Desmontar y montar el distribuidor de combustible con válvulas de inyección (ME)

AR07.03-P-1451QB

Desmontar y montar el distribuidor de combustible con válvulas de inyección (ME)

9.3.10

 

Desmontaje, montaje

 ¡Peligro!

Peligro de lesiones por contusiones o aprisionamiento de los dedos al desmontar y montar, así como en trabajos de ajuste en el capó, puertas, tapas y techo corredizo

Cuando haya componentes en movimiento no deben encontrarse partes del cuerpo en dicha zona.

AS00.00-Z-0011-01A

 ¡Peligro!

Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible.

Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar.
Verter los combustibles sólo en recipientes adecuados y correctamente identificados.

Llevar ropa de protección al trabajar con combustible.

AS47.00-Z-0001-01A



Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos a causa de descarga electrostática

Todos los modelos

AH54.00-P-0001-01A

1

Girar la llave en la cerradura de encendido a la posición "0"

2

Abrir el capó y ponerlo en posición vertical

Modelo 203

AR88.40-P-1000P

Modelo 209

AR88.40-P-1000Q

3

Desmontar la caja del filtro de aire

AR09.10-P-1150QB

4

Separar las uniones por enchufe eléctricas (1a, 1b)

5

Desmontar el casquillo de inserción de la unión por enchufe eléctrica (1b) en el distribuidor de combustible (2)

 Montaje: Sustituir el sujetacables.

6

Separar la unión por enchufe derecha (R) en la unidad de control ME (N3/10)

7

Retirar la unidad de control ME (N3/10) del soporte de unidades de control derecho (3a) y del soporte de unidades de control izquierdo (3b) y depositarlo a un lado

 La unión por enchufe izquierda (L) en la unidad de control ME (N3/10) no se debe separar.

8

Desmontar el soporte derecho de la unidad de control (3a)



*BA07.08-P-1002-01A

9

Desmontar el canal de cables de alimentación (4a) de la tapa de culata, del tubo de admisión por resonancia y de la argolla de suspensión trasera derecha del motor



*BA15.18-P-1001-01B



*BA15.18-P-1002-01B



*BA15.18-P-1003-01B

10

Desmontar el canal de alimentación (4b) del tubo de admisión de resonancia



*BA15.18-P-1001-01B

11

Desmontar el canal de tubería de alimentación (4c) de la tapa de culata



*BA15.18-P-1002-01B

12

Desmontar de la culata la argolla de suspensión trasera izquierda del motor (5)



*BA01.30-P-1005-01O

13

Separar los tubos flexibles (6a, 6b) del respiradero del bloque motor

14

Separar las uniones por enchufe eléctricas de las válvulas de inyección de combustible (Y62)

15

Reducir la presión de combustible con el tubo flexible de presión mediante la válvula de servicio (2a)

AR07.03-P-1460-01VA

16

Desmontar la tubería de combustible (7) del distribuidor de combustible (2)

 ¡Recoger el combustible que salga con un trapo absorbente!

 Cerrar inmediatamente los empalmes con  tapones apropiados.



*BA07.03-P-1001-01B



*129589009100

17

Desenroscar los tornillos (2b) y retirar el distribuidor de combustible (2) con válvulas de inyección de combustible (Y62)

 Montaje: Renovar las juntas toroidales de las válvulas de inyección de combustible (Y62). Aplicar líquido de deslizamiento a las juntas toroidales.



*BA07.03-P-1002-01B

Pasta de deslizamiento

*BR00.45-Z-1002-06A

18

El montaje se efectúa en orden inverso.

 ¡Peligro!

Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.

Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario.
Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida.
No asir piezas que estén calientes o en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

19

Efectuar un recorrido de prueba de motor y comprobar la estanqueidad del sistema de combustible

Número

Denominación

Motor 272

Motor 273

BA07.08-P-1002-01A

Tornillo del soporte de unidad de control al tubo de admisión por resonancia

Nm

8

8

Número

Denominación

Motor
272

Motor
273

BA15.18-P-1001-01B

Tornillo del canal de cables de alimentación al tubo de admisión por resonancia

Nm

8

8

BA15.18-P-1002-01B

Tornillo, canal de alimentación a la tapa de culata

Nm

8

8

BA15.18-P-1003-01B

Tornillo, canal de alimentación a la argolla de suspensión del motor

Nm

8

8

Número

Denominación

Motor
272

Motor
273

BA01.30-P-1005-01O

Tornillo de la argolla de suspensión a la culata

M8

Nm

20

20

Número

Denominación

Motor 272 sin el código 917

Motor 272 con el código 917

Motor 273

BA07.03-P-1001-01B

Tuerca de racor roscado de la tubería de combustible al distribuidor de combustible

Nm

20

20

20

BA07.03-P-1002-01B

Tornillo del distribuidor de combustible al tubo de admisión por resonancia

Nm

9

9

9

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1002-06A

Pasta de deslizamiento, pieza de goma 2.5 kg, DBL 6867.00

A 000 989 01 60