Desmontar y montar los inyectores de combustible

AR07.16-D-1020TSF

Desmontar y montar los inyectores de combustible

27.02.2020

motor

651 en el modelo 910

Indicaciones sobre modificaciones

27.02.2020

Se ha ampliado el método

Paso de trabajo 5

1

Inyector de combustible

3

Garra de sujeción

5

Tubería de recuperación de combustible

2

Tornillo

 Peligro

Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible

Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro.
No efectuar trabajos en el sistema sometido a presión.

AS07.16-Z-0001-01A

 Peligro

Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible

Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados.
Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática

AH54.00-P-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones referentes a los inyectores

AH07.16-P-1000-01S

Indicaciones referentes a componentes Common-Rail

AH07.16-P-0002-01TX

 

Desmontar, montar

1

Desmontar las tuberías de alta presión hacia los inyectores de combustible (1).

AR07.16-D-1003TSF

2

Desmontar la tubería de recuperación de combustible (5) de los inyectores de combustible (1).

AR07.03-D-9110TSF

3

Separar los conectores de enchufe eléctricos en los inyectores de combustible (1).

4

Desenroscar los tornillos (2) de las garras de sujeción (3).

Indicación técnica

Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro

AH00.00-P-0020-01A

 Montaje: Renovar los tornillos (2) de las garras de sujeción (3).

 Tornillo para la fijación de la garra de sujeción del inyector de combustible en la culata

*BA07.16-N-1003-03TS

5

Desmontar los inyectores de combustible (1) junto con las juntas anulares y las garras de sujeción (3).


Los inyectores de combustible (1) deben almacenarse en vertical (empalmes hacia arriba) y no en posición horizontal.
De esta forma se evita la entrada de aire en los inyectores de combustible (1), hecho que podría causar problemas de arranque o de funcionamiento del motor al montarlos de nuevo.

 Desmontaje: Marcar la asignación de los inyectores de combustible (1) respecto al cilindro correspondiente.

 Obturar los empalmes de los inyectores de combustible (1) con los tapones.
Para más información sobre los tapones a utilizar, véase Información sobre recambios. Número de repuesto: A 000 982 89 09

 Montaje: Asignar los inyectores de combustible (1) al cilindro correspondiente.
Renovar las juntas anulares y untar las cavidades para inyectores con grasa especial.

 Montaje: Comprobar si los casquillos roscados de los tornillos (2) presentan daños.

Grasa especial

*BR00.45-Z-1036-06A

Si hay daños,



renovar cada uno de los casquillos roscados dañados en la culata.

AR07.03-D-0015-01TSF

Medida de atornillamiento casquillo roscado a la culata

*BE07.16-N-1001-01TS

 Casquillo roscado a la culata

*BA07.16-N-1010-03TS

Pegamento de fijación, Loctite 648

*BR00.45-Z-1010-02A

Limpiador con atomizador Loctite 7063 (400 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A



Limpiar

6

Limpiar los inyectores de combustible (1) y las cavidades de los mismos.

 Cepillo cilíndrico

*668589006800

 Cepillo redondo

*611589006800

7

El montaje se efectúa por orden inverso.

8

Registrar la clasificación de los inyectores de combustible (1) en la unidad de control del sistema de inyección de combustible.

En caso de renovar los inyectores de combustible (1).



AD00.00-D-2000-06TS



Comprobar

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha.

 Sólo control visual.

Valores de comprobación del inyector

Número

Denominación

motor 651 en el modelo 907, 910

BE07.16-N-1001-01TS

Medida de atornillamiento casquillo roscado a la culata

mm

37 (1,0)

 Tubería de alta presión, inyector, rail

Número

Denominación

motor 651 en el modelo 907, 910

BA07.16-N-1003-03TS

Tornillo para la fijación de la garra de sujeción del inyector de combustible en la culata

1.ª etapa

Nm

15

2.ª etapa

°

90

3.ª etapa

°

90

 Tubería de alta presión, inyector, rail

Número

Denominación

motor 651 en el modelo 907, 910

BA07.16-N-1010-03TS

Casquillo roscado a la culata

Valor orientativo

Nm

 20

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1010-02A

Pegamento de fijación, Loctite 648

A 003 989 32 71 10

BR00.45-Z-1036-06A

Grasa especial

A 001 989 42 51 10

BR00.45-Z-1046-04A

Limpiador con atomizador Loctite 7063 (400 ml)

A 001 986 71 71 09