W07.16-1106-08
10 | Rail | 11 | Válvula limitadora de presión | 12 | Junta anular |
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
Advertencia | Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina | Durante la inclinación no se deberá encontrar persona alguna en la zona de inclinación de la cabina. Inclinar siempre la cabina hasta la posición final y asegurarla con soporte de seguridad. | |
Peligro | Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible | Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro. | |
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
Indicación técnica | Indicaciones sobre la inclinación de la cabina | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Inclinar la cabina | Montaje: No inclinar la cabina hacia atrás hasta haber realizado la comprobación de estanqueidad. | |
2 | Desmontar los revestimientos insonorizantes | Montaje: No volver a montar los revestimientos insonorizantes hasta después de haber realizado la comprobación de estanqueidad. | |
3 | Desmontar el depósito de resonancia | Sólo en el motor 471.9, 473.9. | |
4 | Limpiar el motor en la zona de la válvula limitadora de presión (11) | ||
5 | Retener el raíl (10), delante en la brida, con una llave de boca y desenroscar la válvula limitadora de presión (11) | Montaje: Renovar la junta anular (12). | |
motor 470.9 en el modelo 963, 964 | |||
Inserto de llave tubular | |||
6 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
7 | Conectar el sistema de diagnóstico, iniciar las aplicaciones XENTRY y realizar un test breve | Sólo si se ha renovado la válvula limitadora de presión (11). | |
8 | Reposicionar el contador de frecuencia ''Abertura de la válvula limitadora de presión'' | Sólo si se ha renovado la válvula limitadora de presión (11). | |
El proceso se realiza por completo guiado por menús, en: | |||
9 | Finalizar XENTRY y retirar el sistema de diagnóstico | Sólo si se ha renovado la válvula limitadora de presión (11). | |
10 | Arrancar el motor y efectuar una prueba de funcionamiento del motor | Hacer funcionar el motor a número de revoluciones elevado. | |
Si el motor no arranca o funciona solo por breve tiempo: | |||
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Llenar el circuito de baja presión del combustible. | |||
11 | Comprobar la estanqueidad alrededor de la válvula limitadora de presión (11) | Control visual. | |
12 | Parar el motor |
221 589 03 09 00
Inserto de llave tubular
Documentos referenciados
- ah0000n500001h Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ah6080n000301a Indicaciones sobre la inclinación de la cabina
- ar0716w1007h Llenar el circuito de combustible de baja presión en el motor
- ar1310w5840ha Desmontar y montar el depósito de resonancia del compresor
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0716z000101b Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible
- as6080z000101a Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina