Desmontar y montar la tubería de alta presión hacia el inyector de combustible

AR07.16-S-1003PD

Desmontar y montar la tubería de alta presión hacia el inyector de combustible

18.04.2019

modelo

470, 471 con motor 699

Indicaciones sobre modificaciones

25.09.2018

Se ha ampliado el método

Paso de trabajo 5

1

Tuberías de alta presión

2

Tuercas de racor

 Peligro

Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible

Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro.
No efectuar trabajos en el sistema sometido a presión.

AS07.16-Z-0001-01A

 Peligro

Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible

Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados.
Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

Indicaciones referentes a componentes Common-Rail

AH07.16-P-0002-01TX

 

Desmontar, montar

1

Desmontar el separador de aceite.

AR01.20-S-9750PD

2

Desenroscar las tuercas de racor (2) de la tubería de alta presión (1) correspondiente.

 Tuerca de racor de la tubería de alta presión del inyector de combustible en el rail

*BA07.16-N-1003-03PD

 Tuerca de racor de la tubería de alta presión del inyector de combustible en el inyector de combustible

*BA07.16-N-1004-03PD

 Inserto de llave anular

*000589680300

3

Desmontar la tubería de alta presión (1) correspondiente.

 Obturar todos los empalmes. Recoger el combustible que se derrame.

 Montaje: Renovar la tubería de alta presión (1).

 Juego de tapones de cierre

*129589009100

4

El montaje se efectúa por orden inverso.



Comprobar

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

5

Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha.

 Sólo control visual.

 Sistema de inyección diésel Common-Rail

Número

Denominación

modelo 470, 471 con motor 699

BA07.16-N-1003-03PD

Tuerca de racor de la tubería de alta presión del inyector de combustible en el rail

Nm

34

 Sistema de inyección diésel Common-Rail

Número

Denominación

modelo 470, 471 con motor 699

BA07.16-N-1004-03PD

Tuerca de racor de la tubería de alta presión del inyector de combustible en el inyector de combustible

Nm

34