S07.16-4632-09
Se muestra en el motor 699.301 |
1 | Rail | 3 | Conector de enchufe eléctrico | 6 | Soporte | ||
2 | Tornillo | 5 | Tubería de alta presión |
S07.16-A050-09
Representado en el motor 699.305 |
1 | Rail | 5 | Tubería de alta presión | 7 | Conector de enchufe eléctrico | ||
2 | Tornillo | 6 | Soporte | 8 | Tubería de combustible | ||
3 | Conector de enchufe eléctrico |
Peligro | Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible | Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro. | |
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar las tuberías de alta presión de los inyectores. | ||
2 | Desmontar la tubería de alta presión (5). | ||
3 | Desmontar el soporte (6) del rail (1). | ||
4 | Desacoplar la conexión eléctrica por enchufe (3). | ||
5 | Separar la conexión eléctrica por enchufe (7). | modelo 470 con motor 699.304/305 | |
6 | Desmontar la tubería de combustible (8). | modelo 470 con motor 699.304/305 | |
Obturar los empalmes. Recoger el combustible que se derrame. | |||
Juego de tapones de cierre | |||
7 | Desmontar el rail (1). | Desenroscar para ello los tornillos (2). | |
Tornillo del rail a la tapa de culata | |||
8 | El montaje se efectúa por orden inverso. | ||
| Comprobar | ||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
9 | Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha. | Sólo control visual. |
129 589 00 91 00
Juego de tapones de cierre
Documentos referenciados
- ah0000p500001a Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ar0716s1003pd Desmontar y montar la tubería de alta presión hacia el inyector de combustible
- ar0716s1004pd Desmontar y montar la tubería de alta presión hacia el rail
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0716z000101a Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible