Desmontar y montar la tubería de recuperación de diésel en los inyectores de combustible

AR07.03-D-9110TSF

Desmontar y montar la tubería de recuperación de diésel en los inyectores de combustible

02.05.2019

motor

651 en el modelo 910

1

Racor de empalme

4

Racor de empalme

6

Tubería de recuperación de diésel (solución de reparación)

2

Grapa

5

Marca

7

Tubería de recuperación de diésel (en el lado del vehículo)

3

Tubería de recuperación de diésel (lado del motor)

 Peligro

Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible

Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro.
No efectuar trabajos en el sistema sometido a presión.

AS07.16-Z-0001-01A

 Peligro

Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible

Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados.
Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

Indicaciones referentes a componentes Common-Rail

AH07.16-P-0002-01TX



Desmontar

1

Desmontar la cubierta del motor.

AR01.10-D-2405TSF

2

Desmontar el racor de empalme (1) de los inyectores.

 Para ello, accionar las grapas (2) en la dirección de la flecha y desmontar el racor de empalme (1) de los inyectores hacia arriba.

 Medio de servicio WIS
wsm://04_201900_73

3.1

Cortar la tubería de recuperación de diésel (3) vertical a su eje longitudinal, delante de la marca blanca (5).

Si aún no se ha montado una tubería de recuperación de diésel (6) como solución de reparación.


En el extremo de la tubería de recuperación de diésel (7) que permanece en el vehículo se han de dejar 10 mm de la tubería de recuperación de diésel (3) delante de la marca blanca (5).
De lo contrario, la tubería de recuperación de diésel (6) no se puede montar correctamente.

3.2

Desmontar la tubería de recuperación de diésel (6) de la tubería de recuperación de diésel (7) que permanece en el vehículo.

Si ya se ha montado una tubería de recuperación de diésel (6) como solución de reparación.



Montar

4

Unir la tubería de recuperación de diésel (6) a la tubería de recuperación de diésel (7) que permanece en el vehículo.

 El racor de empalme (4) ya forma parte de la tubería de recuperación de diésel (6).

5

Lubricar con agente deslizante las juntas tóricas del racor de empalme (1).

Agente deslizante especial

*BR00.45-Z-1055-06A

6

Montar los racores de empalme (1) de la tubería de recuperación de diésel (6) en los inyectores.


Comprobar el asiento correcto del racor de empalme (1) en los inyectores.
De lo contrario puede dañarse el racor de empalme (1).

 Para ello, montar el racor de empalme (1) en los inyectores y accionar las grapas (2) en el sentido contrario a la flecha.



Comprobar

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Comprobar la estanqueidad del sistema de combustible en la zona de la tubería de recuperación de diésel (6) con el motor en marcha.

 Sólo control visual.

8

Montar la cubierta del motor.

AR01.10-D-2405TSF

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1055-06A

Agente deslizante especial

A 000 989 36 60