S07.16-A039-79
1 | Tornillos | 5 | Canal de cables | 8 | Tornillos | ||
2 | Soporte, sensor de presión de sobrealimentación | 6 | Conectores de enchufe eléctricos | 9 | Soporte | ||
3 | Insonorización | 7 | Juego de cables eléctricos | 10 | Tuberías de inyección | ||
4 | Separador de aceite |
Peligro | Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible | Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro. | |
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
Indicaciones referentes a componentes Common-Rail | |||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar la caja del filtro de aire. | ||
Montaje: Montar la cubierta superior del motor solo después de la comprobación de la estanqueidad. | |||
2 | Desenroscar los tornillos (1) y poner el soporte del sensor de presión de sobrealimentación (2) a un lado. | Tornillo soporte sensor de presión de sobrealimentación a tapa de culata | |
3 | Desprender el canal de cables (5) en el separador de aceite (4). | ||
4 | Desmontar la insonorización(3). | ||
5 | Desbloquear y separar las conexiones eléctricas por enchufe (6). | ||
6 | Desprender el juego de cables eléctricos (7) de las tuberías de inyección (10) y ponerlo a un lado. | ||
7 | Desenroscar los tornillos (8) y quitar el soporte (9). | Tornillo para fijación del soporte de la cubierta del motor en la tapa de culata | |
8 | Desenroscar las tuercas de racor de las tuberías de inyección (10). | ||
Indicación para el cálculo del par de apriete al utilizar herramientas de inserción y de extracción con diferentes longitudes efectivas | |||
Montaje: Primero, apretar las tuercas de racor de las tuberías de inyección (10) ligeramente a mano, a continuación, en el rail y, finalmente, apretarlas firmemente en los inyectores. | |||
Tuerca de racor de tubería de presión al rail | |||
Tuerca de racor de la tubería de presión al inyector/bomba de alta presión | |||
Llave anular hexágona doble abierta | |||
Inserto de llave anular | |||
9 | Desmontar las tuberías de inyección (10) y recoger el combustible que salga con un paño seco. | Montaje: Renovar las tuberías de inyección (10). | |
10 | Obturar los empalmes del rail y de los inyectores con tapones de cierre. | | |
Juego de tapones de cierre | |||
11 | El montaje se efectúa por orden inverso. | ||
| Comprobar | ||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
12 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad del sistema de inyección de combustible. | ||
13 | Montar la cubierta superior del motor. |
000 589 68 03 00
Inserto de llave anular
129 589 00 91 00
Juego de tapones de cierre
454 589 00 03 00
Llave anular hexágona doble abierta
Documentos referenciados
- ah0000p001501cw Indicación para el cálculo del par de apriete al utilizar herramientas de inserción y de extracción con diferentes longitudes efectivas
- ah0000p500001a Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ah0716p000201tx Indicaciones referentes a componentes Common-Rail
- ar0110s2405ea Desmontar y montar la cubierta del motor
- ar0910s1150ea Desmontar y montar la caja del filtro de aire
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0716z000101a Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible