AR05.00-S-2011SH | Desmontar y montar los elementos compensadores hidráulicos del juego de válvulas | 21.4.09 |
MOTOR 272 en el MODELO 636, 639
P05.00-2048-02
1 Palanca de arrastre de rodillo
2 Elemento de compensación
3 Grapa
| Desmontaje, montaje | ||
1 | Desmontar los árboles de levas | ||
2 | Sacar la palanca de arrastre de rodillo (1) con el elemento compensador (2) | Al desmontar varios elementos compensadores (2), tener en cuenta que las palancas oscilantes de rodillo (1) con elementos compensadores (2) que no se renueven se han de volver a montar en el mismo lugar en que estaban montadas. Si es necesario, marcar la palanca de arrastre de rodillo (1) respecto de los taqués hidráulicos (2). | |
Montaje: aceitar la palanca oscilante de rodillo (1) y el elemento compensador (2). | |||
3 | Desmontar a mano la grapa (3) y quitar de la palanca de arrastre de rodillo (1) el taqué hidráulico (2) | ||
| Comprobación | ||
4 | Comprobar el funcionamiento del taqué hidráulico (2), renovarlo si es necesario | Comprimir el taqué hidráulico (2) sólo con la mano, no utilizar ninguna herramienta de acero, a fin de evitar dañar la superficie del taqué hidráulico (2). | |
El elemento compensador (2) no se puede comprimir con una fuerza normal de la mano y, presionando con mucha fuerza, lo hace sólo muy lentamente. Si varios elementos compensadores 2 están defectuosos, comprobar el suministro de aceite a presión de la culata. | |||
5 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
| Comprobación | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
6 | Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha | Sólo examen visual. |
Documentos referenciados
- ar0520s6992sh Desmontar, montar los árboles de levas
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.