S07.03-4519-09
Representado en el motor con el CÓDIGO MO1 (Motor OM 607 DE 15 LA 55 kW (75 CV) 4000 rpm) |
1 | Tubería de alta presión | 7 | Soporte | |
2 | Cubierta | 8 | Conector de enchufe eléctrico | |
3 | Tuerca | 9 | Tornillo | |
4 | Conector de enchufe eléctrico | 10 | Tuerca | |
5 | Juego de cables eléctricos | B4/6 | Sensor de presión de combustible | |
6 | Conector de enchufe eléctrico |
Peligro | Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible | Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro. | |
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar la cubierta del motor | ||
2 | Desmontar el canal de aire de sobrealimentación del motor posterior al refrigerador del aire de sobrealimentación en el posicionador de mariposa | ||
3 | Desenroscar la tuerca (3) | ||
4 | Separar las uniones por enchufe eléctricas (4) | ||
5 | Desmontar el juego de cables eléctricos (5) y ponerlo a un lado | Para ello, desprender el juego de cables eléctricos (5) en la tapa de culata. | |
6 | Separar las uniones por enchufe eléctricas de las bujías de incandescencia | ||
7 | Desacoplar el conector de enchufe eléctrico del sensor de presión del combustible (B4/6) | ||
8 | Separar la conexión eléctrica por enchufe (8) | modelo 415.### ## hasta 133595 con motor 607 | |
| Información para el servicio postventa: disponibilidad de piezas de la bomba de alta presión | ||
9 | Desacoplar el conector de enchufe eléctrico (6) de la válvula reguladora de caudal | ||
10 | Depositar a un lado el juego de cables eléctricos de la válvula reguladora de caudal | Desprender para ello el juego de cables eléctricos del soporte (7). | |
11 | Desenroscar las tuercas (10) | ||
12 | Desmontar la cubierta (2) | Para ello, desenroscar el tornillo (9). La tapa (2) permanece en el vehículo. | |
13 | Desmontar a tubería de alta presión (1) | Obturar los empalmes, recoger el combustible que pueda salir. | |
Montaje: Cambiar la tubería de alta presión (1). | |||
Tuerca de la tubería de alta presión de la bomba de alta presión de combustible al rail en la bomba de alta presión de combustible/rail | |||
Juego de tapones de cierre | |||
Inserto de llave anular | |||
14 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
| Comprobar | ||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
15 | Examinar la estanqueidad del sistema de combustible teniendo el motor en marcha | Sólo control visual. |
000 589 68 03 00
Inserto de llave anular
129 589 00 91 00
Juego de tapones de cierre
Documentos referenciados
- ar0110s2405cd Desmontar y montar la cubierta del motor
- ar0941d131101we Abrir y cerrar el acoplamiento
- ar1520s4111cd Desmontar y montar las bujías de incandescencia
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0716z000101a Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible
- si0702s0006a Información para el servicio postventa: disponibilidad de piezas de la bomba de alta presión