a Acta de comprobación comprobación de estanqueidad sistema de gas natural
- as0000z001801a Peligro de explosión debido a la salida de gases inflamables o por sobrecalentamiento de los depósitos de gas. Peligro de lesión por quemaduras en la piel y los ojos. Peligro de congelación de partes del cuerpo por salida de