Demontáž, montáž zpětného olejového potrubí u vstřikovačů paliva

AR07.03-D-9110TSF

Demontáž, montáž zpětného olejového potrubí u vstřikovačů paliva

02.05.2019

Motor

651 v typu 910

1

Připojovací hrdlo

4

Připojovací hrdlo

6

Zpětné palivové vedení (opravárenské řešení)

2

Svorka

5

Značka

7

Zpětné palivové vedení (na straně vozidla)

3

Zpětné palivové vedení (na straně motoru)

 Nebezpečí

Nebezpečí výbuchu při vznícení paliva. Nebezpečí poranění kůže a očí vytékajícímpaprskem paliva

Odstranit zdroje vznícení z rizikové oblasti.
Neprovádět žádné práce na systému pod tlakem.

AS07.16-Z-0001-01A

 Nebezpečí

Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem

Zákaz manipulace s ohněm, jiskřením, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží.
Při manipulaci s palivem používat ochranný oděv.

AS47.00-Z-0001-01A

Pokyny ke komponentům vstřikovacího systému Common-Rail

AH07.16-P-0002-01TX



Demontovat

1

Demontovat kryt motoru.

AR01.10-D-2405TSF

2

Demontovat připojovací hrdla (1) ze vstřikovačů paliva.

 Za tím účelem stisknout svorky (2) ve směru šipky a demontovat připojovací hrdla (1) ze vstřikovačů paliva směrem nahoru.

 WIS Service Media
wsm://04_201900_73

3.1

Přeříznout zpětné palivové vedení (3) před bílou značkou (5) kolmo k jeho podélné ose.

Pokud zatím nebylo namontováno žádné zpětné palivové vedení (6) jako opravárenské řešení.


Na konci zpětného palivového vedení (7), který zůstal ve vozidle, musí před bílou značkou (5) ještě zůstat 10 mm zpětného palivového vedení (3).
V opačném případě nelze zpětné palivové vedení (6) správně namontovat.

3.2

Demontovat zpětné palivové vedení (6) ze zpětného palivového vedení (7), které zůstalo ve vozidle.

Pokud už bylo namontováno zpětné palivové vedení (6) jako opravárenské řešení.



Montáž

4

Propojit zpětné palivové vedení (6) se zpětným palivovým vedením (7), které zůstalo ve vozidle.

 Připojovací hrdlo (4) už je součástí zpětného palivového vedení (6).

5

Potřít O-kroužky připojovacích hrdel (1) lubrikačním prostředkem.

Speciální lubrikační prostředek

*BR00.45-Z-1055-06A

6

Namontovat připojovací hrdla (1) zpětného palivového vedení (6) u vstřikovačů paliva.


Dbát na správné usazení připojovacích hrdel (1) u vstřikovačů paliva.
V opačném případě může dojít k poškozením připojovacích hrdel (1).

 Za tím účelem namontovat připojovací hrdla (1) u vstřikovačů paliva a stisknout svorky (2) proti směru šipky.



Zkontrolovat

 Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Zkontrolovat těsnost palivové soustavy v oblasti zpětného palivového vedení (6) při běžícím motoru.

 Pouze vizuální kontrola.

8

Namontovat kryt motoru.

AR01.10-D-2405TSF

Opravárenské prostředky

Číslo

Označení

Objednací číslo

BR00.45-Z-1055-06A

Speciální lubrikační prostředek

A 000 989 36 60