Remover e instalar nos injetores de combustível, o tubo de retorno de combustível ao reservatório

AR07.03-D-9110TSF

Remover e instalar nos injetores de combustível, o tubo de retorno de combustível ao reservatório

02.05.2019

Motor

651 no Tipo 910

1

Conexão de ligação

4

Conexão de ligação

6

Tubulação de retorno (solução de reparo)

2

Grampo

5

Marcação

7

Tubulação de retorno (lado do veículo)

3

Tubulação de retorno (lado do motor)

 Perigo

Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível

Remover as fontes de ignição da área de risco.
Não executar trabalhos em um sistema que se encontra sob pressão.

AS07.16-Z-0001-01A

 Perigo

Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos

Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados.
Usar roupas de proteção no manuseio de combustível.

AS47.00-Z-0001-01A

Indicações sobre componentes da galeria comum

AH07.16-P-0002-01TX



Remover

1

Remover a cobertura do motor.

AR01.10-D-2405TSF

2

Remover as conexões (1) dos injetores de combustível.

 Para isso, acionar os grampos (2) no sentido da seta e remover para cima as conexões (1) dos injetores de combustível.

 Introdução do WIS Service Media
wsm://04_201900_73

3.1

Separar a tubulação de retorno (3) verticalmente ao seu eixo longitudinal antes da marcação branca (5).

Se uma tubulação de retorno (6) ainda não tiver sido instalada como solução de reparo.


Na extremidade da tubulação de retorno (7) remanescente no veículo, 10  mm da tubulação de retorno (3) devem permanecer na frente da marcação branca (5).
Caso contrário, a tubulação de retorno (6) não poderá ser instalada corretamente.

3.2

Remover a tubulação de retorno (6) da tubulação de retorno (7) remanescente no veículo.

Se uma tubulação de retorno (6) já tiver sido instalada como solução de reparo.



Instalar

4

Conectar a tubulação de retorno (6) com a tubulação de retorno (7) remanescente no veículo.

 A conexão (4) já é parte da tubulação de retorno (6).

5

Cobrir os anéis O-Ring das conexões (1) com lubrificante.

Lubrificante especial

*BR00.45-Z-1055-06A

6

Instalar as conexões (1) da tubulação de retorno (6) nos injetores de combustível.


Prestar atenção no correto ajuste das conexões (1) nos injetores de combustível.
Caso contrário, poderão ocorrer danos na conexão (1).

 Para isso, instalar as conexões (1) nos injetores de combustível e acionar os grampos (2) na direção inversa da seta.



Verificar

 Alerta

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Com o motor em funcionamento, verificar o sistema de combustível na área da tubulação de retorno (6) quanto a estanqueidade.

 Somente inspeção visual.

8

Instalar a cobertura do motor.

AR01.10-D-2405TSF

Produto de reparo

Número

Designação

Número do pedido

BR00.45-Z-1055-06A

Lubrificante especial

A 000 989 36 60